在大7座SUV的市場中，最暢銷的兩款車型一款是漢蘭達，一款是途昂。途昂超越對手的大空間幾乎達到同級之最，深受眾多粉絲的認可?？稍谇安痪茫嚎破煲云凭终叩淖藨B(tài)強勢入局，不久之后，福特家族的全新SUV車型探險者將在6月份登場。那么，這款能否搶了途昂的風頭，是不是一款值得掏錢包的車型？接下來，咱們繼續(xù)往下看，瞧瞧這款車型具體的特點。

車長超5米 身材比途昂更“高大”

想要買大7座SUV車型，消費者最關(guān)注的元素之一是車內(nèi)空間。這款美式“大塊頭”刷新了同級的尺寸標準。據(jù)悉，探險者的尺寸為5075/2004（或2020）/1778mm，軸距長達3025mm，從尺寸上看，探險者的軸距比途昂的軸距長45mm，空間優(yōu)勢更明顯。

據(jù)了解，國產(chǎn)后的探險者將推出兩種空間布局，分別是2+2+2的6座布局和2+3+2的7座布局。與眾不同的是，第三排座椅支持電動折疊，而且，空間感也好于同級對手。

大屏尺寸堪比特斯拉 專業(yè)越野體質(zhì)

然而，光憑大尺寸是很難撂倒途昂，新探險者在內(nèi)飾上采用了新的設(shè)計和裝備，這款車型上，12.3英寸全液晶儀表和中央大尺寸屏幕，是最搶眼的亮點。尤其豎版的中控大屏，可以跟特斯拉拼一拼。這其中，福特還配備了先進的車聯(lián)網(wǎng)功能以及先進的智能駕駛輔助功能。

另外，它還擁有專業(yè)的越野體質(zhì)，第一代探險者到第四代探險者一直是非承載車身，從第五代開始，探險者變成了承載式車身，國產(chǎn)后的探險者雖然是承載式車身，但回歸了縱置后驅(qū)布局，在復雜路況下，探險者可最大限度提升車輛的綜合性能。

此外，動力性能上，這款車型采用了2.3T+10AT，最大馬力為276Ps，從動力參數(shù)上看，比途昂和昂科旗的2.0T更有競爭力。

鬼扯：在當前大7座SUV市場中，探險者上市之后面臨的兩大對手主要是途昂以及昂科旗。作為福特汽車的反擊之作，這款車型在配置和設(shè)計上都拿出了超越對手的誠意。但它是否能夠后來者居上，還要看它國產(chǎn)后的定價。看過之后，小伙伴們，你們動心了嗎？也喜歡這款車型嗎？