在國(guó)內(nèi)的7座SUV市場(chǎng)上，豐田旗下的漢蘭達(dá)一直是消費(fèi)者選車時(shí)繞不開的一款車，除了漢蘭達(dá)讓人放心可靠的質(zhì)量外，其實(shí)也與國(guó)內(nèi)7座中大型SUV比較稀少有關(guān)系，除了漢蘭達(dá)之外，也就只有銳界、途昂這幾款車了，可選擇性很小。其實(shí)合資車企旗下有幾款不錯(cuò)的7座SUV，只不過沒有引進(jìn)國(guó)內(nèi)，譬如福特的探險(xiǎn)者就是其中一款，霸氣干練的外觀加上不錯(cuò)的越野性能，在國(guó)內(nèi)一直擁有很多的擁簇者，可惜一直未能國(guó)產(chǎn)，40萬的起步價(jià)相比同級(jí)別車型沒有性價(jià)比，但近日筆者從官方了解到，這款國(guó)人翹首以盼的7座硬派SUV即將國(guó)產(chǎn)，并且從其申報(bào)信息來看，國(guó)產(chǎn)車型還有一定的升級(jí)。下面我們一塊了解一下。

福特探險(xiǎn)者的定位是一款中大型SUV，它實(shí)際上它比漢蘭達(dá)、銳界要高半級(jí)的，與國(guó)內(nèi)的途昂以及剛剛上市的昂科旗是同級(jí)別車型。先來看一下新車的尺寸，其車身長(zhǎng)度為5075mm，車身寬度為2004mm，車身高度為1778mm，尺寸與海外版幾乎差不多，但探險(xiǎn)者在國(guó)產(chǎn)后對(duì)其軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)，由原來的2860mm增加到了3025mm，超3米的軸距在同級(jí)別中的優(yōu)勢(shì)就很大了，差不多達(dá)到了那些豪華品牌中大型SUV的空間表現(xiàn)，超大的內(nèi)部空間算是探險(xiǎn)者國(guó)產(chǎn)的一大亮點(diǎn)。

除了內(nèi)部空間加大之外，國(guó)產(chǎn)探險(xiǎn)者還對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)有了相應(yīng)的升級(jí)。目前海外版的探險(xiǎn)者搭載了兩臺(tái)不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為2.3T的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5T的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，但國(guó)產(chǎn)后V6發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)被閹割，這對(duì)于喜歡大排量的消費(fèi)者來說可能不是個(gè)好消息，這部分消費(fèi)者依舊要選擇平行進(jìn)口的方式購(gòu)買，但國(guó)產(chǎn)后的探險(xiǎn)者對(duì)2.3T的動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了大調(diào)整。

這臺(tái)2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)為276PS/410NM，發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)并沒有改變，但動(dòng)力布局和匹配都升級(jí)了。海外版的老款6AT變速箱被摒棄，取而代之的是福特與通用聯(lián)合研發(fā)最新的10AT變速箱，這臺(tái)變速箱在動(dòng)力響應(yīng)及駕駛平順性上要比那臺(tái)6AT更好，并且發(fā)動(dòng)機(jī)采用了縱置布局，形成為了前置后驅(qū)的這樣一個(gè)動(dòng)力布局，不僅對(duì)越野能力有所提升，對(duì)于操控而言也多多少少有所改善。而對(duì)于四驅(qū)系統(tǒng)是不是會(huì)升級(jí)為全時(shí)四驅(qū)，目前官方還并沒有說明，所以也就不可而知。

在外觀和內(nèi)飾方面，國(guó)產(chǎn)探險(xiǎn)者至今還沒有亮相，所以只能是參考海外版車型，但通過林肯探險(xiǎn)家的國(guó)產(chǎn)不難發(fā)現(xiàn)，福特對(duì)于海外版車型的國(guó)產(chǎn)化，在外觀的改動(dòng)真的很小，并且現(xiàn)款海外版探險(xiǎn)者的外觀設(shè)計(jì)十分符合國(guó)人的審美，福特應(yīng)該也沒有進(jìn)行大改動(dòng)的理由，所以未來國(guó)產(chǎn)大概率會(huì)最大程度還原海外版的車型設(shè)計(jì)。當(dāng)然對(duì)于國(guó)產(chǎn)后的探險(xiǎn)者，最令人關(guān)注的也是對(duì)自身最為關(guān)鍵的就是新車的定價(jià)了，目前海外版的2.3T入門版車型指導(dǎo)價(jià)為41.28萬，市場(chǎng)優(yōu)惠完的終端價(jià)格在29萬左右，所以國(guó)產(chǎn)后的價(jià)格應(yīng)該會(huì)低于這個(gè)價(jià)格，但也不會(huì)太多，因?yàn)閰⒖及嚎破?9.99萬的起售價(jià)，兩者的價(jià)格應(yīng)該不會(huì)相差太多，所以個(gè)人分析猜測(cè)起步價(jià)會(huì)在28萬左右，這個(gè)價(jià)格也只是預(yù)測(cè)。未來定價(jià)多少，還要等到下半年正式上市才能得知，那就讓我們期待這款車的上市吧！