在6月11日,拜騰的全球總部在南京正式啟用,南京工廠也在如期建設(shè)中。拜騰也公布了目前工廠的建設(shè)進(jìn)度:首批工程試制樣車已在南京工廠的試制車間成功下線;到10月時(shí),南京工廠沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝車間也將完工,因此他們認(rèn)為量產(chǎn)車在明年第四季度下線是沒有太大問題的。
但是,拜騰現(xiàn)在還沒有“準(zhǔn)生證”新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)以及工信部生產(chǎn)資質(zhì),而目前只有北汽新能源、云度、知豆、江鈴、長(zhǎng)江、前途這6家拿到了工信部的生產(chǎn)資質(zhì)。
拜騰現(xiàn)在連造車資質(zhì)都沒拿到,又怎么能確保能夠量產(chǎn)時(shí)間下線,能按時(shí)完成交付呢?量產(chǎn)時(shí)間又如何確定得下來?