從國人的傳統(tǒng)觀念來看，三廂車才是轎車應(yīng)有的形態(tài)，然而也有這樣一批消費者，看重兩廂車車身長度短，靈巧好開，外形時尚，空間靈活度高的優(yōu)勢而偏愛于兩廂車。10萬以內(nèi)，合資品牌可選的兩廂車基本都只能選擇最低配，滿足了外在，卻不得不委屈了車主自己。所以如果預(yù)算只有10萬以內(nèi)，還是推薦你看看這幾款國產(chǎn)兩廂車，雖然可選車型不多，但可以說每款都值得一看。

簡評：寶駿310是寶駿品牌的入門級車型，最低3.68萬的指導(dǎo)價讓消費者擁有一輛汽車容易了不少，寶駿310也正是憑借著低廉的價格使得其在小微型兩廂車這個國內(nèi)各品牌紛紛放棄的市場中一枝獨秀，取得了不錯的銷量成績?？偟膩碚f，寶駿310的最大優(yōu)勢是低廉的價格，在價格實惠的基礎(chǔ)上，能夠滿足基本需求的配置，雖無激情但穩(wěn)定可靠的動力系統(tǒng)就都成了加分項。

不足之處：這樣尺寸的小車后排空間不會太寬敞，如果在乎空間的話，還是要謹慎考慮。此外AMT變速箱也是不少消費者介意的槽點。

簡評：吉利遠景X1定位為小型SUV，但是其尺寸又要比同門的小型SUV遠景X3小上不少，再加上遠景X1本就脫胎于自家的兩廂小車吉利熊貓，所以也就將它列入了今天的推薦車型之中。雖說是脫胎于吉利熊貓，但經(jīng)過精心設(shè)計，外觀內(nèi)飾上是要比吉利熊貓精致不少的，此外，其自動擋車型裝備了4AT變速箱，這可能是國內(nèi)能買到的最便宜的4AT變速箱的車型了。

不足之處：遠景X1的最大短板同樣是空間，后座及后備廂的空間的確只能滿足最低的能用的要求，不能要求更多，想要購買的消費者要考慮清楚。

簡評：啟辰R50是啟辰品牌的一款兩廂車型，除了R50外，啟辰還有R50X提供，后者為R50的跨界版車型，R50可以簡單地理解為日產(chǎn)騏達的國產(chǎn)兄弟車型，因此R50的空間表現(xiàn)還是值得認可的。R50采用1.6L自然吸氣發(fā)動機匹配5MT或4AT變速箱，整體動力系統(tǒng)稱不上出色，但好在穩(wěn)定可靠。

不足之處：啟辰R50在售的依舊是2015及2016款車型，車型老舊，配置寒酸是它的主要短板。

以下配圖為2018款逸動XT。

簡評：長安逸動XT被譽為最美國產(chǎn)兩廂車，的確，以目前市場上銷售的車型來看，逸動XT不存在同級別的競爭對手，無論是低一個級別的寶駿310，還是同價位的合資車型豐田致炫，本田飛度又或者是更高一個級別的大眾高爾夫，福特?？怂苟疾粫c逸動產(chǎn)生直接競爭關(guān)系。2018年新款逸動發(fā)布后，逸動XT也推出了新款車型，新車的外形設(shè)計風(fēng)格更加時尚運動，內(nèi)飾方面則與三箱版逸動相同。總得來說，逸動XT屬于外形設(shè)計成功，動力系統(tǒng)可靠，配置實用的國產(chǎn)兩廂車，如果剛好有這個級別車型的購車需求，逸動XT不能不看。

不足之處：逸動XT的缺點主要是噪音比較大，隔音降噪處理得不夠好。