時(shí)光總是偷偷的溜走，轉(zhuǎn)眼2020年已經(jīng)在身邊了，雖然2019年國(guó)內(nèi)車市整體呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)（根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示：2019年全年累計(jì)銷量達(dá)2069.8萬(wàn)輛，同比下降7.4%，跌幅較2018年進(jìn)一步擴(kuò)大（2018年下降5.8%）。但是不少車型依然有著堅(jiān)挺的增長(zhǎng)勢(shì)頭，那么究竟都有哪些車型呢，一起來(lái)看看。

全新日產(chǎn)逍客

指導(dǎo)價(jià)：15.49萬(wàn)-18.59萬(wàn)元

2019年全年累計(jì)銷量：182133輛

同比增長(zhǎng)9.9%

日產(chǎn)逍客在今年上半年迎來(lái)了中期改款，更現(xiàn)代更時(shí)尚的"V-Motion"設(shè)計(jì)語(yǔ)言在全新逍客身上得到了很好的詮釋，除此之外，新車無(wú)論是在內(nèi)飾用料、實(shí)用性配置等方面也得到了很大的升級(jí)外，動(dòng)力上也得到了了提升，而百公里油耗僅為6.0L，從而迅速得到了消費(fèi)者認(rèn)可與喜愛(ài)。在2019年全年累計(jì)銷量達(dá)到182133輛，在不甚景氣的2019年達(dá)成了9.9%的同比增長(zhǎng)，更在15萬(wàn)級(jí)合資SUV這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的紅海中，再度奪冠。

東風(fēng)本田CR-V

指導(dǎo)價(jià)：16.98萬(wàn)-27.68萬(wàn)元

2019年全年累計(jì)銷量：211216輛

同比增長(zhǎng)60.1%

東風(fēng)本田CR-V無(wú)疑是2019年進(jìn)步最快的車型，雖然在2018年經(jīng)歷了"生涯"的低谷，并遭受了質(zhì)疑，但很快就調(diào)整過(guò)來(lái)再次獲得了消費(fèi)者的肯定與喜愛(ài)。在2019年取得了211216輛的優(yōu)異成績(jī)，較2018年增長(zhǎng)60.1%，能車市寒冬中取得如此成績(jī)實(shí)屬不易。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，東風(fēng)本田CR-V不僅好開(kāi)、耐用、顏值高，還為用戶帶來(lái)同級(jí)別更低的油耗，能不讓消費(fèi)心動(dòng)嗎？

奧迪Q5L

指導(dǎo)價(jià)：38.28萬(wàn)-49.80萬(wàn)元

2019年全年累計(jì)銷量：138970輛

同比增長(zhǎng)：16.8%

奧迪Q5L該車換代初期，其銷量并不是特別的亮眼，但憑借更強(qiáng)的產(chǎn)品力以及多年來(lái)積累的市場(chǎng)口碑和高顏值，銷量一路攀升。12月份更是憑借14720輛的優(yōu)異成績(jī)，再一次趕超兩位老對(duì)手奔馳GLC和寶馬X3，并且已經(jīng)連續(xù)7個(gè)月獲得豪華SUV冠軍，而且和去年同期相比大漲76%，說(shuō)明展車賣完可能不是一個(gè)段子。2019年全年累計(jì)銷量達(dá)到138970輛，雖未能斬獲年度豪華SUV銷量冠軍，但相比2018年同比增長(zhǎng)16.8%，在與奔馳GLC的競(jìng)爭(zhēng)中依然不落下風(fēng)。

吉利繽越

指導(dǎo)價(jià)：7.98萬(wàn)-12.98萬(wàn)元

2019年全年累計(jì)銷量：136435輛

同比增長(zhǎng)：484.0%

作為吉利的當(dāng)家花旦，繽越在顏值這方面可謂是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。雖然全系都搭載了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但從上市至今銷量就沒(méi)低迷過(guò)，基本每月銷量都保持在1萬(wàn)輛以上，2019年12月份也交出了10183輛，全年累計(jì)銷量超過(guò)13萬(wàn)輛，創(chuàng)造了同級(jí)銷量最快突破10萬(wàn)+記錄，成為又一SUV猛將。吉利繽越能夠獲得如果高銷量，除了高顏值以外，它還搭載了堪稱同價(jià)位當(dāng)中最強(qiáng)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力輸出高達(dá)177Ps，輕松秒殺同排量的眾多四缸機(jī)型，其價(jià)格還不貴，能不讓人心動(dòng)嗎？

長(zhǎng)安CS75系列

2019年全年累計(jì)銷量：188736輛

同比增長(zhǎng)35.8%

作為長(zhǎng)安SUV家族的銷量擔(dān)當(dāng)，CS75的生涯之路雖然并非一帆風(fēng)順，但憑借著均衡的產(chǎn)品實(shí)力和硬朗的造型還是得到了眾多消費(fèi)者的青睞，尤其在去年完成中期改款后，整體外觀變得更加耐看。再加上長(zhǎng)安CS75 PLUS的推出，顏值更上一層樓，讓追求潮流運(yùn)動(dòng)的年輕心態(tài)消費(fèi)者更加心動(dòng)。12月銷量達(dá)28620輛，同比暴增278.6%，再次位列榜單第二，力壓眾多合資車。2019年全年累計(jì)銷量達(dá)到188736輛，同比增長(zhǎng)35.8%，增幅是所有國(guó)產(chǎn)SUV中表現(xiàn)最好的。

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