近日，有相關(guān)媒體曝光國產(chǎn)捷豹E-PACE將于6月27日下線，未來預(yù)計將在8月正式上市。外觀造型上，國產(chǎn)全系E-PACE借鑒了F-PACE的設(shè)計元素，采用了捷豹最新的家族式設(shè)計語言，強烈的運動風(fēng)格。

捷豹E-PACE定位于一款緊湊SUV車型，與海外版本相比沒有進(jìn)行加長，整體車身的尺寸非常緊湊。捷豹E-PACE的全LED大燈帶有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能、還配備了20英寸原廠輪胎/輪圈，霸氣十足。

內(nèi)飾部分，捷豹E-PACE依然保持出色的檔次感與做工。中控區(qū)搭載了10英寸大屏，內(nèi)部搭配了InControl多媒體系統(tǒng)，功能性很強。此外，豪華的溫莎真皮座椅、HUD抬頭顯示功能、英國之寶音響系統(tǒng)、全景天窗等配置，實用性非常出色。

動力方面，國產(chǎn)全系E-PACE將搭載一臺2.0T渦輪發(fā)動機，具有高低功率兩種不同的調(diào)校，其中低功率版本動力為200Ps高功率版本則為250Ps，與其匹配的ZF 9AT變速箱。此外，國產(chǎn)的E-PACE還將搭載一套適時四驅(qū)系統(tǒng)，全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)、扭矩矢量分配系統(tǒng)等。

大咖點評：隨著國產(chǎn)全系E-PACE的推出，土豪們的購車又多了一個新選擇。

近日，寶沃BXi6車型申報圖被相關(guān)媒體曝光。作為一款純電動SUV車型，寶沃BXi6是基于燃油版本的BX6研發(fā)而來的。

外觀上，寶沃BXi6依然采用了BX6的設(shè)計語言。直瀑式格柵造型配合轎跑車的車身設(shè)計，辨識度很高。此外，寶沃BXi6為了凸顯它純電動車的身份在車尾采用了EV的標(biāo)識。

據(jù)報道，寶沃BXi6將會搭載最大馬力為122Ps的電動機。不過目前具體的電池組消息仍然沒有披露。

大咖點評：這么大的車才配備122Ps的電動機，真的夠么？

日前，寶駿一組全新的純電動車型在網(wǎng)上被曝光。從所曝光的圖片來看，新車采用了極為個性的設(shè)計元素，個性十分出眾。

外觀方面，新車無疑吸取了此前寶駿E100車型的設(shè)計元素。嬌小的身材配備封閉式格柵設(shè)計，非常可愛；前臉中央附有寶駿LOGO，辨識度十足。此外，新車還采用雙色搭配，營造出懸浮式車身的效果。

新車長寬高分別為2497/1526/1616mm，軸距為1600mm。此外，從曝光的照片預(yù)測，新車采用兩座布局，定位于都市通勤純電動車型。動力方面，新車搭載了一臺39馬力Ps的驅(qū)動電機，并采用三元鋰電池作為動力來源。

大咖點評：難道這不是老年電動車？

近日，東南DX3 EV400在工信部進(jìn)行申報。根據(jù)申報信息，東南DX3 EV400的續(xù)航將會此前的EV車型300km提高到400km。

東南DX3 EV400與此前的推出的EV車型保持一致。新車采用了封閉式格柵設(shè)計，這是新能源車型慣用的伎倆。大燈與格柵一體化的設(shè)計提升了前臉的整體感，黑色塑料包圍、銀色防擦護(hù)板的加入則增加了跨界的元素。新車與EV車型最大的區(qū)別無疑是車身增加了EV400標(biāo)識，預(yù)測新車的續(xù)航里程將會提高到400km。

動力部分，東南DX3 EV400仍將搭載90kW的電動機，不過隨著巡航里程的提高，預(yù)計新車將會換裝更大容量的電池組。

大咖點評：最近不少廠商努力把電動車型巡航提到400km以上，真的是巧合嗎？

近日，基于領(lǐng)克03燃油版本車型研發(fā)而來的領(lǐng)克03 PHEV車型被相關(guān)媒體進(jìn)行曝光。根據(jù)申報信息，領(lǐng)克03 PHEV車型采用插電式混合動力，由CMA平臺打造而來。

外觀方面，該車與此前亮相的領(lǐng)克03燃油版車型保持高度一致。前臉采用了最新的家族式造型，分體式大燈具有非常高的辨識度。此外，新車針對前保險杠造型進(jìn)行了調(diào)整，新加入銀灰色的裝飾條，質(zhì)感更出色。

動力方面，新車將會搭載一臺1.5T發(fā)動機與驅(qū)動電機組成的混動系統(tǒng)，最大馬力為179Ps,采用三酸鋰電池作為動力來源。

大咖點評：隨著燃油版本的領(lǐng)克03上市的臨近，插電混動版本的領(lǐng)克03 PHEV預(yù)計也將會很快與消費者見面。