作為美式性能肌肉車的一員，福特Mustang的大馬力后驅(qū)特性，一直都是美系車愛好者引以為傲。而為了招來更多騷年的青睞，廠家還給它裝上了2.3T四缸發(fā)動機，讓一眾骨灰粉吐槽不已，甚至還侃稱其為“野l(fā)v”……

不過，用四缸機也算了，起碼都有近300馬力。去年還“借用”Mustang之名推出了純電驅(qū)動的SUV車型Mustang Mach-E，更是讓車迷無語，這簡直就與當初大排量內(nèi)燃機、大馬力后驅(qū)的Mustang背道而馳了。

但這還沒完，就在近日，有外媒報道，將在2022年換代福特Mustang，將可能是一款搭載混動系統(tǒng)的四驅(qū)車型，但這應(yīng)該比“電lv”更香點吧？你覺得呢。

其實，早在兩年前，福特的高層就說過下一代的福特Mustang跑車、F-150系列皮卡都將會搭載混動系統(tǒng)，不過并未透露福特Mustang將會搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

此前，外媒曝光過關(guān)于福特V8發(fā)動機混動系統(tǒng)的專利圖，猜測搭載了混合動力系統(tǒng)的福特Mustang，除了將保留傳統(tǒng)的V8大排量內(nèi)燃機之外，還將會在搭載兩個驅(qū)動電機，以驅(qū)動前輪，后輪則由內(nèi)燃機驅(qū)動，形成一個四驅(qū)的混動系統(tǒng)。

按照福特在新能源市場的布局，其計劃在2022年前推出不同形式的混合動力共18種車型，而下一代混動Mustang就在此計劃中。而在此之前，官方就與改裝廠弄了一款純電、四驅(qū)的老Mustang出來，該車配備一套64千瓦時的電池組，搭載了四臺電動機，四輪驅(qū)動，綜合最大功率544馬力，最大扭矩為1199?！っ?，可在3.99秒內(nèi)完成0-100km/h的加速，極速可達到247 km/h，并可以隨意切換后驅(qū)或四驅(qū)的模式。

不可否認的是，新能源汽車是未來發(fā)展的大趨勢。盡管這樣的"電動車"在絕對速度上，的確很NX，但是如果沒有了內(nèi)燃機金屬的敲打聲，沒有了汽油的氣味，沒有排氣聲浪，這樣的“野馬”還是你們喜歡的嗎？