總編 | 張克環(huán)

編輯 | 林曉娟

作者 | 魏鵬飛

來自汽湃（GREATAUTO)的報道

作為全球最古老四大汽車品牌之一，斯柯達(dá)在125年的歷史中見證了戰(zhàn)爭與和平，盛世與消亡，它飽經(jīng)磨礪卻又風(fēng)采依舊，起步于純粹機械制造工業(yè)的它血液里流淌著關(guān)懷與責(zé)任。就像飛機發(fā)動機對于寶馬、齒輪加工對于標(biāo)致，斯柯達(dá)則是在自行車中開啟了自己125年的歷史車輪……

1895年圣誕，機械師VaclavLaurin和商人VaclavKlement開始管理一家自行車廠，也就是全球知名的L&K公司，并以Slavia作為商標(biāo)。在捷克語中，“Slavia”是“奴隸”的意思，由于當(dāng)時捷克被奧匈帝國奴役，他們以此來告誡人們不忘國恥。1898年，L&K公司開始改產(chǎn)摩托車，載譽而歸的L&K在1905年轉(zhuǎn)向生產(chǎn)汽車，成為當(dāng)時世界上少有的汽車制造商。

悠久的歷史讓它成為罕見的見證者與參與者。第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，汽車生產(chǎn)受阻，實力被削弱的它依附于斯柯達(dá)·佩爾森集團(tuán)，在血雨腥風(fēng)的戰(zhàn)后恢復(fù)生機。1939年，二次世界大戰(zhàn)使得斯柯達(dá)發(fā)展再次陷入停滯，直到1946年才再度恢復(fù)生機……再到后來，加入了大眾集團(tuán)的斯柯達(dá)對大眾文化的理解、技術(shù)的吸收、經(jīng)驗的吸取，使自己的發(fā)展再攀高峰。自2005年落戶上海大眾汽車以來，斯柯達(dá)早已得到中國消費者的青睞。

洞悉時代，煥新價格

2019年底，一場突如其來的“新冠疫情”讓全球都蒙上了一層陰霾，包括車企在內(nèi)的各大企業(yè)相繼宣布停工停產(chǎn)。依托于國內(nèi)行之有效的應(yīng)對措施，在持續(xù)至今的“疫情戰(zhàn)役”下，國內(nèi)諸多行業(yè)已經(jīng)相繼復(fù)工復(fù)產(chǎn)，重新煥發(fā)活力，擁有125年歷史的斯柯達(dá)再次成為這段歷史的見證者。漫長的歲月讓斯柯達(dá)對社會和消費需求有著更加透徹的洞悉，對社會有著強烈的關(guān)懷與責(zé)任心。

近日，隨著一系列汽車相關(guān)政策措施的出臺，為行業(yè)及消費回暖提供了有力的支撐。百年品牌斯柯達(dá)積極響應(yīng)號召、傾聽實際需求，以獨具特色、物超所值的汽車產(chǎn)品、全系全新的價格體系、直接觸達(dá)客戶的服務(wù)通道，加強與消費者的交流溝通，為行業(yè)的回暖助力。4月22日，上汽斯柯達(dá)通過線上媒體發(fā)布會公布了全系產(chǎn)品7.79萬元-24.79萬元的最新建議零售價區(qū)間。

熱銷SUV柯米克家族建議零售價調(diào)整至8.99萬元起，高品質(zhì)掀背式轎車新明銳建議零售價調(diào)整至9.99萬元起，旗艦SUV柯迪亞克暢銷車型TSI330優(yōu)享豪華版建議零售價調(diào)整至20萬元以內(nèi)。除了斯柯達(dá)全系車型建議零售價的調(diào)整，配合全系車型的零利率消費信貸，降低了首購客戶的消費門檻；同時通過加大二手車置換支持的力度，助力用戶升級用車體驗。6月30日前，消費者購車還可享受包含1-3年0利率，至高8000元二手車置換補貼在內(nèi)覆蓋全系車型的優(yōu)惠好禮。

不忘初心、保持創(chuàng)新，百年來斯柯達(dá)品牌基因已深植在每款產(chǎn)品中。時至今日，在年輕消費群體不斷增加的當(dāng)下，斯柯達(dá)已在多方面進(jìn)行著對“年輕化”的深度突破。

細(xì)節(jié)打造，設(shè)計語言，

彰顯“新時代年輕化”

在現(xiàn)在的斯柯達(dá)上，我們都能發(fā)現(xiàn)斯柯達(dá)水晶切割設(shè)計所進(jìn)化出的先鋒水晶美學(xué)，其新的設(shè)計語言圍繞著四個關(guān)鍵詞：“年輕”、“魅力”、“夸張”和“氛圍”，在凸顯更加感性認(rèn)知的同時塑造新生代的創(chuàng)造力。

為了融入中國的年輕化市場，斯柯達(dá)啟用了中方設(shè)計團(tuán)隊與歐洲設(shè)計師共同設(shè)計開發(fā)的方式，柯迪亞克GT和柯米克就是這種設(shè)計模式之下的產(chǎn)物，在年輕化和藝術(shù)化的標(biāo)準(zhǔn)加持下，采用了許多的中國元素，在空間，功能和配置方面也更加貼合中國年輕用戶的需求。而在近日，斯柯達(dá)潮酷SUV柯米克 GT 榮獲德國“紅點設(shè)計獎”，是其在設(shè)計理念上蛻變的有力印證，也是斯柯達(dá)品牌年輕化的再次突破。

此外，細(xì)節(jié)上的打造更能打動年輕消費者的心，如柯迪亞克GT和明銳在車尾采用了SKODA分布式字母尾標(biāo)，營造出個性的格調(diào)；琉黑全景天窗、黑色鋼琴烤漆的車頂配合雙開啟天窗也迎合了當(dāng)下年輕人的品味，這些視覺沖擊力極強的配置為斯柯達(dá)品牌的年輕化增添了一份力量。

在今年2月份，斯柯達(dá)全新昕銳、全新昕動上市，更是用極其年輕化的設(shè)計沖擊著入門A級車的審美天花板，標(biāo)志著斯柯達(dá)基本已完成從入門到中高級車全面“年輕化”的布局，而這些年輕化的設(shè)計將為斯柯達(dá)在未來的競爭中提供極大的助力。

不僅設(shè)計，

智能化也是斯柯達(dá)品牌年輕化的重要手段

為了強化品牌的年輕化來吸引更多的年輕消費者，上汽斯柯達(dá)還在智能互聯(lián)方面重度打造。在上汽與阿里共同研發(fā)的斑馬系統(tǒng)加持下，斯柯達(dá)的車載互聯(lián)得到顯著升級，使得斯柯達(dá)在操作系統(tǒng)便利性，語音識別能力以及車載娛樂功能方面都有了很大進(jìn)步。它標(biāo)志著上汽斯柯達(dá)在結(jié)合中國用戶需求，擴大斯柯達(dá)品牌的影響力以及提升旗下產(chǎn)品綜合實力的道路上更進(jìn)了一步。

此外，在年輕人非常在意的科技感層面，斯柯達(dá)也進(jìn)行了細(xì)致入微的打造，例如柯迪亞克GT搭配了10.25英寸寬屏全液晶數(shù)字儀表和8英寸全鏡面導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)，整個內(nèi)飾空間顯示出極強的科技感。如年輕一代用戶所喜好的中控大屏、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等配置功能，在相對入門級的SUV柯米克上也實現(xiàn)了全系標(biāo)配。未來斯柯達(dá)的多款車型上還將實現(xiàn)遠(yuǎn)程控車、車內(nèi)支付、場景化地圖等數(shù)字化駕乘體驗與互聯(lián)化服務(wù)生態(tài)，真正為消費者打造出一個移動互聯(lián)、智能科技的用車體驗。

除了設(shè)計層面的打造、科技配置的提升之外，當(dāng)下調(diào)整后的售價也能為年輕人減輕負(fù)擔(dān)，從產(chǎn)品力和售價兩方面與消費者心貼心。

結(jié)語

針對年輕消費者的生活喜好，斯柯達(dá)還通過450多家經(jīng)銷商以及3500多名銷售顧問，在抖音和快手發(fā)布了近26000條短視頻，進(jìn)行了1萬3千多場直播，與近9000名客戶實現(xiàn)了一對一的互動，擴大了與消費者觸點。

今年是斯柯達(dá)與上汽大眾結(jié)緣的第15年，“HUMAN TOUCH”的核心理念也一以貫之，相信在未來，斯柯達(dá)品牌會變得更年輕，更時尚，更科技，煥發(fā)出嶄新的活力，迎接自己的下一個125年。