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長(zhǎng)安UNI-T，一款被賦予未來含義的車型，此前我們已經(jīng)通過“科技體驗(yàn)日”感受到了UNI-T搭載的各種智能化功能，甚至目睹長(zhǎng)安汽車總裁朱華榮親自上陣，乘坐UNI-T在開放道路實(shí)現(xiàn)了L3級(jí)自動(dòng)駕駛。4月21日，隨著新一期“長(zhǎng)安UNI-T智造體驗(yàn)日”的舉行，我們獲得了UNI-T生產(chǎn)制造基地“云”探秘的機(jī)會(huì)，通往未來的大門就此開啟。
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在開始探訪工廠之前，我們先來簡(jiǎn)單的了解一下長(zhǎng)安UNI-T生產(chǎn)基地：長(zhǎng)安汽車UNI-T生產(chǎn)基地位于重慶兩江新區(qū)，于2018年5月15日正式投入運(yùn)營(yíng)，占地面積47.5萬平方米，總投資達(dá)到25億元，該基地主要生產(chǎn)SUV、MPV等車型，設(shè)計(jì)產(chǎn)能26萬輛/年。其擁有多項(xiàng)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的生產(chǎn)技術(shù)，以“時(shí)間更短、成本更低、庫存更少、空間更小”的物流理念，著力打造成為一流的現(xiàn)代化工廠。
一臺(tái)質(zhì)量過關(guān)的UNI-T要經(jīng)過四個(gè)車間的打造，才能成為放心交付消費(fèi)者的商品車，這四個(gè)車間分別是沖壓車間、焊接車間、涂裝車間和總裝車間。沖壓是制造車輛的第一道工序的工序，也是車輛初具雛形的開始。UNI-T采用全封閉式的大型沖壓設(shè)備，2條2400T雙臂全自動(dòng)高速封閉式?jīng)_壓生產(chǎn)線，最高生產(chǎn)節(jié)拍達(dá)15（沖次數(shù)）/分鐘，年最大產(chǎn)能達(dá)700萬（沖次數(shù)），代表著當(dāng)今國際最先進(jìn)大型成套沖壓設(shè)備生產(chǎn)水平。沖壓車間采用先進(jìn)的液壓墊技術(shù)，板料成型過程可以對(duì)參數(shù)進(jìn)行控制，保證了零件很好的成型和剛性硬朗。另外，智能化沖壓生產(chǎn)線采用快速，高效的全自動(dòng)換模系統(tǒng)，換模成功僅需要3分鐘，提高了自動(dòng)化線的生產(chǎn)效率及設(shè)備安全性。為UNI-T的生產(chǎn)進(jìn)度提供了保障。 焊接對(duì)于車身安全性和美觀度都有很大的影響，車身焊接車間配置了117臺(tái)德國kuka機(jī)器人，100%實(shí)現(xiàn)零部件自動(dòng)焊接與抓取，能夠在長(zhǎng)安汽車各車型間快速實(shí)施全柔性化切換。工位間采用現(xiàn)今最為穩(wěn)定和效率最高的高速滾床傳輸，傳輸時(shí)間≤4S，較傳統(tǒng)傳輸效率提升200%以上，實(shí)現(xiàn)了定位精確、運(yùn)行平順、傳送高效，在長(zhǎng)安汽車各制造基地處于領(lǐng)先地位。產(chǎn)線投產(chǎn)以來，批量質(zhì)量事故發(fā)生為“0”，白車身精度截至目前已攀升至98.9%，在長(zhǎng)安汽車各制造基地排名第一。至于總裝車間則是將所有工序融合的步驟，如果總裝不達(dá)標(biāo)，那么所有的努力也就都白費(fèi)了。長(zhǎng)安汽車UNI-T生產(chǎn)基地總裝車間，作為長(zhǎng)安汽車面積最大的車間，車間總占地91500㎡，主要由9條主線、6條分裝線、2條輔助輸送線、2條檢測(cè)線和2條淋雨線構(gòu)成，配置具有國際化一流品質(zhì)的全智能、自動(dòng)化設(shè)備149臺(tái)，關(guān)鍵制造裝備運(yùn)行監(jiān)控率達(dá)到100%，不僅自動(dòng)化率高，還實(shí)現(xiàn)了全方位監(jiān)控，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。 另外，總裝車間還有一條底盤線，主要為UNI-T的發(fā)動(dòng)機(jī)、后橋、油箱、輪胎、排氣管等底盤零部件進(jìn)行裝配工作。在關(guān)重扭矩控制方面，共有75套扭矩控制設(shè)備，采用法國馬頭控制系統(tǒng)，確保扭矩合格率100%。而最終的完成線主要從事座椅、車門、正壓檢測(cè)、加注等工作， UNI-T生產(chǎn)基地的四合一加注設(shè)備采用國內(nèi)設(shè)計(jì)國外加工形式，加注精度可達(dá)95%，從而保證產(chǎn)品的加注質(zhì)量。 UNI 象征與獨(dú)立思想者同行，打破陳規(guī)，用想象力探索未來的汽車和汽車的未來，賦予汽車智慧與生命，成為更懂你的伙伴。用開放的姿態(tài)與世界互聯(lián)互通，讓每個(gè)獨(dú)立的個(gè)體，都擁有獨(dú)特的未來。而 T 代表具有極客精神的 T 型青年，其中 “—”表示廣闊的知識(shí)面，“丨”表示某一領(lǐng)域的專精。UNI-T是長(zhǎng)安思考未來汽車發(fā)展的里程碑。而對(duì)于這款車，長(zhǎng)安汽車副總裁譚本宏曾說：UNI-T是長(zhǎng)安汽車“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”產(chǎn)品序列的首款車型，2020年是長(zhǎng)安汽車‘品牌煥新、產(chǎn)品煥新、人群煥新’之年，UNI系列產(chǎn)品其研發(fā)和設(shè)計(jì)的初衷，都是希望通過全新一代的產(chǎn)品，樹立起“未來科技量產(chǎn)者”的產(chǎn)品形象。UNI-T如此受關(guān)注，是因?yàn)檫@是一款高度還原概念車的超前設(shè)計(jì)車型，突破了以往SUV的造型理念。例如無邊界格柵設(shè)計(jì)，首次將燈融入了格柵中，而尾部擁有原創(chuàng)V字型尾翼擾流板運(yùn)動(dòng)，別致的轎跑風(fēng)格也得以呈現(xiàn)。當(dāng)下，對(duì)于年輕人而言，汽車不只是交通工具，而是一種審美需求和情感需求的表達(dá)，長(zhǎng)安汽車希望通過 UNI-T去滿足年輕一代消費(fèi)者多元化的用車需求。對(duì)他們而言。別致的設(shè)計(jì)，強(qiáng)大的智能車機(jī)系統(tǒng)，全新的藍(lán)鯨動(dòng)力和平臺(tái)架構(gòu)，以及 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，UNI-T給予了全新的選擇和難忘的體驗(yàn)。對(duì)于本次探訪工廠，我們從鏡頭中看到了長(zhǎng)安最高的生產(chǎn)制造工藝，以及全新車型UNI-T是如何誕生的。但是在驚嘆其制造工藝之先進(jìn)后，讓人體會(huì)到的是一種前所未有的安全感，那就是中國汽車品牌如今的品質(zhì)已經(jīng)越來越可以讓人放心，憑借低端產(chǎn)品搶占低端市場(chǎng)的時(shí)代以過去，又還有什么理由拒絕中國品牌，拒絕UNI-T呢?
