2020年4月22日，廣汽豐田C-HR EV正式上市，售價(jià)為22.58萬-24.98萬元，提供五種配置版本、八種可選車色可選，新車基于豐田電動(dòng)化技術(shù)和豐田QDR而開發(fā)，全系車型NEDC續(xù)航里程為400km。

其中，珍珠白外裝色車型需另付2000元，雙色外裝色車型需另付2000元，而珍珠白黑雙色則需另付4000元。

快充0-75%只需50分鐘

C-HR EV采用新開發(fā)的三元鋰離子動(dòng)力蓄電池，總?cè)萘繛?4.3kWh。配備電池升溫系統(tǒng)和冷媒冷卻技術(shù)，低溫環(huán)境中為電池升溫提高充電效率，高溫時(shí)冷媒冷卻保障電池穩(wěn)定運(yùn)行。電池充電設(shè)備采用雷克薩斯同款充電器，快充50分鐘電量可從0%充至75%，用戶還可通過豐云行APP選擇開始和出發(fā)兩種充電模式。NEDC百公里耗電量最低僅為13.1kWh。電機(jī)在小型化的同時(shí)可實(shí)現(xiàn)最大功率150kW、峰值扭矩300N·m的動(dòng)力輸出。

基于全系新增的DCM數(shù)據(jù)通信模塊，廣汽豐田向車主免費(fèi)提供五年“豐云悅享”車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，車主可通過豐云行APP進(jìn)行車況查詢、充電預(yù)約、道路救援、被盜追蹤等10項(xiàng)全天候的安心安全服務(wù)。

更個(gè)性化的設(shè)計(jì)

C-HR EV外觀采用“Clean & Edgy（清新&新銳）”設(shè)計(jì)理念，帶來多處細(xì)節(jié)變化：將前鼻和引擎蓋進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)、增大前保險(xiǎn)杠兩側(cè)翼子板、尾翼高度上揚(yáng)、配備新研發(fā)的17英寸鋁合金氣動(dòng)渦流切割輪轂等等。C-HR EV全系擁有8種車身顏色，包括6個(gè)基本顏色，及2種雙色車身顏色。其中，螢石藍(lán)為C-HR EV專屬車身色。

內(nèi)飾搭配眾多源自于中高級車型的先進(jìn)配置，包括帶三種顯示風(fēng)格的12.3英寸全液晶儀表盤、新開發(fā)的電子換擋系統(tǒng)、Nanoe?納米水離子發(fā)生器、10向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等。

更低的重心

基于TNGA架構(gòu)的先進(jìn)性，C-HR EV配備了麥弗遜式前懸掛和雙叉臂式獨(dú)立后懸掛，通過將電池包置于底板下，并設(shè)計(jì)成車身骨架的一部分，使車身的抗扭剛性提升了20%，重心降低14%。

得益于電機(jī)的高功率密度及高扭矩輸出，C-HR EV具有靈敏強(qiáng)勁的動(dòng)力響應(yīng)特性，0-50km/h加速僅需3.4秒。還可根據(jù)不同的行駛情況，對B檔的動(dòng)力回收力度進(jìn)行三檔個(gè)性化設(shè)置。

安全性依然出色

C-HR EV的核心車型（除領(lǐng)先版之外）均搭載豐田最新一代TSS智行安全系統(tǒng)，其中的PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)可在白天識別前方行人和自行車，夜間識別前方行人；DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全速域跟車功能，可跟隨前車自動(dòng)停止，踩下油門后再自動(dòng)跟隨；新增的LTA車道循跡輔助系統(tǒng)帶方向盤輔助轉(zhuǎn)向、回正功能，可使車輛保持在車道中央行駛，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)L2級自動(dòng)駕駛性能。此外，新車還配備10個(gè)安全氣囊和高剛性GOA車身

豐田深研汽車電動(dòng)化技術(shù)至今二十三年，C-HR EV作為豐田首款純電SUV，匯聚了豐田領(lǐng)先的電動(dòng)化技術(shù)和創(chuàng)新的潮流設(shè)計(jì)，注入更多值得被偏愛的理由。相信通過此次的C-HR EV發(fā)布，廣汽豐田為消費(fèi)者帶來的是高品質(zhì)的純電汽車消費(fèi)選擇。