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本文作者：劉威

【懂車之道  新車】近日（2020年4月22日），廣汽豐田C-HR EV已正式上市。此次新車共推出了5款車型，全系車型NEDC續(xù)航里程為400km，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為22.58-24.98萬(wàn)元。

新車背景：《懂車之道》獲悉，C-HR EV屬于豐田“E進(jìn)擎”家族的首批產(chǎn)品，新車定位為小型純電動(dòng)SUV。補(bǔ)充一點(diǎn)，就在日前，豐田汽車將純電動(dòng)家族產(chǎn)品的名稱由“E擎”正式更名為“E進(jìn)擎”。

外觀上，新車整體造型來(lái)看基本保留了燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格。只是在一些細(xì)節(jié)上有所區(qū)別，前臉?lè)矫嬖谥芯W(wǎng)部分有所調(diào)整，采用了大面積封閉式面板，還是符合新能源車型的一個(gè)主流設(shè)計(jì)風(fēng)格。值得注意的是，前包圍兩側(cè)采用了不規(guī)則造型黑色裝飾，整體還是十分時(shí)尚。

來(lái)到車身側(cè)面，新車車側(cè)延續(xù)燃油版車型的設(shè)計(jì)，十分緊湊的設(shè)計(jì)，在《懂車之道》看來(lái)，這套設(shè)計(jì)在新能源車上要更加和諧。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4405mm/1575mm /1795mm，軸距為2640mm。

車尾部，整體的造型很有層次感，取消了排氣系統(tǒng)、增加了純電動(dòng)身份標(biāo)識(shí)是其尾部與燃油版車型最大的差別。C字型尾燈依舊得到保留，這套設(shè)計(jì)語(yǔ)言各有說(shuō)法。

內(nèi)飾方面，可以看到新車也與燃油車相同，偏向主駕駛位的中控臺(tái)設(shè)計(jì)?？萍寂渲梅矫?，全液晶儀表盤的加入，讓它更具時(shí)尚感，新車的擋把采用了更為好用的帶B擋的電子擋把?？臻g方面延續(xù)了燃油版后排空間比較局促的設(shè)計(jì)。

配置方面，Nanoe?納米水離子發(fā)生器，頂配和次頂配車型均配備主駕駛位10向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。除最低配車型外，其余4款車型也均配備Toyota Safety Sense智行安全套裝，其中包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，搭載最大功率150kW（204Ps）的電機(jī)，其峰值扭矩為300N·m，極速可達(dá)160km/h。續(xù)航里程方面，新車配備三元鋰離子電池組，只是新開(kāi)發(fā)的大容量（松下硬殼方形電池）鎳鈷錳三元鋰離子動(dòng)力蓄電池，電池容量為54.3kWh，電池系統(tǒng)能量密度為131Wh/kg，NEDC工況下續(xù)航里程為400km。

競(jìng)爭(zhēng)分析：《懂車之道》了解到雖然目前合資品牌的小型純電動(dòng)SUV體量不大，比如：現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)、東風(fēng)本田X-NV以及廣汽本田VE-1為主，而標(biāo)致e2008目前尚未上市，可以說(shuō)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)還有一定的上升空間。

小編有話說(shuō)：

目前相比自主品牌小型純電SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，合資品牌小型純電動(dòng)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)還沒(méi)到水深火熱的局面，不過(guò)以上先行發(fā)布的產(chǎn)品也實(shí)力很強(qiáng)。

中國(guó)消費(fèi)者越來(lái)越理性，而且中國(guó)品牌也推出了越來(lái)越多優(yōu)秀的純電動(dòng)產(chǎn)品，這時(shí)候合資品牌就站在了同樣的一個(gè)水平線上，廣汽豐田C-HR EV到底會(huì)表現(xiàn)如何，我們可以一起期待一下。（圖：來(lái)源網(wǎng)絡(luò)；文：懂車之道  劉威  編輯）

附：配置表