奔馳的工作人員把我們帶進(jìn)一個(gè)“小黑屋”，房間里有幾張椅子，然后工作人員還送上了由一杯珍珠奶茶還有一桶爆米花組成的“觀影標(biāo)準(zhǔn)套餐”，然后，電影開始了……

影片是黑白的，由部分片段組成，沒有字幕，對(duì)焦也不清晰，絕對(duì)的差評(píng)！看在奶茶和爆米花的面子上，耐著性子把片看完。奔馳工作人員跳出來了，各位，片子怎么樣？雷的屎安德磚頭們，這個(gè)片子，其實(shí)是由你們身后這輛邁巴赫S600的車燈投射出來的，而片子中的聲音效果，也是由這輛車的車載音響搞定的……

于是，觀眾們不淡定了——車燈居然能變成投影儀？那么跑到一座白色大樓面前，就可以放露天電影了？奔馳的工程師回答，理論上沒問題，這套智能數(shù)字大燈的光照射程可達(dá)650米，像素達(dá)到100萬，問題是但是車燈的照射仰角沒這么大，停在平地上可能夠嗆，需要給前輪墊幾塊磚頭，想辦法把車頭抬起來才行。

看到這里，或許會(huì)有人認(rèn)為奔馳是在赤裸裸炫技，而且這套技術(shù)就實(shí)用性而言本身沒有任何意義。不得不說，持有這種觀點(diǎn)的人，兩只眼睛就盯在電影上了，誤以為這套大燈只能用來放電影撩妹，沒有搞明白這套大燈的應(yīng)用場(chǎng)景。

奔馳工程師首先承認(rèn)，這套大燈之所以可以放電影，是通過更改一些軟件來實(shí)現(xiàn)的，量產(chǎn)后不會(huì)具備電影投射功能，其最大的作用還是AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)——而且這種AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)不是在HUD抬頭顯示器或中控屏/儀表屏上實(shí)現(xiàn)的，而是在實(shí)際的道路上實(shí)現(xiàn)的。

通過多方了解到，這套智能數(shù)字大燈出自歐司朗。歐司朗的工程師將其稱為“像素LED大燈”, 這款像素LED大燈，只有一個(gè)指甲蓋的大小，有望在2020年進(jìn)入量產(chǎn)。之前AutoLab對(duì)此已經(jīng)有過一些報(bào)道，那么今天我們就來看看這套大燈除了能放電影撩妹以外，還可以做什么？

在普通道路上，司機(jī)會(huì)遇到對(duì)向來車，會(huì)有行人過馬路，路邊還會(huì)有限速指示牌和道路指示牌，傳統(tǒng)的大燈系統(tǒng)很難一次性照顧到如此復(fù)雜的使用場(chǎng)景——開近光燈的時(shí)候，路邊指示牌可能看不清楚；開遠(yuǎn)光燈的時(shí)候，可能會(huì)給對(duì)向來車、前方同向車輛以及過馬路的行人造成眩光干擾……

像素LED大燈則可以同時(shí)應(yīng)對(duì)道路上所有的復(fù)雜情況。通過車載攝像頭的精準(zhǔn)識(shí)別之后，系統(tǒng)會(huì)對(duì)前方的光照距離、面積以及角度實(shí)現(xiàn)像素級(jí)的精準(zhǔn)控制，在不產(chǎn)生任何眩光的前提下，讓遠(yuǎn)光燈同時(shí)照射在行人頭部以下位置、對(duì)向來車的車窗以下位置、前方同向車輛后視鏡以下位置以及路邊的指示牌上。

看到這里，或許有人會(huì)嗤之以鼻——這不就是矩陣大燈的功能嘛，只不過是更加精細(xì)化，控制精度更高了而已。前面說過，這套大燈的最大作用在于AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)。舉個(gè)例子，導(dǎo)航說，前方100米第二個(gè)路口左轉(zhuǎn)，結(jié)果前方左側(cè)有施工，我怎么知道哪個(gè)才是第二個(gè)路口？這個(gè)時(shí)候，像素LED大燈會(huì)在正確的路口上投射一個(gè)左轉(zhuǎn)的圖標(biāo)，清晰明了。

當(dāng)車輛行駛到一個(gè)施工區(qū)域，道路突然變窄，有的時(shí)候司機(jī)會(huì)擔(dān)心道路寬度是否能讓車輛通過，這個(gè)時(shí)候歐司朗像素LED大燈會(huì)在路面上投出兩條和車身等寬的輔助線供司機(jī)判斷。

在沒有斑馬線的路上如果有行人要過馬路，司機(jī)可以停下來，像素LED大燈會(huì)在行人面前投射出虛擬的斑馬線，從而明確傳遞讓行人先走的信號(hào)；和ADAS系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，像素LED大燈還能在路面上投射出前方路面濕滑、前車急剎車預(yù)警、限速提醒以及車道偏離警示等標(biāo)識(shí)。

另外，司機(jī)發(fā)生追尾事故的根本原因其實(shí)不是車速過快，而是無法判定在當(dāng)時(shí)車速下應(yīng)該保持多長(zhǎng)的安全車距。針對(duì)這種情況，車上的ADAS系統(tǒng)會(huì)監(jiān)控自己以及前車的車速，從而判斷安全剎車距離，并且由像素LED大燈在前方路面上投射出一條警示線，告訴司機(jī)，如果越過這條線，就算剎車踩到底，神仙也救不了你！

最后，突然發(fā)現(xiàn)了這套像素LED大燈有一個(gè)問題，那就是膽小女司機(jī)夜路開車請(qǐng)勿使用——在一個(gè)伸手不見五指的夜晚，路上看不到其它車，這時(shí)路邊的樹后面緩緩走出一個(gè)人影，妹子定睛一看，這個(gè)人居然沒有頭，會(huì)不會(huì)立馬被嚇暈過去？

這套大燈什么都好，可惜不是彩色的。對(duì)此，奔馳的工程師解釋是，其實(shí)在技術(shù)上這套像素LED大燈完全可以實(shí)現(xiàn)彩色投影，你想想，市面上一套投影儀才賣多少錢？然而問題在于，黃色、紅色以及綠色在交通規(guī)則中都是強(qiáng)制的信號(hào)色，鑒于法規(guī)的強(qiáng)制規(guī)定，所以這套像素LED大燈只能投射“黑白電影”。

你認(rèn)為這套像素LED大燈會(huì)不會(huì)嚇到膽小女司機(jī)？