奔馳的工作人員把我們帶進(jìn)一個(gè)“小黑屋”,房間里有幾張椅子,然后工作人員還送上了由一杯珍珠奶茶還有一桶爆米花組成的“觀影標(biāo)準(zhǔn)套餐”,然后,電影開始了……
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影片是黑白的,由部分片段組成,沒有字幕,對(duì)焦也不清晰,絕對(duì)的差評(píng)!看在奶茶和爆米花的面子上,耐著性子把片看完。奔馳工作人員跳出來了,各位,片子怎么樣?雷的屎安德磚頭們,這個(gè)片子,其實(shí)是由你們身后這輛邁巴赫S600的車燈投射出來的,而片子中的聲音效果,也是由這輛車的車載音響搞定的……
于是,觀眾們不淡定了——車燈居然能變成投影儀?那么跑到一座白色大樓面前,就可以放露天電影了?奔馳的工程師回答,理論上沒問題,這套智能數(shù)字大燈的光照射程可達(dá)650米,像素達(dá)到100萬,問題是但是車燈的照射仰角沒這么大,停在平地上可能夠嗆,需要給前輪墊幾塊磚頭,想辦法把車頭抬起來才行。
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看到這里,或許會(huì)有人認(rèn)為奔馳是在赤裸裸炫技,而且這套技術(shù)就實(shí)用性而言本身沒有任何意義。不得不說,持有這種觀點(diǎn)的人,兩只眼睛就盯在電影上了,誤以為這套大燈只能用來放電影撩妹,沒有搞明白這套大燈的應(yīng)用場(chǎng)景。
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奔馳工程師首先承認(rèn),這套大燈之所以可以放電影,是通過更改一些軟件來實(shí)現(xiàn)的,量產(chǎn)后不會(huì)具備電影投射功能,其最大的作用還是AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)——而且這種AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)不是在HUD抬頭顯示器或中控屏/儀表屏上實(shí)現(xiàn)的,而是在實(shí)際的道路上實(shí)現(xiàn)的。
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通過多方了解到,這套智能數(shù)字大燈出自歐司朗。歐司朗的工程師將其稱為“像素LED大燈”, 這款像素LED大燈,只有一個(gè)指甲蓋的大小,有望在2020年進(jìn)入量產(chǎn)。之前AutoLab對(duì)此已經(jīng)有過一些報(bào)道,那么今天我們就來看看這套大燈除了能放電影撩妹以外,還可以做什么?
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在普通道路上,司機(jī)會(huì)遇到對(duì)向來車,會(huì)有行人過馬路,路邊還會(huì)有限速指示牌和道路指示牌,傳統(tǒng)的大燈系統(tǒng)很難一次性照顧到如此復(fù)雜的使用場(chǎng)景——開近光燈的時(shí)候,路邊指示牌可能看不清楚;開遠(yuǎn)光燈的時(shí)候,可能會(huì)給對(duì)向來車、前方同向車輛以及過馬路的行人造成眩光干擾……
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像素LED大燈則可以同時(shí)應(yīng)對(duì)道路上所有的復(fù)雜情況。通過車載攝像頭的精準(zhǔn)識(shí)別之后,系統(tǒng)會(huì)對(duì)前方的光照距離、面積以及角度實(shí)現(xiàn)像素級(jí)的精準(zhǔn)控制,在不產(chǎn)生任何眩光的前提下,讓遠(yuǎn)光燈同時(shí)照射在行人頭部以下位置、對(duì)向來車的車窗以下位置、前方同向車輛后視鏡以下位置以及路邊的指示牌上。
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看到這里,或許有人會(huì)嗤之以鼻——這不就是矩陣大燈的功能嘛,只不過是更加精細(xì)化,控制精度更高了而已。前面說過,這套大燈的最大作用在于AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)。舉個(gè)例子,導(dǎo)航說,前方100米第二個(gè)路口左轉(zhuǎn),結(jié)果前方左側(cè)有施工,我怎么知道哪個(gè)才是第二個(gè)路口?這個(gè)時(shí)候,像素LED大燈會(huì)在正確的路口上投射一個(gè)左轉(zhuǎn)的圖標(biāo),清晰明了。
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當(dāng)車輛行駛到一個(gè)施工區(qū)域,道路突然變窄,有的時(shí)候司機(jī)會(huì)擔(dān)心道路寬度是否能讓車輛通過,這個(gè)時(shí)候歐司朗像素LED大燈會(huì)在路面上投出兩條和車身等寬的輔助線供司機(jī)判斷。
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在沒有斑馬線的路上如果有行人要過馬路,司機(jī)可以停下來,像素LED大燈會(huì)在行人面前投射出虛擬的斑馬線,從而明確傳遞讓行人先走的信號(hào);和ADAS系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),像素LED大燈還能在路面上投射出前方路面濕滑、前車急剎車預(yù)警、限速提醒以及車道偏離警示等標(biāo)識(shí)。
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另外,司機(jī)發(fā)生追尾事故的根本原因其實(shí)不是車速過快,而是無法判定在當(dāng)時(shí)車速下應(yīng)該保持多長(zhǎng)的安全車距。針對(duì)這種情況,車上的ADAS系統(tǒng)會(huì)監(jiān)控自己以及前車的車速,從而判斷安全剎車距離,并且由像素LED大燈在前方路面上投射出一條警示線,告訴司機(jī),如果越過這條線,就算剎車踩到底,神仙也救不了你!
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最后,突然發(fā)現(xiàn)了這套像素LED大燈有一個(gè)問題,那就是膽小女司機(jī)夜路開車請(qǐng)勿使用——在一個(gè)伸手不見五指的夜晚,路上看不到其它車,這時(shí)路邊的樹后面緩緩走出一個(gè)人影,妹子定睛一看,這個(gè)人居然沒有頭,會(huì)不會(huì)立馬被嚇暈過去?
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這套大燈什么都好,可惜不是彩色的。對(duì)此,奔馳的工程師解釋是,其實(shí)在技術(shù)上這套像素LED大燈完全可以實(shí)現(xiàn)彩色投影,你想想,市面上一套投影儀才賣多少錢?然而問題在于,黃色、紅色以及綠色在交通規(guī)則中都是強(qiáng)制的信號(hào)色,鑒于法規(guī)的強(qiáng)制規(guī)定,所以這套像素LED大燈只能投射“黑白電影”。
你認(rèn)為這套像素LED大燈會(huì)不會(huì)嚇到膽小女司機(jī)?