今年的上海車(chē)展，成了各大車(chē)企秀肌肉的舞臺(tái)，不僅各種重磅新車(chē)接連亮相，并且還有一系列“黑科技”，這其中以各式各樣的大燈最為耀眼。

比如智己、高合等新晉車(chē)企，就在旗下首款車(chē)型上配備了極其先進(jìn)的燈光系統(tǒng)——可投影智能像素大燈。

根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局的數(shù)據(jù)顯示，雖然夜間道路的車(chē)流量只有白天的四分之一，但卻有一半的交通死亡事故均發(fā)生在夜間，因此燈光技術(shù)每向前跨躍一步，都會(huì)對(duì)汽車(chē)安全產(chǎn)生重要影響。

而這類(lèi)先進(jìn)的大燈技術(shù)，不僅可以保障夜間行車(chē)的安全性，還擁有一定的可玩性和趣味性，就拿智己L7這套行業(yè)首創(chuàng)的DLP+ISC”智慧燈光系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，它既可投射導(dǎo)航信息，起到輔助駕駛的作用，還可自定義編輯各種文字、圖案等信息，與路上的行人及車(chē)輛進(jìn)行交流，可以說(shuō)，如今的車(chē)燈已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的照明屬性了，它還成為了車(chē)與車(chē)，車(chē)與人溝通的窗口。

既然說(shuō)到車(chē)燈的進(jìn)化史，就不能不提到被稱為“燈廠”的奧迪了。

早在1994年，奧迪就在第一代A8率先應(yīng)用了氙氣大燈，氙氣大燈比傳統(tǒng)鹵素大燈的亮度更高，能耗更低、使用壽命也更長(zhǎng)，因此也讓奧迪當(dāng)時(shí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手感到前所未有的壓力。

從此之后，奧迪便開(kāi)啟了“燈廠”之路，2008年，奧迪在旗下跑車(chē)R8上面首次搭載了全LED大燈，到了2015年，奧迪又在中期改款的第三代奧迪A8上面推出了矩陣式LED大燈。

所謂“矩陣式”，就是將燈組內(nèi)部的LED光源按矩陣式進(jìn)行排列，每個(gè)LED光源都能單獨(dú)打開(kāi)、調(diào)暗和關(guān)閉，達(dá)到防炫目的效果。

后來(lái)，奧迪還為這套矩陣式LED燈光系統(tǒng)拓展出許多新功能，比如讓前車(chē)燈可以顯示文字表情，尾燈組則可以在變道時(shí)向后方車(chē)輛表示“抱歉”和“謝謝”。

借助這個(gè)靈感，奧迪在“燈廠”之路越走越遠(yuǎn)，并在2021款e-tron和e-tron Sportback車(chē)型上面又新增了一個(gè)選配裝置——數(shù)字化矩陣LED（DML）前大燈。

這套數(shù)字化矩陣LED（DML）大燈如同投影儀一樣，在停車(chē)、行駛過(guò)程中均能投射出符合各種使用場(chǎng)景的動(dòng)態(tài)圖案，標(biāo)識(shí)，并且在變道時(shí)，這套數(shù)字化矩陣LED（DML）大燈還可投射出一道長(zhǎng)達(dá)50米的“光毯”，并隨著車(chē)輛變道的方向，自動(dòng)向左或向右進(jìn)行延伸，避免因?yàn)檎丈涞狡渌?chē)輛而出現(xiàn)“眩目”的情況。

在奧迪的帶動(dòng)下，數(shù)字投影技術(shù)正在成為各大車(chē)企爭(zhēng)相追逐的新技術(shù)，除了前面提到的智己L7之外，高合HiPhi X也是其中一個(gè)。

作為一款價(jià)格不菲的新勢(shì)力車(chē)型，高合HiPhi X集結(jié)了眾多前沿科技配置，當(dāng)然也包括PML可編程智能大燈，投影像素同樣達(dá)到了260萬(wàn)，并且還擁有6大智能照明功能，比如，當(dāng)遇到橫穿馬路的行人時(shí)，高合HiPhi X這套PML可編程智能大燈可向地面投射出“斑馬線”，引導(dǎo)行人通行，實(shí)用性非常出色。

不過(guò)以上這三款車(chē)型最便宜的也要四十萬(wàn)出頭，普通消費(fèi)者根本難以觸及到，好在這項(xiàng)技術(shù)也正下探到一些普通的車(chē)型上面，長(zhǎng)城WEY VV6便是其中之一，僅需3.5萬(wàn)元便可選裝這套可編程智能像素大燈，加上Collie智行+版16.8萬(wàn)元的裸車(chē)價(jià)，加起來(lái)也才20萬(wàn)出頭，相比于以上三款車(chē)，性價(jià)比還是非常高的。

雖然比較便宜，但VV6這套可編程智能像素大燈也同樣能保證車(chē)輛在夜間的行車(chē)安全，還能提供虛擬儀表盤(pán)、限速標(biāo)志識(shí)別的投影，以及動(dòng)態(tài)斑馬線等諸多非常實(shí)用的功能。

總的來(lái)說(shuō)，越來(lái)越先進(jìn)的燈光系統(tǒng)，的確能提升夜間行車(chē)的安全性，并且按這種趨勢(shì)發(fā)展下去，相信在不久之后，我們就能利用車(chē)燈的投影功能看上電影了。