上次導(dǎo)購節(jié)目中，我們觀察到：在豪華SUV方面，路虎的極光和發(fā)現(xiàn)神行都已經(jīng)抗不住30萬大關(guān)，開始下探到25萬區(qū)間。那么其它品牌的SUV，還能繼續(xù)堅挺嗎？答案是，不能！

首先，奔馳寶馬奧迪（以下簡稱BBA）這三大一線豪華品牌近兩年的車型售價不斷降低，給二線豪華品牌造成了巨大的壓力。其次，二線豪華品牌的SUV尤其是以國產(chǎn)形式銷售的SUV越來越多，加劇了競爭。

另外，還有一點比較重要的原因。那就是現(xiàn)在這些豪華SUV產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。庫存車多了，廠家必須要想辦法盡快處理掉。那么，降價則是一個沒有辦法的辦法。

其實，二線豪華品牌的SUV造成現(xiàn)在這種扎堆的局面，或許也可以歸結(jié)于廠商的“從眾心理”。試想，你BBA三個品牌隨便出個SUV，而且價格還那么高，銷量就能輕松破萬。如果“我”也出一個同級別，價格卻比你便宜的SUV，即便不及你，但肯定不會太弱啊！于是，市場中突然出現(xiàn)了若干豪華SUV，尤以2017年和2018年為主。

近期上市的英菲尼迪QX50，以及凱迪拉克XT5、沃爾沃XC60，大家同處豪華中型SUV市場，推出的目的也很簡單，就是為了搶占你BBA市場來的，但結(jié)果呢？市場占沒占到，不好說！