最近，長(zhǎng)安汽車(chē)推出高端品牌"引力"，成為汽車(chē)圈的熱點(diǎn)之一，而首款量產(chǎn)車(chē)型UNI-T的亮相，更是掀起刷屏模式，熱度還在不斷升高。

而為了更多人了解UNI-T背后的故事，長(zhǎng)安汽車(chē)專門(mén)開(kāi)展了"UNI-T智造體驗(yàn)日"活動(dòng)，以線上直播的形式，帶你全面了解UNI-T生產(chǎn)過(guò)程中的那些事兒。

按照慣例，先來(lái)簡(jiǎn)單了解一下UNI-T。

驚艷、智能、安全

UNI-T作為長(zhǎng)安汽車(chē)高端品牌"引力"的首款量產(chǎn)車(chē)，使用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言：區(qū)別于傳統(tǒng)格柵，150顆菱形元素密集排列，凸顯精致也很有氣場(chǎng)；日間行車(chē)燈鋒芒畢露，帶有一絲殺氣；至于側(cè)身線條婉轉(zhuǎn)優(yōu)雅，隱藏式門(mén)把手帶來(lái)很強(qiáng)烈的科技感；V型擾流板是UNI-T的標(biāo)志性設(shè)計(jì)之一，既可以有效引導(dǎo)氣流，提升車(chē)身穩(wěn)定性，也增加了整車(chē)的設(shè)計(jì)感。

UNI-T座艙擁有很多科技元素：整合了"騰訊車(chē)聯(lián) TAI"的核心能力，不僅可支持 40 余種精細(xì)化場(chǎng)景，更可隨時(shí)通過(guò)多場(chǎng)景語(yǔ)音交互實(shí)現(xiàn)車(chē)控功能；還有可以通過(guò)AI攝像頭實(shí)時(shí)感知車(chē)內(nèi)場(chǎng)景，識(shí)別用戶的場(chǎng)景化需求，主動(dòng)提供相應(yīng)服務(wù)；每天首次啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，會(huì)為你送上專屬問(wèn)候；識(shí)別到前排乘員抽煙時(shí)，根據(jù)車(chē)速適度開(kāi)啟對(duì)應(yīng)車(chē)窗并打開(kāi)空氣凈化系統(tǒng)，及時(shí)消滅二手煙；識(shí)別眨眼和打哈欠的頻次，判定疲勞駕駛等級(jí)，采用語(yǔ)音預(yù)警、音樂(lè)提神、搞怪等方式進(jìn)行疲勞干預(yù)等等等等。

在行車(chē)安全方面：新車(chē)搭載遙控代客泊車(chē)系統(tǒng) APA5.0，駕駛車(chē)輛進(jìn)入有清晰"引導(dǎo)線"的停車(chē)區(qū)域里，可開(kāi)啟遙控代客泊車(chē)系統(tǒng)，車(chē)輛自動(dòng)尋找 20m 以內(nèi)車(chē)位進(jìn)行泊車(chē)、入庫(kù)并完成駐車(chē)，解決停車(chē)難和新手司機(jī)倒庫(kù)難的問(wèn)題。還有單車(chē)道自動(dòng)輔助駕駛、交通擁堵輔助、車(chē)道保持、自動(dòng)減速過(guò)彎、智能限速輔助、全速自適應(yīng)巡航等等功能。并且新車(chē)還支持L3級(jí)別自動(dòng)駕駛，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得領(lǐng)先地位。

所以，這么一款優(yōu)秀的車(chē)型，它是怎么誕生的呢？

長(zhǎng)安汽車(chē)UNI-T生產(chǎn)基地

長(zhǎng)安汽車(chē)UNI-T生產(chǎn)基地總投資25億元，占地面積47.5萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)產(chǎn)能26萬(wàn)輛/年，于2018年5月15日正式投入運(yùn)營(yíng)。生產(chǎn)線采用了先進(jìn)的工藝和設(shè)備。

沖壓車(chē)間：有2條2400T雙臂全自動(dòng)高速封閉式?jīng)_壓生產(chǎn)線，并采用同步控制、全自動(dòng)換模、節(jié)能型數(shù)控拉伸墊、全數(shù)字化監(jiān)控等關(guān)鍵技術(shù)。

焊接車(chē)間：主要由一條柔性化主線和一條剛性主線和車(chē)身儲(chǔ)運(yùn)線構(gòu)成，配置全自動(dòng)化設(shè)備336臺(tái)。值得一提的是，自投產(chǎn)以來(lái)，批量質(zhì)量事故發(fā)生為"0"，白車(chē)身精度截至目前已攀升至98.9%。

總裝車(chē)間：是面積最大的車(chē)間，主要由9條主線、6條分裝線、2條輔助輸送線、2條檢測(cè)線和2條淋雨線構(gòu)成，全智能、自動(dòng)化設(shè)備149臺(tái)，占比達(dá)80%，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、設(shè)備、質(zhì)量和物流相互間的決策智能化監(jiān)控和管理。這也使得生產(chǎn)效率提高15%以上、資源利用率提高10%以上、產(chǎn)品研制周期縮短25%以上、運(yùn)營(yíng)成本降低15%以上、產(chǎn)品不良品率降低25%以上、關(guān)鍵制造裝備運(yùn)行監(jiān)控率達(dá)到100%。

寫(xiě)在最后

以線上直播的形式，讓我們真切感受到了UNI-T生產(chǎn)基地的情景，自動(dòng)化的設(shè)備比人工更加可靠，并且通過(guò)智能化的監(jiān)控和管理，擁有非常高的生產(chǎn)效率，并且保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。相信這也讓很多人開(kāi)始改變自己的傳統(tǒng)觀念。自主品牌的進(jìn)步是巨大的，無(wú)論是產(chǎn)品還是品控，都足以與合資品牌叫板，甚至某些方面已經(jīng)超過(guò)合資品牌，通過(guò)此次的"UNI智造體驗(yàn)日"直播活動(dòng)，則更是加深了這一點(diǎn)。

所以，加油吧，期待長(zhǎng)安汽車(chē)UNI-T的未來(lái)表現(xiàn)。