一汽-大眾的探岳車型，可謂一款關(guān)注的頗高的中型SUV，在完成了產(chǎn)能爬坡之后，它的月均銷量一度在2萬(wàn)臺(tái)以上徘徊。

而為了讓這款人氣車型能滿足更多樣的消費(fèi)者需求，一汽-大眾也準(zhǔn)備了GTE版本——這就是探岳GTE。

GTE是什么？

按照大眾的說(shuō)法，GTE是大眾汽車高性能插電式混合動(dòng)力技術(shù)品牌，其中GT意為“Gran Turismo”，E代表“electric”。

從2014年高爾夫GTE首次亮相，到蔚攬GTE的推出，再到GTE品牌正式來(lái)到中國(guó)，落戶一汽-大眾并帶來(lái)了邁騰GTE、探岳GTE兩款車型。隨著大眾品牌的不斷動(dòng)作，消費(fèi)者對(duì)GTE車型的接受程度也越來(lái)越高。

探岳GTE的性能強(qiáng)大嗎？

探岳GTE搭載了P2架構(gòu)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，以EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和85kW永磁同步電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，配合DQ400E六速濕式雙離合變速箱，擁有155kW的綜合最大功率、400N·m的綜合峰值扭矩，在GTE模式下還能8.4秒完成百公里加速。

與此同時(shí)，探岳GTE在純電模式下的續(xù)駛里程為54km，最高車速130km/h；而混動(dòng)模式下最高車速能達(dá)到200km/h。

可以說(shuō)，探岳GTE既擁有出色的動(dòng)力表現(xiàn)，也能滿足電動(dòng)化的節(jié)能需求，能為消費(fèi)者提供更多綠色出行新選擇。

探岳GTE的動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)用嗎？

探岳GTE可以使用純電模式（EV），在日常城市內(nèi)上下班通勤時(shí)，以電機(jī)單獨(dú)工作，做到0油耗0排放，減少通勤成本，堵車也不必?fù)?dān)心積炭問(wèn)題，更可以享受純電動(dòng)汽車帶來(lái)的安靜、迅捷、平順。

探岳GTE有混動(dòng)模式（Hybrid Auto），能讓電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)調(diào)工作，獲得更高的續(xù)航，加上能量回收技術(shù)，即便沒(méi)有充電的情況下，油耗也遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)1.4T燃油車。

當(dāng)消費(fèi)者無(wú)法頻繁充電時(shí)，可以使用電量保持模式（Battery Hold），在此模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)成為驅(qū)動(dòng)車輛的主要?jiǎng)恿?，從而將電量維持在一定的水平。

充電模式（Battery Charge）則是當(dāng)消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)高壓電池快沒(méi)電了且沒(méi)找到充電樁，或者當(dāng)前路況較好想為后續(xù)的擁堵路段儲(chǔ)備更多電能的時(shí)候，讓系統(tǒng)最大限度地為電池充電；除了更多地調(diào)用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)能為電池充電，還會(huì)強(qiáng)化制動(dòng)能量回收、 “滑行能量回收”等功能，為電池迅速充電。

探岳GTE的運(yùn)動(dòng)模式（GTE）：當(dāng)消費(fèi)者偶爾想體驗(yàn)下速度與激情時(shí)，可以選擇運(yùn)動(dòng)模式。此模式下，可同時(shí)激發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的巨大潛能，帶來(lái)最強(qiáng)勁的扭矩輸出和相應(yīng)的推背感，音效也會(huì)模擬V8發(fā)動(dòng)機(jī)排氣聲浪，提升駕駛運(yùn)動(dòng)感受。

探岳GTE足夠安全嗎？

探岳GTE整車安全性嚴(yán)格按照最新2018C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研發(fā)。同時(shí)，探岳GTE的電池系統(tǒng)使用的電芯及電池包經(jīng)受住了40多項(xiàng)國(guó)標(biāo)的測(cè)試，加之額外的100多項(xiàng)大眾標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛測(cè)試，提高其安全系數(shù)。

值得一提的是，探岳GTE的充電系統(tǒng)按照嚴(yán)格的功能安全要求進(jìn)行開發(fā)，充電系統(tǒng)具有漏電保護(hù)，過(guò)流保護(hù)，過(guò)壓保護(hù)，防雷擊保護(hù)，過(guò)溫保護(hù)等安全保護(hù)措施。在車輛充電過(guò)程中，系統(tǒng)會(huì)同時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的多項(xiàng)狀態(tài)，充分考慮了充電過(guò)程中的意外風(fēng)險(xiǎn)，杜絕潛在危險(xiǎn)的發(fā)生，既保護(hù)人員安全，也保護(hù)車輛安全。

在配置上，探岳GTE全系標(biāo)配7安全氣囊，帶有TPMS數(shù)字式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并且在車速大于10km/h時(shí)，MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)激活。

探岳GTE足夠可靠嗎？

探岳GTE經(jīng)歷50萬(wàn)公里的整車及零件可靠性測(cè)試，曾在黑河、吐魯番、格爾木、海南，途經(jīng)-35℃高寒、50℃高溫、4700米高海拔、濕熱等極端環(huán)境開展耐久試驗(yàn)，惡劣環(huán)境累計(jì)約50萬(wàn)公里，測(cè)試?yán)锍淌堑厍虻皆虑蚓嚯x的1.5倍。

在制造工藝上，探岳GTE采用了28%熱成型鋼板，高強(qiáng)度及以上鋼板占比81%，車身鈑金件經(jīng)過(guò)6道工序沖壓，總壓力達(dá)8100噸。

同時(shí)，天津工廠焊裝車間采用了超聲波無(wú)損檢測(cè)，能對(duì)GTE車身超過(guò)5100多個(gè)焊點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，焊點(diǎn)的檢查范圍由14%提升至100%，有效增強(qiáng)了整車焊點(diǎn)質(zhì)量控制的可靠性，保證了車身焊點(diǎn)質(zhì)量和焊接處的完美無(wú)缺。

探岳GTE足夠智能嗎？

探岳GTE搭載了Active Info Display 全液晶數(shù)字儀表，能將地圖導(dǎo)航及其他行駛信息集成在10.3英寸大屏顯示器上，而8英寸智能車載導(dǎo)航信息娛樂(lè)系統(tǒng)，則支持Carlife/Mirrolink/Car Play手機(jī)互聯(lián)等功能。

而在自動(dòng)駕駛輔助方面，探岳GTE搭載了ACC 3.0第三代自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，具備Stop&Go功能，能夠自動(dòng)跟隨前車進(jìn)行加速和減速甚至停車，還能與前方車輛處于安全距離且車輛靜止不超過(guò)3秒的情況下自動(dòng)起步。

搭配Lane assist車道保持系統(tǒng)、RTA后方交通預(yù)警系統(tǒng)和Park Assist 3.0自動(dòng)泊車系統(tǒng)，探岳GTE的智能配置已經(jīng)足夠豐富。