提到英國，人們總會(huì)想起那些彬彬有禮的、富有教養(yǎng)的紳士形象。確實(shí)，紳士風(fēng)度已深入英國人骨髓，同時(shí)，英國人也將這種與眾不同的氣度融入到他們所生產(chǎn)的汽車中。

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雖然路虎、捷豹、MINI，甚至是勞斯萊斯，都已經(jīng)歸于其他國家的品牌之下，但我們還是愿意用英倫風(fēng)范來形容這些原本誕生于英國的車型。在這其中，路虎攬勝可以說是最具代表性的產(chǎn)品。

在幾十年前，它以前瞻性的思維和設(shè)計(jì)理念，開創(chuàng)了大型豪華SUV的先河?？嗟能嚿?、奢華的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的動(dòng)力、堪比轎車的舒適性以及不遜于硬派的越野性能，滿足了高端人群對于一輛車的一切需求。

自誕生以來的40余年中，攬勝始終保持著自身的活力，并一直引領(lǐng)這一處于汽車界頂端的細(xì)分市場，它那風(fēng)度翩翩的外表以及強(qiáng)悍的性能，早已深入人心，此前熱播劇《蝸居》里宋思明的一句“每一個(gè)男人都夢想擁有一輛路虎”，更是說出了不少人的心聲。

攬勝的誕生要從上世紀(jì)60年代說起，那時(shí)路虎汽車就涉獵了軍事、農(nóng)業(yè)以及輕型商用車等領(lǐng)域，唯獨(dú)在Jeep、福特等品牌興起的運(yùn)動(dòng)型多用途汽車（SUV）領(lǐng)域還沒有過多的研發(fā)。

其實(shí)早在1959年，路虎就計(jì)劃要推出一款介于一般道路用車和越野車之間的旅行車，并且也造出了幾輛后驅(qū)原型車。不過由于對市場前景不確定，這個(gè)項(xiàng)目終止了。

而到了六十年代，一個(gè)新興的私人賣家階層正在尋求一種新車，這種車型必須可以拖帶船只、大篷車或是馬棚車。似乎時(shí)機(jī)成熟了，于是路虎的構(gòu)想被復(fù)活，他們要生產(chǎn)一種所謂的100英寸級旅行車（軸距100英寸）。

于是，擁有公路行駛舒適度和越野能力的攬勝原型車Velar誕生了，當(dāng)時(shí)這款絕無僅有的工程樣車只造了26臺，這使得它們深受世界各地收藏家們的喜愛和追捧。

Velar來自于意大利語，本義是秘密的事物。之所以取這樣的代號，一方面是為了進(jìn)行秘密測試，另一方面在上世紀(jì)60年代，很多人認(rèn)為意大利車是昂貴、高不可攀的代名詞。

基于Velar原型車，1970年，第一代攬勝正式發(fā)布，從此展開了其40余年的輝煌歷程。欲知詳情，還請您繼續(xù)關(guān)注下方的圖文。并且在此提醒您一下，一定要看到最后并進(jìn)行投票， 這將決定下期的內(nèi)容。