近日，有海外媒體曝光了一組法拉利首款SUV車型的效果圖，該車將是法拉利80年歷史中的首款SUV，法拉利官方將其命名為”Purosangue“(純種馬)。法拉利制造SUV這件事已經(jīng)傳了很久，只是一直以來都“猶抱琵琶半遮面”，要知道，如今SUV銷量與轎車銷量已經(jīng)平分秋色，蘭博基尼等豪華(運動)品牌都推出了自己的SUV車型來搶占市場。

　　同其它超跑品牌一樣，法拉利制造SUV車型也背負(fù)著不小的包袱。畢竟超跑品牌最引以為傲的為其車輛的底盤操控和動力系統(tǒng)。而這些元素在SUV車型上很難體現(xiàn)出來，同時也可能會承受品牌忠實粉絲的口水。

　　此前，法拉利的前任CEO馬爾喬內(nèi)曾經(jīng)說過，法拉利永遠(yuǎn)不會造SUV，那太掉價了。不過在真香定律面前，法拉利也堅守不住了。

　　但是，與其它超跑品牌制造SUV不同，法拉利卻另辟蹊徑，稱其首款SUV車型Purosagne，是基于法拉利Roma模塊化前置發(fā)動機(jī)平臺的改進(jìn)版打造，并稱其為FUV車型(Ferrari Utility Vehicle，法拉利多用途車)，不將該車同SUV這個詞聯(lián)系在一起。

　　從此次曝光的效果圖來看，法拉利Purosangue的設(shè)計靈感來自于同平臺的Roma GT，前懸掛非常長，同時保留了相當(dāng)突兀的線條，不過前進(jìn)氣格柵卻比Roma更為傳統(tǒng)。新車采用雙門布局，雖然是一款SUV，但側(cè)面車頂線和腰線勾勒出轎跑般流暢的車身造型。

　　據(jù)了解，法拉利Purosangue將與SF90一樣，可以搭載V6、V8以及V12發(fā)動機(jī)與電動機(jī)構(gòu)成的插電式混合動力總成。但最終的動力配置，還需要等待法拉利官方給出答案。

　　此前有外媒報道稱，在歐洲市場，Purosagne的起步價將在20萬英鎊(約合人民幣174.4萬元)之上，同時，該車將有望于明年面世。那么問題來了，想擁有法拉利首款SUV的老板們，是不是早就存夠錢了?