4月22日，廣汽豐田C-HR EV正式上市，新車將推出5款車型，補貼后售價為22.58-24.98萬元，全系NEDC續(xù)航僅為400公里。

廣汽豐田對新車提供最高5成首付2年0利息，或1.5成首付1年0利息的金融服務。新車提供3年或10萬公里的整車質(zhì)保、8年20萬公里的三電系統(tǒng)保修、2次免費保養(yǎng)、24小時道路救援、E車多用等服務。同時購車贈送智能交流充電樁或2000元的充電補貼，電池保障方面則提供10年不限里程的電池無憂服務。

C-HR EV是廣汽豐田原生車型的首款純電動車型，也是“E進擎”的首批產(chǎn)品，新車定位為小型純電動SUV。C-HR EV更普通版本的C-HR主要差異在于中網(wǎng)設計，C-HR EV采用封閉式的中網(wǎng)車身，同時在保險杠兩側(cè)增加黑色裝飾，非常具有個性和攻擊性。車身側(cè)面依舊保留那個狹小的后排車窗，車尾造型并沒有太明顯的變化，取消了排氣管，增加一些純電的身份表示?？傮w來說，設計語言還是維持豐田的感覺。

車內(nèi)最大的變化就是采用了全液晶儀表盤，整體的顯示效果也是比較出色。另外擋把也采用電子式擋把，頂配和次頂配車型均配備駕駛座10向電動調(diào)節(jié)座椅。

安全配置部分，基本標配Toyota Safety Sense智行安全套裝，其中包括預碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動遠近光燈調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

動力部分，新車搭載150kW，300N·m的電機，配備三元鋰離子電池組，在NEDC工況下，續(xù)航里程為400km。

C-HR EV的競爭對手主要集中在合資品牌的純電動車型，其中包括現(xiàn)代昂希諾純電動、標致e2008、東本X-NV、廣本VE-1。其中東本X-NV和廣本VE-1售價區(qū)間為15.98-17.98萬元在，現(xiàn)代昂希諾純電動售價也只是17.28-19.98萬元。總體補貼后價格對比下，C-HR EV的價格要高不少，而且也比自身的燃油版要高將近10萬元，同時C-HR EV400km的續(xù)航里程并不是特別的出色。不過C-HR EV勝在擁有充足的主被動安全配置，同時還有豐田保值可靠的品質(zhì)。單憑這兩點，你會為它買單么？