提起奧迪R8，網(wǎng)絡(luò)上一直有個(gè)梗：奧迪自家超跑跑不過自家的轎車。自家轎車，指的是奧迪RS6、RS7之類的Audi Sport車型；自家超跑，指的就是奧迪R8。價(jià)格上，奧迪R8相比蘭博基尼、法拉利便宜不少，算是入門級(jí)、最親民的超跑，那么它的實(shí)力真的像網(wǎng)上傳聞中的那么弱雞嗎？

近日，海外媒體CARWOW請(qǐng)到了四輛高性能“跑車”參加一場(chǎng)直線加速賽，而其中就有在網(wǎng)絡(luò)上一度封神的戰(zhàn)神GT-R，在直線加速方面的強(qiáng)大大伙兒多少有所耳聞，3r彈射模式開啟后據(jù)說一眾百萬(wàn)級(jí)別超跑都被斬殺于它的刀下，那么這一次又會(huì)如何？

奧迪R8 V10 Performance

5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)

最大功率620匹，最大扭矩580?！っ?br style="max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">

匹配7速雙離合變速箱

全時(shí)四驅(qū) 百公里加速3.1秒

保時(shí)捷911 Carrera 4S

3.0T水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)

最大功率450匹，最大扭矩530?！っ?/span>

匹配8速PDK變速箱

全時(shí)四驅(qū) 百公里加速3.6秒

寶馬M850i

4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

最大功率520馬力，最大扭矩750?！っ?br style="max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">

匹配8速手自一體變速箱

適時(shí)四驅(qū)，百公里加速3.7秒

日產(chǎn) GT-R Nismo

3.8升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

最大功率600匹，最大扭矩650?！っ?/span>

匹配5速雙離合變速箱

全時(shí)四驅(qū)，百公里加速2.7秒

首先進(jìn)行的是04直線加速賽，奧迪R8與保時(shí)捷911 Carrera 4S起步領(lǐng)先、齊頭并進(jìn)，隨后GT-R在中后段超越了保時(shí)捷911，但始終沒有追上奧迪R8。最終奧迪R8率先通過終點(diǎn)線，GT-R第二，保時(shí)捷911 Carrera 4S第三，寶馬M850i被甩在了后面。

之后，在80km/h的動(dòng)態(tài)加速賽中，奧迪R8和日產(chǎn)GT-R不相上下，將另外兩臺(tái)甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，最終GT-R以微小優(yōu)勢(shì)扳下一局。

最后一項(xiàng)測(cè)試，113km/h剎車距離（70邁）。這一次，保時(shí)捷911 Carrera 4S的剎車距離最短，而奧迪R8只比911長(zhǎng)了幾英寸，GT-R和寶馬M850i的剎車距離則長(zhǎng)了很多。

綜上，我們可以看到咱們的奧迪R8并不像網(wǎng)絡(luò)上聲稱的那么“弱雞”，起碼最新款的奧迪R8 V10 Performance從這次試驗(yàn)中證明了它的實(shí)力，無(wú)論是從04加速、動(dòng)態(tài)加速還是剎車距離來(lái)看，奧迪R8都是非常全面的一款跑車。

所以就讓段子活在段子里，喜歡奧迪R8？前往當(dāng)?shù)谹udi Sport授權(quán)的奧迪4S店親自去體驗(yàn)一番，也比在某音上刷評(píng)論強(qiáng)~

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