4月中旬的時(shí)候，車(chē)業(yè)雜談參加了2018款哈弗H7的上市暨試駕活動(dòng)，對(duì)其直線加速性能和快速轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身穩(wěn)定控制的表現(xiàn)印象深刻。自此之后就一直期待能夠來(lái)一次長(zhǎng)測(cè)，現(xiàn)在終于如愿以?xún)敗?/span>

作為15萬(wàn)級(jí)SUV新標(biāo)桿，哈弗H7讓人眼前一亮的點(diǎn)非常多。首先是外形設(shè)計(jì)調(diào)整后，車(chē)身視覺(jué)感受變扁、變矮了，更具運(yùn)動(dòng)視覺(jué)效果。其次是車(chē)內(nèi)空間較大，中控設(shè)計(jì)整體偏向駕駛位，利于駕駛者掌控；此外，從功能鍵鈕設(shè)計(jì)、乘坐感受、全系標(biāo)配的大全景天窗、彰顯個(gè)性的12.3寸液晶儀表等皆可看出哈弗H7營(yíng)造的高檔感、舒適性。再加上全景360゜環(huán)視、ACC自適應(yīng)巡航、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、第九代博世ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、AEB緊急制動(dòng)系統(tǒng)、LCA并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警和高剛性一體式車(chē)身等主動(dòng)和被動(dòng)安全配置，讓我們更能從容地安心于駕駛，享受自駕出游的樂(lè)趣。

從我們?cè)谥貞c著名的山路——廣黔路、南山山道及南濱路、洋人街等涵蓋多種路況的道路駕駛體驗(yàn)來(lái)看，2018款哈弗H7表現(xiàn)出了相當(dāng)不錯(cuò)的通過(guò)性能，轉(zhuǎn)向輕松精準(zhǔn)，路感清晰卻又擁有不錯(cuò)的避震效果，對(duì)路面胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的抑制也控制得很好。我們還特地找了一段約30度的陡坡，倒車(chē)輕松上坡展現(xiàn)出強(qiáng)悍的動(dòng)力，出色的表現(xiàn)讓參加試駕的同事頗為驚訝。

所以，面對(duì)哈弗H7這款擁有如此豐富配置卻又能帶來(lái)優(yōu)秀駕駛體驗(yàn)的SUV，我們還有什么理由拒絕呢？