轉(zhuǎn)眼間，廣汽蔚來成立兩周年了，旗下首款中型SUV HYCAN 007也已經(jīng)正式上市。與它的兩個(gè)“親戚”——Aion LX和ES6一起征戰(zhàn)中型SUV市場。

正好，一位想買純電中型SUV的消費(fèi)者向我提問：預(yù)算30萬，這仨車到底該買誰？HYCAN 007會(huì)不會(huì)更劃算一點(diǎn)？今天咱們就來好好聊聊這個(gè)事兒！

首先要明確一個(gè)事實(shí)，朋友，你要知道，30萬是買不來蔚來ES6的啊……

因此我們先看看Aion LX和HYCAN 007，這兩輛車是同平臺(tái)產(chǎn)品，連電機(jī)參數(shù)都是一樣的；而蔚來則更多參與HYCAN 007的車載助手、服務(wù)模式等工作。

■ 誰是最劃算的中型SUV？

先說結(jié)論：30萬這個(gè)購車預(yù)算，基本能拿下Aion LX全系以及HYCAN 007的入門版車型了。對(duì)比一下兩車同價(jià)位同續(xù)航的產(chǎn)品，HYCAN 007明顯占優(yōu)勢；但Aion LX最近推出了70 Lite版本，性價(jià)比很不錯(cuò)，值得入手。

下面具體分析一下為什么，先看價(jià)格表：

這么一看Aion LX是不是超級(jí)劃算？其實(shí)不是這樣的，Aion LX是把很多舒適性、智能駕駛輔助配置都放在選裝包里了。我們拿價(jià)格、續(xù)航都相近的Aion LX 70與HYCAN 007的BASE版對(duì)比一下：

如果你想給Aion LX加上ADAS配置，則需要付出18600元。

再看看續(xù)航里程都為600km+，價(jià)格同樣接近的Aion LX 80和HYCAN 007 PLUS版：

然后你要是想補(bǔ)齊ADAS配置，則需要再花費(fèi)25800元，因?yàn)?0版本不能選裝70版本的ADAS包……

還有行車記錄儀，很多十幾萬的車都配上了，你一個(gè)二十多萬的車不給安排？

哦，對(duì)了，HYCAN 007還有一個(gè)類似蔚來NOMI的智能語音助手，算是個(gè)小亮點(diǎn)。

因此，單從“性價(jià)比”角度考慮，HYCAN 007確實(shí)要“良心”一點(diǎn)。但如果你不care這些東西，那么直接拿一輛Aion LX，它的裸車價(jià)便宜，甚至終端還能談個(gè)小優(yōu)惠或者裝飾，續(xù)航還稍微多幾公里。

但是Aion LX就真的不劃算？不，請(qǐng)看最新推出的70 Lite版，22.96萬元，520km的續(xù)航，不能加選裝包，給你最實(shí)惠的中型SUV。

我們對(duì)比一下比亞迪唐 EV兩驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)享型（最低配），售價(jià)27.99萬元，續(xù)航里程520km，比Aion LX多出了一套ADAS等配置（具體見下表），還可以選裝7座（加5000元）；但Aion LX有超過唐EV 100mm的軸距，還便宜了5萬元！

雖說唐EV的配置多，但Aion LX這價(jià)格香啊，這價(jià)格就算對(duì)上低一級(jí)的宋Pro EV頂配（21.98萬元），也有一戰(zhàn)之力。

■ 蔚來ES6怎么買？

作為廣汽蔚來的另一個(gè)親戚，蔚來ES6因?yàn)槠放贫ㄎ桓撸詢r(jià)格要高出不少，續(xù)航里程目前也不如Aion LX和HYCAN 007。因此，買蔚來ES6，就需要你放棄一定的續(xù)航和實(shí)惠的價(jià)格，換來更好的用料、性能、配置及服務(wù)。

目前ES6有運(yùn)動(dòng)版/性能版/首發(fā)紀(jì)念版三個(gè)配置可選，每個(gè)配置都能加50000元升級(jí)成84kWh的電池；在今年四季度，蔚來就會(huì)推出100kWh的電池包，實(shí)現(xiàn)600km+的續(xù)航。并且蔚來的電池包可以采用租賃、換電等靈活的形式，實(shí)際上可能花不了上表展示的那么多錢。

對(duì)于普通用戶來講，基礎(chǔ)版的配置就夠用了，不夠也沒關(guān)系，蔚來提供了8個(gè)不同內(nèi)容和價(jià)位的選裝包供你選擇。

好的，以上就是三輛車的選購指南，你有什么其他實(shí)惠的選擇方式，歡迎在評(píng)論區(qū)留言哦。

最后我們來看看三輛車的外觀內(nèi)飾。畢竟有些朋友顏值至上，單憑顏值就能做出選擇，根本不用糾結(jié)那么多。

Aion LX和蔚來ES6都采用了家族式設(shè)計(jì)，顯得大氣穩(wěn)重。而HYCAN 007則是更加激進(jìn)，前大燈和尾燈7字型的設(shè)計(jì)非常搶眼，辨識(shí)度很高，還與車名和內(nèi)飾呼應(yīng)。

三車的內(nèi)飾也各有千秋，蔚來ES6用料最為奢侈，中央的MOMI是一大特色；Aion LX超寬的中央通道區(qū)域讓整車看起來寬敞明亮，給我的印象非常深刻；HYCAN 007的7字型三聯(lián)屏是很有風(fēng)格的設(shè)計(jì)，同時(shí)也有類似NOMI的智能語音助手——小CAN。

廣汽新能源Aion LX：

蔚來ES6:

HYCAN 007：

再來看看三車的尺寸，雖然長寬高數(shù)據(jù)有差距，但軸距差距不大。

我個(gè)人比較喜歡ES6的外觀，你們呢？

■ 邦點(diǎn)評(píng)

前幾年，中型車、中大型車、中型SUV之前都是合資品牌的天下。而現(xiàn)在，我們很高興看到，自主品牌們借著電動(dòng)化的春風(fēng)，開始涉足更高級(jí)別的車型。這次介紹的三輛車就是品牌和產(chǎn)品向上的典范，它們各有各的優(yōu)勢，同時(shí)也會(huì)有一點(diǎn)不足，你會(huì)選擇它們嗎？