合資品牌在國內(nèi)深耕多年，其中緊湊級轎車市場幾乎被合資品牌壟斷，尤其是10萬元以上的車型，幾乎沒有國產(chǎn)緊湊轎車能站穩(wěn)腳跟，其主要原因就是合資品牌車型品質(zhì)出眾質(zhì)量穩(wěn)定，而且省油耐用，對于家庭用車來說簡直是在合適不過了。但是隨著汽車市場競爭激烈，合資品牌也開始深挖10萬元以下市場，推出了許多低價車型，其中大眾、日產(chǎn)更是將老車型重新包裝，大幅降價出售。

今天我們盤點的三款車型就是典型的新老同堂售賣的車型，它們是朗逸·啟航、寶來·傳奇、軒逸·經(jīng)典。其中朗逸和寶來是基于PQ平臺打造的上一代車型，而軒逸則是上一代車型的延續(xù)，它們價格便宜，皮實耐用，省油牢靠，是典型的家用轎車。入門價格不足10萬元，而且還有不小的優(yōu)惠，當(dāng)然具體價格要參考當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

上汽大眾——朗逸·啟航

指導(dǎo)價：9.99萬-12.29萬

朗逸·啟航是目前最受歡迎的老款合資家轎，它的銷量比同級別的車型要領(lǐng)先不上，它是基于上一代的朗逸打造而來，雖然退居二線，但是因為便宜的價格受到消費者青睞，性價比相當(dāng)高。外觀上保持了老款朗逸的經(jīng)典造型，大眾家族經(jīng)典的扁平化設(shè)計風(fēng)格，橫幅鍍鉻中網(wǎng)，棱角分明的大燈，整體造型成熟穩(wěn)重。側(cè)面造型線條品質(zhì)，整體要比現(xiàn)款更加沉穩(wěn)，尺寸為4613/1765/1460mm，軸距為2610mm。尾部造型同樣是經(jīng)典的家族風(fēng)格，穩(wěn)重大氣。整體看起來就像上一代帕薩特的小號版。內(nèi)飾經(jīng)典穩(wěn)重，采用了家族式風(fēng)格，用料一般但是做工不錯。動力方面匹配1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力112匹，扭矩145牛米，國六排放標(biāo)準，配5MT或6AT變速箱。

一汽大眾——寶來·傳奇

指導(dǎo)價：9.88萬到11.68萬

相比朗逸而言現(xiàn)在的寶來遠遠不如以前受歡迎了，但是就如同它的車型名稱一樣，它依然是傳奇一般的存在，當(dāng)年的寶來號稱駕駛者之車，集成了大眾頂尖的技術(shù)，如當(dāng)年的空腔注蠟、激光焊接、平臺化生產(chǎn)以及1.8T渦輪增壓發(fā)動機，都讓寶來成為了當(dāng)年最受歡迎的車型。如今寶來·傳奇雖然是老平臺老車型開新花，但是憑借低廉的價格以及出色的穩(wěn)定性成為了消費者的最愛。外觀上基本和朗逸·啟航一致，只不過中網(wǎng)造型采用了更運動的單幅中網(wǎng)。尺寸為4562/1793/1468mm，軸距2614mm，和朗逸啟航基本上差不多。動力方面同樣匹配1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力112匹，扭矩145牛米，國六排放標(biāo)準，配5MT或6AT變速箱。油耗不高皮實耐用。

東風(fēng)日產(chǎn)——軒逸·經(jīng)典

指導(dǎo)價：9.98萬到11.86萬

軒逸憑借出色的油耗表現(xiàn)，以及耐用的品質(zhì)，過人的保值率贏得了中國消費者的認可，而軒逸經(jīng)典則是上一代軒逸車型的延續(xù)，雖然車型相比現(xiàn)款老了一些，但是實際上現(xiàn)款車型和經(jīng)典款是同平臺產(chǎn)品，所以除了外觀內(nèi)飾以及部分調(diào)教不同外，它們的駕駛質(zhì)感以及品質(zhì)并無太大的差別。外觀上采用了Vmotion 2.0 設(shè)計語言，經(jīng)典的V型鍍鉻配回旋鏢大燈辨識度高，側(cè)面造型曲線流暢，而且飽滿圓潤，相比朗逸和寶來更加動感。內(nèi)飾造型簡約大氣，而且相比大眾的內(nèi)飾檔次感更好一些。動力方面采用了1.6L自然吸氣發(fā)動機，126匹馬力，154牛米。匹配CVT以及5MT變速箱，油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。

總結(jié)：作為老車型的升級版或者說是延續(xù)版，這三款車達到了物美價廉、省心耐用的標(biāo)準，但是作為老款車型來說，它們還是存在不少問題的，比如安全系數(shù)不如現(xiàn)款，配置落后、底盤表差、外觀更不上時代。當(dāng)然你要是能接受這些問題，憑借它們的低廉的價格還是值得入手的。

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