出行日?qǐng)?bào) | 漢或?qū)?9萬(wàn)起售，小鵬P7將于4月27日發(fā)布，理想不會(huì)推出純電車型
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據(jù)比亞迪最新消息，比亞迪漢開啟預(yù)定，預(yù)計(jì)價(jià)格將從 29 萬(wàn)元起售，并預(yù)計(jì)今年 6 月上市。在新能源純電中大型轎車這個(gè)級(jí)別，并沒(méi)有特別多產(chǎn)品供消費(fèi)者選擇。
而在 30 萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格區(qū)間，國(guó)內(nèi)目前也只有小鵬 P7 ，該車估計(jì)將于月底上市。如今比亞迪漢宣布預(yù)售價(jià)從 29 萬(wàn)元起售，將提供兩種動(dòng)力類型分別是 EV 與 DM 供用戶選擇。
比亞迪漢在外觀與內(nèi)飾均采用了全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。根據(jù)此前的消息，首批下線的比亞迪漢 EV 將搭載量產(chǎn)狀態(tài)的“刀片電池”和比亞迪即將發(fā)布的“DiPilot”智能駕駛輔助系統(tǒng)。
動(dòng)力方面，比亞迪漢 EV 將提供三個(gè)續(xù)航版本，包括早期曝光的 550km 和 605km 兩個(gè)版本。而漢 DM 采用的是 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配上峰值功率 180kW 的永磁同步電機(jī)。電池容量為 15.2kWh，純電續(xù)航可達(dá) 81km。
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近日，小鵬汽車宣布，旗下第二款產(chǎn)品，定位于超長(zhǎng)續(xù)航智能轎跑的小鵬 P7 將于 2020 年 4 月 27 日正式上市。據(jù)悉，本次發(fā)布會(huì)將采用線上直播發(fā)布的形式，小鵬 CEO 何小鵬將會(huì)就 P7 在智能、性能、續(xù)航等方面為各位網(wǎng)友講解，并正式宣布小鵬 P7 的價(jià)格與配置等信息。同時(shí)，各大媒體及合作平臺(tái)也會(huì)對(duì)發(fā)布會(huì)內(nèi)容同步放送。
小鵬 P7 作為小鵬汽車旗下第二款產(chǎn)品，也是今年最重要的車型。上市時(shí)間跨度接近一年，也是十分坎坷。
小鵬 P7 搭載了自研的 Xpilot 3.0 ，包含了 12 個(gè)超聲波傳感器、5 個(gè)高精度毫米波雷達(dá)、13 個(gè)自動(dòng)駕駛攝像頭、1顆智能座艙攝像頭、高精度地圖、高精度定位融合、英偉達(dá) Xavier 自動(dòng)駕駛芯片。據(jù)小鵬汽車副總裁李鵬程此前透露 P7 將具有 5G 技術(shù)的支持，量產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)高級(jí)別智能輔助駕駛、融合感知交互、萬(wàn)物互聯(lián)及整車 OTA 四大智能能力。
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理想現(xiàn)金流扭負(fù)為正 并表示不會(huì)推出純電車型
李想在今天的直播里談及了許多的事情，而其中最重磅的便是理想汽車在上個(gè)月已經(jīng)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金流為正，并在接下來(lái)還會(huì)繼續(xù)維持為正現(xiàn)金流。
這對(duì)于一家汽車廠商來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是好消息，并且也展現(xiàn)了理想汽車在疫情期間的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。同時(shí)李想在直播互動(dòng)里也回答了許多網(wǎng)友非常關(guān)心的問(wèn)題。在此新出行也為各位整理如下，供參考。
李想表示理想 ONE 將不會(huì)推出純電動(dòng)車型，并且也不會(huì)推出理想汽車的 MPV 車型，這些都是經(jīng)過(guò)內(nèi)部討論過(guò)，并且針對(duì)不同車型也做過(guò)調(diào)研，最后做了 SUV。而許多人關(guān)心的理想汽車的下一款車型，李想表示短期內(nèi)將不會(huì)推出理想 Two ，而車型名也不一定叫這個(gè)。針對(duì)理想 ONE 的電池與油箱，李想表示將不會(huì)升級(jí)與擴(kuò)容，因?yàn)闆](méi)有必要。
而對(duì)于服務(wù)中心的擴(kuò)展問(wèn)題，李想表示將會(huì)在今年年底擴(kuò)大到 60 個(gè)城市以上。相信對(duì)于一些不在一線城市的車友來(lái)說(shuō)，購(gòu)買與售后也會(huì)更加便利。
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對(duì)于新能源汽車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，三電系統(tǒng)一直是購(gòu)車考慮的關(guān)鍵因素之一。尤其是電池組，在 4S 店換一組電池的價(jià)格基本都不便宜，并且車輛在更換過(guò)程若產(chǎn)生問(wèn)題也是令人十分頭疼。而為了給用戶提供更好的服務(wù)，BEIJING 汽車推出針對(duì)全系新能源車型的 “三電終身質(zhì)?！?政策，皆在為用戶提供更好的買車前后的保障。
該政策具體為，自 2020 年 1 月 1 日后購(gòu)買 BEIJING 旗下新能源車的首任私家車主，均可享受電池、電機(jī)、電控及核心集成電氣部件的終身免費(fèi)質(zhì)保承諾。
據(jù)了解，該政策涵蓋的車型有 BEIJING-EU7、BEIJING-EU5、BEIJING-EX5、BEIJING-EX3、北汽新能源 EC5、北汽新能源 EC3 以及 LITE 等車型。
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李斌宣布將 4 月 30 日（含）前下大訂的用戶，贈(zèng)送額外 888 蔚來(lái) App 積分，包括此前下訂單的用戶。
對(duì)于電池升級(jí)的政策，李斌在直播中提到經(jīng)過(guò)充分的調(diào)研，在 2020 年 6 月 30 日前支付大定選裝 84kWh 電池包或完成續(xù)航永久升級(jí)服務(wù)的用戶，一次性升級(jí) 100kWh 的定價(jià)統(tǒng)一下調(diào)至 10800 元，降低階梯升級(jí)的綜合成本。這個(gè)政策可以解讀為之前花費(fèi)了 5 萬(wàn)元選裝 84 kWh 的用戶需多花 1.08 萬(wàn)元升級(jí)到 100 kWh 的電池包，相比于從 70 kWh 直接升級(jí) 100 kWh 的用戶（此前 5.8 萬(wàn)元升級(jí)）多花了 2800元。
蔚來(lái)汽車方面表示，目前 100 kWh 電池包仍在裝車試驗(yàn)階段，后續(xù)升級(jí)入口將于 8 月開啟，預(yù)計(jì) 12 月陸續(xù)交付。而靈活月租的相關(guān)業(yè)務(wù)目前仍然處于業(yè)務(wù)搭建期，預(yù)計(jì)將于 100 kWh 電池包交付的時(shí)候一并公布。
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