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每個(gè)國家或地區(qū)的消費(fèi)者對(duì)于汽車的喜好會(huì)有非常大的區(qū)別,例如美國消費(fèi)者很喜歡皮卡車型,而日本消費(fèi)者則更喜歡Kei-Car。而國內(nèi)的消費(fèi)者往往更加喜歡一些空間較大的常規(guī)轎車或者SUV。
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在國內(nèi)“瓦罐”車型,也就是Wagon這個(gè)所謂的旅行車卻很少有消費(fèi)者會(huì)去選擇。但其實(shí)Wagon在國內(nèi)是擁有很大一批粉絲的,只是這些消費(fèi)者往往都會(huì)被認(rèn)為不入流,除非你選擇的是一輛能夠讓人“閉嘴”的奧迪高性能系列。
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提起Wagon車型,其實(shí)有很多車型都有其旅行版。例如沃爾沃V60/V90、斯柯達(dá)明銳旅行版、別克閱朗、標(biāo)致508SW、大眾CC獵裝版等等,當(dāng)然要說最令人心馳神往的當(dāng)屬奧迪高性能版本的RS4/RS6系列。
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旅行車在很多消費(fèi)者的眼中,就是介于轎車和SUV之間的一種車型。它們不僅在裝載能力方面絲毫不弱于SUV車型,同時(shí)還能夠兼具轎車的舒適性、操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性,可謂是全方位的居家利器,能夠滿足日常使用、長途旅行多方面的家用需求。
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這樣一輛既能“裝”又很舒適而且還很省油的車,為何在國內(nèi)卻一直不受待見呢?其實(shí)這與很多方面都有關(guān)系,首先在國內(nèi)消費(fèi)者可以選擇的旅行車非常少,其次大部分旅行車的價(jià)格都相對(duì)同級(jí)別的轎車要貴很多,還有一點(diǎn)就是大家平常并沒那么多時(shí)間出去旅行。
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除了前文所說的優(yōu)點(diǎn)之外,旅行車在外觀方面往往還擁有更高的可塑性。例如備受車迷們追捧的大眾R36,其保值率高的恐怖。再例如,奧迪的RS4以及RS6等一系列高性能車型,也都是瓦罐迷的追捧對(duì)象。
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所以說,國內(nèi)消費(fèi)者并不是不喜歡Wagon,而是對(duì)較平庸的瓦罐車型不感冒罷了。例如,最近在中國香港地區(qū)剛剛首發(fā)上市的奧迪RS6 Avant,在短短一周時(shí)間內(nèi)就售罄了,并且這還是在香港配額較大的情況之下。
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無論是奧迪A6 Allroad車型、A6 Avant車型還是奧迪Sport打造的高性能家族車型,目前所有在華銷售的奧迪A6家族的旅行車都是以純進(jìn)口身份在銷售,所以說這些車的價(jià)格往往都非常昂貴。
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其中最受追捧的車型就是奧迪RS6 Avant車型,在2016年和2018年,奧迪RS6Avant就曾兩度進(jìn)入中國市場。但往往由于配額不夠,每次在加價(jià)的情況下也是很快就會(huì)被一搶而空,可見其在國內(nèi)受歡迎的程度。
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那么,奧迪RS6 Avant到底有何魅力會(huì)受到如此追捧?首先,就是奧迪RS6 Avant的外觀,幾乎很少有人能夠抵擋來自奧迪RS6 Avant的炸裂魅力。以2020款車型為例,在普通A6Avant的基礎(chǔ)上采用了更為寬大的車身組件和夸張的車身包圍設(shè)計(jì)。
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家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,犀利的線條設(shè)計(jì)使車身有棱有角,極具戰(zhàn)斗力。大尺寸的進(jìn)氣格柵,與全新A7/S7相同的四邊形LED激光前大燈和LED日間行車燈,透露著滿滿的科技感。低趴的車身、大尺寸的輪轂以及那個(gè)無法用語言形容的性感“翹臀”,帥得一塌糊涂。
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2020款?yuàn)W迪RS6 Avant在硬件方面的升級(jí)也非常給力,全系標(biāo)配的空氣懸架,軟硬度與高度調(diào)節(jié)讓其得以在全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的配合下適應(yīng)多樣的路面變化。可變轉(zhuǎn)向比與后限滑差速器,配合最大440mm十活塞卡鉗,使它能夠滿足各種激烈操控需求。
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4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可以迸發(fā)出600Ps/800Nm的極限參數(shù),配合自帶運(yùn)動(dòng)邏輯的8速TipTronic變速箱,破百只需3.6秒。別忘了除了這套強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)之外,這款車還為你裝配了48V MHEV輕混系統(tǒng),配合COD系統(tǒng)還可以在低負(fù)載情況下關(guān)閉4個(gè)缸來實(shí)現(xiàn)極低的燃油消耗。
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對(duì)于一款性能車而言,奧迪RS6Avant無疑是非常優(yōu)秀的。但更難能可貴的是它的很多配置,同時(shí)還能滿足你對(duì)于一輛普通家用車的大部分需求,舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性甚至都超過了大部分的家用車。試問這樣一輛Wagon會(huì)有誰不喜歡呢?唯一不喜歡的理由可能就只是“沒錢”!
轉(zhuǎn)自汽車雜志Live
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