奧迪RS選雅痞瓦罐還是暴力紳士？今天我都要！
沒有男人不想擁有一輛性能車，每個人心目中都會有一輛Dream Car，奧迪RS又是多少人的Dream？1994年，第一輛RS誕生：奧迪RS 2 Avant。從此之后，RS在性能車領(lǐng)域一直是一道不可忽視的力量。與其他豪華性能車不同的是，奧迪RS擁有著更多的無限可能。
RS本意其實是德語：RennSport的縮寫，直接翻譯成英文就是Racing Sport。而每一款RS車型都得經(jīng)歷紐北“綠色地獄”8000公里的魔鬼測試，能夠在紐北這個殘酷的"訓(xùn)練營"中堅持下來，RS車型在賽道上的強大實力毋庸置疑。
奧迪RS4雅痞瓦罐
這臺RS4，擁有著和保時捷共同開發(fā)的2.9L的V6雙渦輪增壓發(fā)動機，它所爆發(fā)出450馬力、600?！っ妆究梢杂谩翱癖眮硇稳荩?.1秒的百公里加速成績在quattro四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，整臺車性格變得十分“理智”。
智能的動力分配系統(tǒng)讓四個輪子就如同駕駛者的四肢一樣，能夠明確、精準地傳達方向盤和踏板的操作意圖。
奧迪RS4作為一臺雅痞瓦罐車，在擁有高性能的運動基因外，更加令人羨慕的還有其旅行車的身份，將為車主的人車生活帶來更多的無限可能。
在佛山鷺湖聚會現(xiàn)場，我們剛好遇到一臺初代RS4 B5。這可是稀有物種，要知道第一代RS4 Avant 僅僅在1999至2001年之間生產(chǎn)了6030臺，而且?guī)缀跞苛粼跉W洲本土，能在國內(nèi)得見其一，實屬難得。
它上面搭載著一臺由英國Cosworth制造的2.7升V6雙渦輪發(fā)動機，氣缸夾角90°，每缸5氣門，在兩顆并聯(lián)的博格華納K-04渦輪加持之下，能輸出381馬力、440?！っ椎呐ぞ?，0-100km/h加速可以達到4.9秒，即便在今天也不是好欺負的。
配上機械感十足的6速手動變速箱，這輛車才是真正的“德味滿滿”。
而RS4作為一輛旅行車，除了性能可圈可點之外，當然還有它的實用性。旅行車就是拖家?guī)Э?、長途旅行的最優(yōu)選擇。
選擇奧迪旅行車的車主們身份各異，但他們喜歡駕駛、喜歡自駕游，不只是熱愛生活，而是把生活隨車攜帶。
他們之中有愛好收藏球鞋的潮牌設(shè)計師；
有熱愛戶外運動的奶爸；
有的是車友聚會?？?、車展焦點；
有的喜歡與愛車一起在賽道釋放激情……
有的車，只能陪你釋放短暫的激情；有的車，只能陪你度過淡如白水的日常。
而RS4 AVANT或者說奧迪的旅行車，就是這樣一輛快可賽道刷圈、慢可喝茶聊天的車。它既能承載生活中的柴米油鹽，又能陪你一起詩和遠方，合在一起，就是人生。
奧迪RS5暴力紳士
同樣擁有著同樣強大心臟和quattro系統(tǒng)的RS5，相信大家同樣不會陌生。RS 5 Coupe的性能固然很強悍，但絕不是強橫！對一般消費者來說會不會很有壓迫感？用一個網(wǎng)絡(luò)流行詞來形容，就是“可鹽可甜”。
對RS 5 Coupe的用戶來說，生活中遠不止賽道一種使用場景，更多時候它的角色是彰顯態(tài)度的日常出行載具。這時候的RS 5 Coupe展現(xiàn)出非常平易近人的一面，排氣聲浪仍然渾厚，油門響應(yīng)非常迅速但并不竄，轉(zhuǎn)向、懸掛都變成更家用化的設(shè)定。
當然，賽道才是RS 5 Coupe的最終歸宿，在那里不需要考慮舒適，只有盡情地釋放本真。RS 5Coupe又快又穩(wěn)的彎中姿態(tài)最令人印象深刻，奧迪引以為傲的quattro四輪驅(qū)動系統(tǒng)是獨門秘笈。
寫在最后
奧迪RS車型血液里傳承的拉力賽事基因，將奧迪RS與其他豪華性能車用戶鮮明地區(qū)分開來,正好與年輕人的追求不謀而合，至于性能更是任何一輛叫“RS”的車都不會妥協(xié)的地方。那么奧迪RS你會選雅痞瓦罐還是暴力紳士呢？