RS6在車迷的心中，可以說是神一般的存在，過去這么多年，國內的車迷一直希望大眾能推出B級性能車，重塑當年R36的盛世，但因為種種原因，這個想法一直沒有實現(xiàn)。但在近日，筆者獲悉了一則關于Arteon性能版的消息。

眾所周知，Arteon就是國內的CC，轎跑定位的它在顏值上就俘獲了不少消費者的心，大眾也想將這款顏值極高的轎跑車推上性能的巔峰。近日，有海外媒體曝光了一組關于Arteon R的諜照，如此定位昭示著當年R36的繼承者出現(xiàn)了！

在動力上全新的Arteon R沒有搭載以前傳言中的3.0T VR6發(fā)動機，而是采用了全新高爾夫R上的2.0T發(fā)動機，最大功率來到了334馬力！從外觀上來看，大眾Arteon R延續(xù)了普通版車型的設計語言，不過其前保險杠兩側有著大面積的散熱格柵，中網的面積也進一步擴大。大眾Arteon R明顯有著更低的離地間隙，側裙包圍配合大尺寸的渦輪造型輪圈，整體運動感十足，而且扁平比非常高，預計能帶來非常不錯的駕駛體驗。此外我們還能從輪圈的間隙看到新車采用了藍色涂裝的剎車卡鉗，這也是象征著大眾性能車的藍色。

在尾部，Arteon R還是延續(xù)了大眾車一貫的低調形象，僅是在后備廂蓋上配備了小巧的擾流板，后保險杠下方配備了擴散器以及雙邊共四出的排氣，在這些細節(jié)當中展現(xiàn)自身不俗的實力。

動力總成部分，與這臺2.0T發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱，并且配備了四驅系統(tǒng)，據悉，新車有望在2020年正式發(fā)布，會在歐洲和中國市場上發(fā)售，對于中國車迷來說實屬福音。

那么你喜歡這樣全新的Arteon R車型嗎？