不想買輛爛大街的SUV？看看這些即將復活的經(jīng)典車型
在汽車工業(yè)百余年的發(fā)展歷程中，曾經(jīng)出現(xiàn)過不少既經(jīng)典又暢銷的車型。遺憾的是，經(jīng)典不一定會永存，經(jīng)過汽車發(fā)展的變遷，部分車型會因為種種原因而停產(chǎn)，只能停留在大家的記憶中，這些經(jīng)典的“鼻祖”車型真的只能放進博物館里？
實際上不只是大咖喜歡這些經(jīng)典車型，車廠也對它們念念不忘。近幾年，就有車企開始對一些“功臣”車型進行復活，給它們注入新的生命力。下面，大咖就和大家聊一下即將“復活”的SUV車型，看看有沒有你喜歡的車型在其中！
停產(chǎn)時間：2016年
復活時間：2018年
路虎衛(wèi)士的外觀造型方方正正，由于擁有極其強悍的越野性能，在海外一些國家還擔當起軍用車的角色。它的生產(chǎn)周期長達68年，共制造了超過200萬輛，最終由于安全和排放的原因，在2016年1月的時候停產(chǎn)。
新一代的路虎衛(wèi)士將會在2018年底迎來復活亮相，將基于代號為D7u的平臺，以全鋁車身的方式打造，外觀設(shè)計會沿用其硬漢形象的方盒造型，預計還會加入路虎最新家族設(shè)計語言。內(nèi)飾設(shè)計上將融入更多現(xiàn)代和科技元素，采用和發(fā)現(xiàn)5一樣的承載式車身。
動力方面，新一代路虎衛(wèi)士有望提供插電式混合動力系統(tǒng)，由一臺2.0T Ingenium四缸發(fā)動機與電動機組成，綜合最大功率達404馬力，峰值扭矩達640?！っ住Ｍ瑫r，新車還將搭載容量為13.1千瓦時的鋰離子電池組，純電動模式下最大續(xù)航里程為51公里。當然，至于路虎衛(wèi)士是不是獨立成一個車系，尚不得而知，但更節(jié)能更輕量化是主流趨勢。
停產(chǎn)時間：2012年
復活時間：2018年
三菱Eclipse是一款誕生于1989年的跑車，截止2012年停產(chǎn)時一共發(fā)展了四代車型，這款跑車的第四代車型曾取名伊柯麗斯進入國內(nèi)市場，當年指導價為29.8-33.8萬元，但由于銷量受同期的三菱EVO影響，最終在2012年被三菱宣布停產(chǎn)。
而這次復活的車型搖身一變成了一款緊湊型SUV，在重慶車展上還公布了中文名為“奕歌”。新車采用家族式設(shè)計語言，格柵也使用了X型元素，尾部采用類似“階梯式”的設(shè)計，同時擁有一款貫穿式尾燈。內(nèi)飾設(shè)計較為沉穩(wěn)大氣，四輻式多功能方向盤、懸浮式中控液晶屏、抬頭顯示等配置都配備在新車上。
動力方面將搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，傳動部分，與之匹配CVT變速箱，并配備全新的電控四驅(qū)系統(tǒng)。即使在這個全民SUV時代，將一款停產(chǎn)的跑車改成SUV上市的例子也是非常少見，大咖看著也是醉了。
停產(chǎn)時間：2004年
復活時間：2018年
開拓者是雪佛蘭旗下一款中型SUV，這款車型的海外版名為Blazer，2000年的時候在金杯通用旗下進行國產(chǎn)，直到2004年開始停產(chǎn)。雖然這款車型看似已經(jīng)隱身十幾年，但是最近網(wǎng)上有信息透露，上汽通用汽車已經(jīng)注冊了“開拓者”商標，而且在海外還曝光了這款新車的路試諜照。
從此前曝光的海外諜照看，新車整體尺寸較大，預計將是一款中型SUV。這款新車前臉線條硬朗，大燈組內(nèi)加入點陣式LED日間行車燈。車尾為雙邊雙出的排氣布局，增強了運動感。車身前懸與后懸較長，或為2+3+2的7座布局。
開拓者有可能搭載與探界者相同的2.0T發(fā)動機，最大功率191kW，峰值扭矩353Nm。傳動系統(tǒng)，新車或搭載通用最新的9AT變速箱，上市后將與福特銳界等車型競爭。
停產(chǎn)時間：2005年
復活時間：2019年
林肯Aviator中文名叫飛行家，最初在2002年上市，由于銷量不好2005年就停產(chǎn)了，是林肯旗下第一款中級尺寸的SUV，如今林肯特意復活這款車，也是看到目前SUV市場火熱，想要從豪華SUV中分一杯羹。
新款林肯飛行家在前不久的紐約車展上亮相過，前臉大尺寸的進氣格柵內(nèi)部設(shè)計成星空狀的中網(wǎng)。內(nèi)飾上借鑒了領(lǐng)航員的設(shè)計，使用了大量的真皮包裹，不過這還是一臺概念車，量產(chǎn)后有可能會從李冰冰搖身變成羅玉鳳。
國產(chǎn)林肯飛行家有可能搭載有可能搭載插電式混合動力系統(tǒng)，使用8AT自動變速箱。但是在目前同級別車型中，并沒有更多的競爭力，皆因林肯在價格上并不占優(yōu)，另外還要保證在質(zhì)量方面不像長安福特那樣犯錯。
停產(chǎn)時間：1991年
復活時間：2019年
Jeep大瓦格尼自1963年首款車型上市，而且上市后擁有不少的擁躉，但比較遺憾的是，大瓦格尼在1991年正式宣布停產(chǎn)，這也令Jeep品牌近幾年一直沒有一款全尺寸的SUV。
而在今年年初，就有海外媒體曝光了一組Jeep全新大瓦格尼的路試諜照，新車定位為7座SUV，采用了Jeep家族式十分經(jīng)典的七孔格柵設(shè)計，前大燈采用了LED光源。輪拱采用了梯形設(shè)計，還配備了雙五輻式大尺寸輪圈。
動力方面，預計Jeep全新大瓦格尼有望采用與Jeep新款牧馬人相同的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率將達到271kW，峰值扭矩將達到400Nm。傳動方面，新車有望采用縱置8速自動變速箱。
停產(chǎn)時間：1996年
復活時間：2020年前
福特Bronco一共經(jīng)歷了五代車型，經(jīng)過30年五代車型的演變，最終就被定格在了1996年。在2017年底特律車展上，福特確認了這一代傳奇越野SUV的回歸，預計于2020年上市。
全新Bronco將基于Ranger皮卡打造，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)的它在越野方面有著先天的優(yōu)勢，競爭對手預計將會是同樣經(jīng)典的Jeep牧馬人。全新Bronco造型方正，大量平直的線條加上圓形大燈明顯在向第一代Bronco致敬。
動力方面，Bronco預計會搭載2.0T和2.7T發(fā)動機，相比牧馬人的3.0L和3.6L自然吸氣發(fā)動機，它的動力可以說是毫不遜色，與這兩款發(fā)動機匹配的傳動系統(tǒng)是福特最新10AT變速箱。