雖然如今汽車(chē)市場(chǎng)上能買(mǎi)到不少產(chǎn)品力強(qiáng)的新車(chē)，但很多人依然懷念曾經(jīng)“叱咤風(fēng)云”的經(jīng)典老車(chē)，很多車(chē)企發(fā)現(xiàn)了用戶(hù)的這一需求，于是決定將很多已經(jīng)退市的經(jīng)典老車(chē)“復(fù)活”，其中豐田皇冠就是個(gè)例子，而不久后還將有多款經(jīng)典車(chē)型要被“復(fù)活”，看看有沒(méi)有你喜歡的？

1、奧迪TT

奧迪TT是一款經(jīng)典的入門(mén)級(jí)雙門(mén)跑車(chē)，其中2017款車(chē)型起步價(jià)45.38萬(wàn)元，車(chē)輛曾受到諸多年輕人的青睞，不過(guò)奧迪TT在2023年年底已經(jīng)正式停產(chǎn)。最近有消息稱(chēng)奧迪將推出新一代奧迪TT車(chē)型，或以電氣化的形式將這款經(jīng)典小跑車(chē)復(fù)活。

據(jù)悉全新奧迪TT將與保時(shí)捷718純電版出自相同的生產(chǎn)平臺(tái)，或分別推出純電版、混動(dòng)版車(chē)型，外媒已經(jīng)繪制了新一代奧迪TT的假想圖，新車(chē)或延續(xù)老款?yuàn)W迪TT經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是整車(chē)造型更顯時(shí)尚。

2、奇瑞QQ

奇瑞QQ是一款經(jīng)典的微型車(chē)，在十幾二十年前的街頭還經(jīng)常能見(jiàn)到奇瑞QQ圓潤(rùn)的身影，但車(chē)輛在推出2013款后便退出歷史舞臺(tái)。不久前奇瑞突然宣布“奇瑞QQ”將以新能源車(chē)的身份復(fù)活，并正式亮相了奇瑞QQ新能源車(chē)型，計(jì)劃在明年上半年量產(chǎn)上市。

新車(chē)一改曾經(jīng)的圓潤(rùn)風(fēng)格，外形加入了大量科技化設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚氣息頗為濃郁，新車(chē)軸距達(dá)到了2750mm，車(chē)內(nèi)配備了15.6英寸的中控屏，還有L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、透明底盤(pán)、256色氛圍燈、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電等的加持，更符合當(dāng)今時(shí)代消費(fèi)者的需求，動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)還有待官方公布。

3、本田Prelude

很多人對(duì)本田Prelude感到陌生，因?yàn)檫@款車(chē)的歷史最早能追溯到上世紀(jì)70年代，車(chē)輛經(jīng)過(guò)多輪迭代后最終在2001年就走向了停產(chǎn)，所以年輕人不了解這款車(chē)也不奇怪。全新一代本田Prelude有望在今年年底于海外發(fā)布，2026年有望引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

新車(chē)將采用雙門(mén)轎跑風(fēng)設(shè)計(jì)，前臉風(fēng)格頗有幾分全新凱美瑞的味道，車(chē)尾傾角很大，營(yíng)造出一種蓄勢(shì)待發(fā)的戰(zhàn)斗氣息，新車(chē)有望搭載2.0L e:HEV混動(dòng)系統(tǒng)，雖然看起來(lái)和本田思域的動(dòng)力系統(tǒng)一樣，但這車(chē)的性能參數(shù)應(yīng)該會(huì)強(qiáng)不少，上市后或成為豐田86、斯巴魯BRZ、福特野馬等車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

4、奧迪R8

奧迪R8是一款售價(jià)百萬(wàn)級(jí)的超級(jí)跑車(chē)，外觀(guān)造型比奧迪TT炫酷不少，目前最新款停留在2022款，指導(dǎo)價(jià)賣(mài)到200萬(wàn)以上。據(jù)悉奧迪計(jì)劃在2027年推出新一代奧迪R8，新車(chē)將基于蘭博基尼Temerario（小牛）打造而來(lái)，與蘭博基尼共享底盤(pán)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、關(guān)鍵結(jié)構(gòu)元件等。

新車(chē)或搭載插混系統(tǒng)，匹配4.0T V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)+前后3電機(jī)，零百加速有望達(dá)到2-3秒級(jí)，參考奧迪對(duì)旗下新能源車(chē)型的命名規(guī)律，全新一代奧迪R8有望命名為“奧迪R8 e-tron”。

5、豐田Celica

豐田Celica也是一款經(jīng)典跑車(chē)，最早誕生于1970年，經(jīng)過(guò)數(shù)十年發(fā)展后在2006年停產(chǎn)，車(chē)型曾因在WRC賽場(chǎng)上的優(yōu)異表現(xiàn)而名聲大噪。去年年底豐田官方確認(rèn)將復(fù)活豐田Celica車(chē)型，計(jì)劃在今年發(fā)布新車(chē)的概念版本，或在明年發(fā)布量產(chǎn)車(chē)型。

根據(jù)外媒繪制的假想圖來(lái)看，全新豐田Celica的前臉風(fēng)格和最新款豐田皇冠（進(jìn)口）車(chē)型很像，車(chē)頭頗具商務(wù)氣息，不過(guò)車(chē)身采用了兩門(mén)布局，尾部設(shè)計(jì)提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氛圍，車(chē)輛有望搭載豐田全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，上市后定價(jià)或高于豐田Supra。

6、大眾尚酷

大眾尚酷有望以電動(dòng)車(chē)的形式回歸，新車(chē)將基于PPE平臺(tái)打造而來(lái)，除了推出普通版本車(chē)型外，還將推出高性能的R版本，根據(jù)外媒繪制的假想圖來(lái)看，全新大眾尚酷采用酷似跑車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，回頭率將遠(yuǎn)超老款尚酷，或分別提供單電機(jī)、雙電機(jī)版本，最大馬力在300-400匹左右。

在以上即將復(fù)活的6款經(jīng)典車(chē)型中，目前受關(guān)注度較高的車(chē)型主要有奇瑞QQ新能源、奧迪TT、大眾尚酷，如果新車(chē)定價(jià)相對(duì)合理，且配置、技術(shù)跟得上時(shí)代的發(fā)展步伐，那么車(chē)型大概率還是會(huì)有市場(chǎng)的，那么你最期待哪款新車(chē)的到來(lái)？

（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）