這兩年要說國內(nèi)什么車型最火，很多人都會把目光聚焦在新能源汽車領(lǐng)域，畢竟中國已經(jīng)搞了十多年的新能源車，在這個細分市場已經(jīng)做到了先發(fā)制人，目前正在試圖彎道超車。在眾多新能源車企中有幾家已經(jīng)脫穎而出，成為當今最火的造車新勢力，近日，2020年造車新勢力3月銷量榜單出爐，讓我們一起來看一下上榜車型都有哪些吧！

NO.5 哪吒N01（銷量606輛）

哪吒N01來自于合眾公司，在新能源造車領(lǐng)域，合眾的團隊能力非常強，在當?shù)卣С窒掠凶约旱墓S。這款哪吒N01就是一款明星產(chǎn)品。在外觀上看新車前臉還是用了新能源車常用的封閉格柵，外觀談不上多帥氣，但也算普普通通。新車尺寸3872*1648*1611mm，軸距為2370mm，還是比較適合市區(qū)內(nèi)代步買菜使用。內(nèi)飾部分采用了大面積虛擬按鍵操作，考慮到價格關(guān)系，用料方面還是以硬塑料為主。值得一提的是哪吒的動力，搭載了純電永磁電機后，功率最大75馬力，峰值扭矩175牛米。充電速度也非常快，續(xù)航里程可達301km，這臺電動代步車有了動力加成，如同哪吒終于配上了一副可靠的風火輪。

NO.4 威馬EX5（銷量975輛）

威馬EX5來自威馬集團，之前的造車經(jīng)驗也十分豐富，在2019年的時候，威馬EX5累計交付量達到了16810輛，在造車新勢力年度交付量中排行首位?？梢娺€是有相當不俗的實力。威馬EX5的整體外觀來看與我們常見的SUV造型還是比較接近，只不過沒有了進氣格柵，門把手也換了新能源汽車常見的隱藏式設(shè)計。有點意思的是威馬的車標呼吸燈功能可以顯示剩余電量，這點還是非常人性化的。內(nèi)飾方面，威馬EX5這個12.3英寸的大屏非常醒目，整體設(shè)計風格比較簡單，三屏聯(lián)動操作上手都比較簡單。動力方面，EX5全系搭載的是160kw的永磁同步電動機，最大扭矩315牛米。零百加速8.5秒，電池容量分別有兩個容量52.56kwh和69kwh，續(xù)航里程最大可達520km，續(xù)航里程方面的表現(xiàn)在同級別也是非常不錯的表現(xiàn)。

NO.3 小鵬G3 （銷量1094臺）

小鵬G3也是榜單的常客，在2019年的時候全年銷量14186輛，尤其是在國家調(diào)整新能源汽車補貼政策時，銷量達到了巔峰，看出不少用戶都非常認可小鵬G3的實力。外觀方面雙色的車身流暢的線條，這些都讓小鵬G3的顏值在新能源汽車里獨樹一幟。內(nèi)飾部分非常地道的運用了很多軟性材料包裹，直接提升了小鵬G3的檔次，在一些細節(jié)的處理方面也體現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)的做工。據(jù)悉小鵬G3有2種續(xù)航里程，最大可達520km，目前是緊湊級純電SUV中的續(xù)航王者，據(jù)悉后期還會有新車發(fā)布，搭載最新的智能網(wǎng)聯(lián)科技，在車內(nèi)運用高通820A芯片，運算功能和流暢度將會質(zhì)的飛躍，很多人都覺得小鵬G3性價比非常不錯。

NO.2 理想ONE（銷量1475輛）

在3月，理想one再次拉近了和榜一的差距，理想品牌的老板我們非常熟悉，就是汽車之家的創(chuàng)辦人李想，這位明星80后在汽車之家收獲名聲和財富后，又做起了汽車。當然自從理想ONE出現(xiàn)就一直伴隨著各種爭議，尤其是對于它的動力表現(xiàn)方式，增程式電動車和以往的普通插電式純電動車有著很大的不同。理想one雖然搭載了一臺1.2T的三缸汽油發(fā)動機，但它卻不是燃油車而是電動車，因為這臺發(fā)動機最大的作用不是驅(qū)動，而是發(fā)電。這就是增程式電動車的由來。簡單來說，依靠理想one內(nèi)的純電動機可能只能續(xù)航180km，而在180km以后，汽油發(fā)動機就會工作為發(fā)電機發(fā)電，再來驅(qū)動車輛，如果油箱加滿可以行駛超600km。其實它更像是一個電動車與汽油車的結(jié)合體，這樣是理想one 的最大特點。

NO.1 蔚來ES6（銷量1504輛）

蔚來品牌可以說是新勢力造車中知名度比較高的品牌，目前已經(jīng)初步建立起了比較高端的品牌形象，新車ES6上市后的表現(xiàn)就非常穩(wěn)定，占據(jù)蔚來品牌的銷售占比也非常高。百公里加速4.7秒，續(xù)航超500公里，外形彪悍的大5座SUV，這些都是蔚來ES6的標簽，對于一臺軸距2.9米的SUV來說，動力方面的表現(xiàn)已經(jīng)非常出色。強悍的動力加實用的續(xù)航，不輸合資品牌的造型這也許就是蔚來一直霸榜的原因。

以上5款車型就是3月新勢力造車的TOP5，隨著疫情逐步得到控制，我們相信風雨之后會見彩虹！