「這里是數(shù)百萬改裝車友的聚集地」![]()
來源:改裝車(微信號(hào):iModifiedCar)
作者:Kenny(轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留該段文字,否則必舉報(bào)抄襲者)中國市場(chǎng)上SUV銷量近些年一直挺高,雖然玩車圈子里大多數(shù)都是玩轎車、跑車、性能車這些本身低矮的車型?;蛘咭娓叩?,就直接硬派越野。但城市SUV保有量確實(shí)越來越大,所以這類車玩起來效果怎么樣呢?今天就給大家分享一輛在國內(nèi)銷量不錯(cuò)的本田CR-V。這是一位來自寶島臺(tái)灣彰化市玩家Lin Xin Hong帶來的“不務(wù)正業(yè)”的本田CR-V低趴案例。
這位“不務(wù)正業(yè)”的車主在購入CR-V之前已經(jīng)是一位網(wǎng)紅玩家,擁有一臺(tái)VIP風(fēng)格的凱美瑞,把凱美瑞玩出了大佬的感覺。
所以,買了CR-V之后,沒能忍住,就開始動(dòng)手了。
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在外觀上可以看出,這輛本田CR-V選擇一個(gè)特別的顏色,似白似灰,十分特別。除了升級(jí)一套氣動(dòng)避震以外,還選擇了一套22寸的905FORGED雙片鍛造輪轂,在車子降下來之后,“不務(wù)正業(yè)”的感覺就出來了。
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在制動(dòng)方面的選擇,車主選擇了一款臺(tái)灣本地的D2八活塞卡鉗,前380mm,后350mm的加大碟。380mm的剎車碟才能勉強(qiáng)塞滿22寸的輪轂,電鍍紅的輪轂搭配芥末黃的剎車卡鉗,視覺效果十分飽滿。雖然是是一部城市SUV,但是車主也更換了Tech Pro Exhaust的中尾段排氣,搭配碳纖維尾嘴。絕對(duì)是尾巴上的點(diǎn)睛之筆。
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這一代CR-V,擁有著運(yùn)動(dòng)的外觀,更為硬朗的輪廓線條,造型犀利的大燈,車主還加裝了前鏟。車主同時(shí)也把車身的鍍鉻件噴黑,也更換了一個(gè)更為帥氣的全黑中網(wǎng)。降低了車身之后,顯得比原廠姿態(tài)更敦實(shí)了。車主同時(shí)也很有心思把一臺(tái)TOMICA的CR-V玩具車改成了自己愛車的模樣,在拍照的時(shí)候,“小車”與大車的合影確實(shí)可以成為一道風(fēng)景線。
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不得不說,SUV在搭配大尺寸輪轂與氣動(dòng)懸掛降低后,打造“不務(wù)正業(yè)”的姿態(tài),確實(shí)十分吸引眼球。最后再通過大片好好欣賞這臺(tái)非常有特色的低趴城市SUV吧!
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?? 車主/ Lin Xin Hong
??圖片/ Sincbox紀(jì)實(shí)影像
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