上次見到上汽大眾Viloran還是在廣州車展上，我站在它的旁邊，顯得更加矮小。當時我的判斷就是，這是一臺可以和GL8相抗衡的車型，結(jié)果視頻發(fā)出來后，一些人說我亂說。我亂說了嗎？這臺車真的很高端，很商務(wù)好不好。

我們先來看看

車身長寬高都超越GL8

Viloran車身長度5.346米，軸距3.18米，車寬1.976米，而別克GL8的車身長度是5.203米，軸距3.088米，車寬1.878米。相比之下，Viloran的參數(shù)只在車高上略低，少24毫米。

所以，從空間的角度講，Viloran絕對是可以和別克GL8抗衡的，甚至是超越的。

尊貴感受來說

側(cè)滑門等挺注重細節(jié)

商務(wù)車的尊崇感，來自于第二排座椅。這臺Viloran的第二排座椅已經(jīng)力求完美。比如，它采用高檔的真皮打孔座椅，優(yōu)雅的菱形格紋理，輔以滾邊與絎縫工藝，體現(xiàn)精致與檔次感。座椅集電動調(diào)節(jié)（靠背及腿托）、主動通風(fēng)功能、加熱功能于一身，更有3種模式x3種檔位氣動按摩功能，為二排貴賓帶來尊享體驗。

像長絨禮賓地毯、十色內(nèi)飾氛圍燈這些的運用，就非常注重細節(jié)了。當然，配備智能雙側(cè)防夾電動門和智動行李箱背門（帶位置記憶功能），也是展現(xiàn)出大V超越同級的待客之道。

不過就動力來說

大眾2.0T參數(shù)的確略遜一籌

MPV對操控的需求雖然不是最頭等的，但是動力也要夠好，才能不至于小馬拉大車。上汽大眾Viloran搭載的是2.0T＋7擋雙離合的搭配，是大眾經(jīng)典的動力搭配，但是參數(shù)相比GL8來說，的確略遜一籌。2.0T發(fā)動機高功率最大馬力都才220匹，和別克相差40匹馬力，不過扭矩倒是相當，都是350牛米。

酷車哥覺得，在動力調(diào)校上，大眾有自己一貫的風(fēng)格，從參數(shù)來看，上汽大眾Viloran雖然動力略遜，但是駕駛感受應(yīng)該不至于覺得動力弱。而在油耗和底盤方面，大眾一貫也有自己的優(yōu)勢。

總體來說，這臺車首發(fā)的330TSI豪華版、380TSI尊貴版，預(yù)售價格分別在35萬和40萬內(nèi)，這個價格也于別克GL8有競爭?？彳嚫鐐€人覺得，這臺車有能力讓高端商務(wù)車市場再起風(fēng)云，爭得一席之地。