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車門(mén)結(jié)構(gòu)
車門(mén)鉸鏈?zhǔn)菤W洲車常用的鍛造件,顯然比以往借鑒日韓系的其他吉利車要好一些。
隔音棉
這輛星越的車門(mén)并沒(méi)有采用領(lǐng)克01和沃爾沃XC40的密封門(mén)板,而是更便宜的發(fā)泡密封膜,因此也就不會(huì)有更快更準(zhǔn)確激發(fā)側(cè)氣囊的氣壓傳感器。
和領(lǐng)克01一樣,車門(mén)內(nèi)飾板上的隔音棉面積比較大。
側(cè)防撞梁
這輛星越的前門(mén)內(nèi)有一根W形防撞梁,而領(lǐng)克01和沃爾沃XC40都是U形。
后門(mén)的側(cè)防撞梁又回歸了U形。
前后車門(mén)內(nèi)各有一根加強(qiáng)筋。
后排座椅
同領(lǐng)克和沃爾沃一樣,這輛星越的后排座椅有比較完整的保護(hù)鋼板。
后排頭枕
后排頭枕也同樣比較齊全,并沒(méi)有缺失中央頭枕。
地板
大線保護(hù)比較不錯(cuò),包裹相對(duì)嚴(yán)密。
地板是質(zhì)地較好的發(fā)泡材質(zhì),但甲醛釋放量有多少,還是要用儀器進(jìn)行測(cè)量。
我們使用英國(guó)PPM甲醛測(cè)試儀,對(duì)底盤(pán)、頂棚、座椅這三個(gè)高發(fā)部位進(jìn)行半定量測(cè)量。
左右滑動(dòng)查看更多
車內(nèi)空氣
測(cè)試方法:將測(cè)試車輛在自然環(huán)境中,打開(kāi)車門(mén)車窗進(jìn)行完全通風(fēng);隨后,將一根硅膠軟管固定在司機(jī)頭枕附近,模擬人呼吸位置;關(guān)閉車門(mén)車窗,將車輛停在恒溫23±1℃的環(huán)境中密封靜置16小時(shí);使用采樣儀從軟管泵吸出10升車內(nèi)空氣,與酚試劑反應(yīng);將顯色劑滴入酚試劑中,靜置15分鐘;使用醛正甲醛檢測(cè)儀將顯色后的樣本進(jìn)行檢測(cè),得出結(jié)果。
總結(jié)
性價(jià)比很高,但品牌......
說(shuō)了這么多,這輛星越到底值不值得買?我覺(jué)得這輛車適合內(nèi)心強(qiáng)大,不在乎品牌,不在乎別人對(duì)自己是什么看法的人。因?yàn)楫吘宫F(xiàn)在國(guó)人還是會(huì)用車來(lái)給人貼標(biāo)簽,所以大多數(shù)人會(huì)認(rèn)為,同樣沒(méi)少花錢(qián),我為什么要買一輛吉利呢?(本文及視頻中的測(cè)量數(shù)據(jù)結(jié)論觀點(diǎn)僅對(duì)此輛車負(fù)責(zé),測(cè)量數(shù)據(jù)對(duì)公示的實(shí)驗(yàn)方法負(fù)責(zé)。)
2019款吉利星越內(nèi)飾評(píng)分
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