雷克薩斯在國(guó)內(nèi)賣(mài)得最好的SUV當(dāng)屬旗下的中大型SUV ：RX系列。上市這么久，目前購(gòu)車(chē)依舊需要加價(jià)。不過(guò)，雖然賣(mài)得好，但是有不少消費(fèi)者反饋，目前RX只有五座版，要是有七座車(chē)型就好了。雷克薩斯也很快聽(tīng)取了消費(fèi)者的建議，玩起了加長(zhǎng)，最新的7座車(chē)型——RX L最近也有了新消息。

正面的設(shè)計(jì)并沒(méi)變化，因此如果你從正面看去，很難看出有什么區(qū)別。紡錘形的進(jìn)氣格柵，細(xì)長(zhǎng)的大燈設(shè)計(jì)，一切都是那么熟悉。

側(cè)面造型是RX L與普通RX的最大變化了，RX L車(chē)身D柱上的位置進(jìn)行了加長(zhǎng)，而原來(lái)類(lèi)似溜背的后窗玻璃角度也變得更加垂直，更有傳統(tǒng)SUV的味道。而加長(zhǎng)之后，車(chē)身長(zhǎng)度也增加了110mm，不過(guò)，它的軸距依舊為2789mm，并沒(méi)有加長(zhǎng)，實(shí)際第三排能有如何表現(xiàn)，就看工程師掏空間的能力了。

在座椅布局上，RX L也推出了6座（2+2+2）和7座（2+3+2）兩個(gè)版本，磚叔認(rèn)為，6座版本或許會(huì)比7座更加受歡迎。而第三排實(shí)際空間呢？等待我們的實(shí)際體驗(yàn)吧。

尾部造型同樣沒(méi)有大改動(dòng)，不過(guò)在尾部也能看到后窗角度的變化，從后方看去，反而有種豪華版漢蘭達(dá)的即視感。

同時(shí)，我們也能通過(guò)尾標(biāo)分辨出它的加長(zhǎng)身份。

內(nèi)飾布局同樣沒(méi)有變化，操作區(qū)域與顯示區(qū)域分開(kāi)，出風(fēng)口下方是大量的實(shí)體按鍵，同時(shí)，整車(chē)運(yùn)用了大量的實(shí)木裝飾提升豪華感。這樣的做法放在兩年前還不錯(cuò)，但是現(xiàn)在對(duì)比起來(lái)再看，就略顯“油膩”了。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，預(yù)計(jì)不會(huì)有太多變化，依舊是2.0T+6AT以及3.5L混動(dòng)+E-CVT兩款動(dòng)力組合，可靠性自然不必多言。但加長(zhǎng)了之后的RX，駕駛體驗(yàn)會(huì)有何變化呢？到時(shí)候請(qǐng)留意磚叔的試駕報(bào)告。

目前RX普通車(chē)型一直都處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，RX L的出現(xiàn)，更像是錦上添花，畢竟在BBA都在紛紛加長(zhǎng)之時(shí)，前者通過(guò)加長(zhǎng)搞出個(gè)7座車(chē)型，也能進(jìn)一步豐富自家產(chǎn)品線，提升競(jìng)爭(zhēng)力，繼續(xù)形成錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系。雖然這個(gè)第三排雷克薩斯自己都說(shuō)不適合成人乘坐，但是對(duì)于很多國(guó)人而言，7座，有時(shí)還是一種“安全感”。