“年輕化”目前已經(jīng)成為汽車界的共識。無論是產(chǎn)品設(shè)計還是營銷模式，汽車都在向更年輕的人群靠攏。

我們有看到全新一代凱美瑞、第十代雅閣等曾經(jīng)較為中庸的車型改頭換面，以年輕運動的全新姿態(tài)呈現(xiàn)在消費者面前。不論是合資、進口，還是自主品牌，年輕化已成為汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。

面對這一市場趨勢，北京現(xiàn)代積極作出了戰(zhàn)略調(diào)整，非常準(zhǔn)確的抓住了年輕消費者的喜好。今年4月份北京現(xiàn)代推出了旗下的全新高性能SUV車型——ENCINO，動感個性的車身造型，吸引了眾多年輕消費者的目光。

緊接著在昨日開幕的第二十屆重慶車展上，北京現(xiàn)代帶來了又一款全新力作——LAFESTA。該車作為北京現(xiàn)代首款高性能轎跑，同時也是北京現(xiàn)代重慶工廠投產(chǎn)的第三款車型。

作為北京現(xiàn)代的首款高性能轎跑，LAFESTA會帶來怎樣的驚喜？

首先，我們從它的名字說起，“LAFESTA”源自意大利語“盛會”，寓意“讓年輕人狂熱的聚會”，傳遞自由奔放、熱情活力的產(chǎn)品內(nèi)涵，專為那些拒絕中庸、個性鮮活的新生代誠意打造。

其次，在外觀設(shè)計上，LAFESTA率先引入現(xiàn)代汽車最新設(shè)計理念Sensuous Sportiness，強調(diào)出產(chǎn)品的動感美學(xué)。造型極富潮流和未來感，通過fast back溜背式車身、流暢的側(cè)線條，塑造出極富沖擊力的運動美感。

再次，新車搭載同級最強勁的1.6T高功率發(fā)動機，配合7速雙離合變速器，動力性能澎湃有力；配備豐富的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)和多項領(lǐng)先同級的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，將為用戶帶來卓越的智能安全和人機交互體驗。

作為北京現(xiàn)代“質(zhì)現(xiàn)代·智未來”全新品牌戰(zhàn)略下的又一力作，LAFESTA的到來將豐富和完善北京現(xiàn)代產(chǎn)品矩陣，填補其在高性能運動轎車細(xì)分市場的空白。這款全新產(chǎn)品預(yù)計于今年下半年正式上市銷售。

北京現(xiàn)代在全新品牌戰(zhàn)略“質(zhì)現(xiàn)代·智未來”的背景下，基于本土化2.0戰(zhàn)略深耕本土，為消費者創(chuàng)造智能化移動生活新體驗。憑借多年來在產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)能力和百萬產(chǎn)銷管理體系方面的深厚優(yōu)勢，以及全新升級的服務(wù)品牌“享你未想”北京現(xiàn)代智慧服務(wù)借力互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，全面布局智慧出行的發(fā)展藍(lán)圖。

作為發(fā)展藍(lán)圖的重要板塊，北京現(xiàn)代逐步建立起“三縱三橫”產(chǎn)品矩陣，即縱向打造“基礎(chǔ)車系、性能車系、新能源車系”三元產(chǎn)品梯隊；橫向以“電動技術(shù)、智能技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)技術(shù)”為主導(dǎo)不斷推出新品。作為北京現(xiàn)代首款高性能轎跑，LAFESTA的到來標(biāo)志著北京現(xiàn)代“三縱三橫”產(chǎn)品矩陣落地又邁出了堅實的一步。

在以年輕人為主的市場中，北京現(xiàn)代能順勢推出LAFESTA這款轎跑車型，絕對是明智之舉，但就目前的市場來看，競爭空前的激烈，可謂是前有狼后有虎，LAFESTA想要占據(jù)一席之地并不是一件小事，未來還得看北京現(xiàn)代如何定價。能否殺出重圍，我們拭目以待。