在本次北京車(chē)展上，北京現(xiàn)代全球首發(fā)了一款專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的高性能轎跑現(xiàn)代LAFESTA。作為北京現(xiàn)代性能車(chē)系的首款轎車(chē)產(chǎn)品，現(xiàn)代LAFESTA對(duì)于北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō)有著重要意義。 

據(jù)悉，新車(chē)計(jì)劃于2018年下半年正式上市。

“LAFESTA”的起名源自意大利語(yǔ)“盛會(huì)”，寓意“讓年輕人狂熱的聚會(huì)”，這正符合現(xiàn)代為那些拒絕平庸、個(gè)性鮮活的年輕消費(fèi)者打造的高性能轎車(chē)的產(chǎn)品內(nèi)涵。

率先引入現(xiàn)代汽車(chē)Sensuous Sportiness設(shè)計(jì)理念的現(xiàn)代LAFESTA，整體造型很時(shí)尚也很動(dòng)感，應(yīng)該能吸引年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，現(xiàn)代LAFESTA會(huì)搭載同級(jí)比較強(qiáng)勁的1.6T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，但目前具體動(dòng)力數(shù)據(jù)還不可知，小智會(huì)在后續(xù)進(jìn)行跟蹤報(bào)道。不過(guò)，新車(chē)會(huì)匹配7速雙離合變速器，將給消費(fèi)者帶去更加平順、高效的換擋體驗(yàn)。

此外，現(xiàn)代LAFESTA還會(huì)配備ADAS智能安全駕駛輔助系統(tǒng)和多項(xiàng)領(lǐng)先同級(jí)的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

作為北京現(xiàn)代全新品牌戰(zhàn)略下的又一力作，現(xiàn)代LAFESTA的到來(lái)可謂意義非凡，不僅豐富和完善了北京現(xiàn)代產(chǎn)品矩陣，更是填補(bǔ)了北京現(xiàn)代在高性能運(yùn)動(dòng)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的空白。

在此次北京現(xiàn)代活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)上，除了有重磅車(chē)型LAFESTA的發(fā)布，同時(shí)，北京現(xiàn)代還帶來(lái)了“三縱三橫”矩陣式產(chǎn)品布局，包括新能源、新網(wǎng)聯(lián)、新設(shè)計(jì)三大“新勢(shì)力”，從這一點(diǎn)也能看出北京現(xiàn)代對(duì)于未來(lái)市場(chǎng)已經(jīng)做好了戰(zhàn)略布局，并已經(jīng)在慢慢付諸行動(dòng)。

小智結(jié)語(yǔ)

從目前北京現(xiàn)代在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量上來(lái)看，索納塔九早已經(jīng)淪為無(wú)人問(wèn)津的車(chē)型。雖然現(xiàn)代名圖月均銷(xiāo)量1萬(wàn)臺(tái)出頭，但是僅有它一款中級(jí)車(chē)（其實(shí)嚴(yán)格意義上名圖也只能算得上是B-級(jí)）在這個(gè)級(jí)別苦苦掙扎“略顯疲憊”，所以北京現(xiàn)代急需一款重磅車(chē)型來(lái)救市，此時(shí)基于現(xiàn)代最新設(shè)計(jì)理念下的現(xiàn)代LAFESTA出現(xiàn)了。

但是，現(xiàn)代LAFESTA未來(lái)能否拯救北京現(xiàn)代在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的頹勢(shì)，目前還只是一個(gè)未知數(shù)。因?yàn)樵谶@個(gè)級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，邁騰、帕薩特凱美瑞、雅閣等主流中級(jí)車(chē)已經(jīng)牢牢占據(jù)市場(chǎng)地位，現(xiàn)代LAFESTA若想憑借高性能轎車(chē)的定位從這些前輩手中搶奪市場(chǎng)份額并非易事，畢竟運(yùn)動(dòng)中級(jí)車(chē)目前來(lái)看也只是一個(gè)很小的市場(chǎng)。

當(dāng)然了，如果現(xiàn)代LAFESTA正式上市后時(shí)能有一個(gè)打動(dòng)消費(fèi)者的價(jià)格和亮眼的配置，那么還是有可能挽救一下目前現(xiàn)代在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)尷尬的境地。

你覺(jué)得現(xiàn)代LAFESTA會(huì)受大家歡迎嗎？

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