近年來(lái)，小型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也變得越來(lái)越激烈，如果說(shuō)之前小型SUV市場(chǎng)屬于繽智與X-RV相愛(ài)相殺的舞臺(tái)的話，現(xiàn)代ENCINO、大眾探歌、豐田C-HR、奕澤的加入則使小型SUV的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化。

而自由俠作為Jeep的走量車型，自然不能看到自己的這份蛋糕被“新人”所蠶食，為了保證自己的銷量自由俠迎來(lái)了改款，新款自由俠的造型在細(xì)節(jié)方面做了調(diào)整，萌萌的外觀變得更為精致。動(dòng)力方面將推出1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型和1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型。

自由俠的外觀最大的特點(diǎn)就是及其可愛(ài)的造型，新款自由俠保留了它獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而七孔式前進(jìn)氣格柵的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言也得以保留，只是家族式進(jìn)氣格柵的孔徑更大，霧燈和轉(zhuǎn)向燈進(jìn)行了調(diào)整。前保險(xiǎn)杠已經(jīng)完全重新設(shè)計(jì)，霧燈設(shè)計(jì)在了在主下格柵方位，格柵兩側(cè)有兩個(gè)三角形的進(jìn)氣口。

由于作為中期改款車型，新車車身側(cè)面并無(wú)太大變化。長(zhǎng)寬高為4245mm/1805mm/1660mm，軸距為2570mm。

而在車尾方面，新款車型延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，但尾燈組換裝了LED燈源，整體更加精致。

內(nèi)飾部分，新車的變化還是比較明顯的，主要集中在中控顯示屏與空調(diào)出風(fēng)口區(qū)域。其中，新車換裝了一塊尺寸更大的中控液晶屏，同時(shí)中控區(qū)域的多媒體控制按鍵及旋鈕的布局也進(jìn)行了新的調(diào)整，操作起來(lái)更加便捷。

動(dòng)力方面，新款自由俠完全摒棄了1.4T渦輪增壓和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，換上了全新1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)調(diào)教成高/低兩個(gè)功率版本。此外，Jeep透露將在5年內(nèi)逐步淘汰柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，2021年后每款Jeep產(chǎn)品都推出電動(dòng)版本。

總結(jié)：自由俠作為中期改款車型，外觀內(nèi)飾都進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整讓它與現(xiàn)款相比起來(lái)更為精致。動(dòng)力總成是新款自由俠的最大改變，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，大家對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較抵觸。寶馬一系三廂版因采用了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最終折戟市場(chǎng)，別克英朗因采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)銷量急劇下降，個(gè)人感覺(jué)對(duì)自由俠來(lái)說(shuō)這并不是一步好旗。

畢竟FCA放棄菲亞特之后，Jeep、瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐則成了主心骨。不過(guò)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載也可能是Jeep為了推出電動(dòng)版本的一個(gè)過(guò)渡，畢竟1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)在排放節(jié)能方面還是有它的長(zhǎng)處。