這一代鈴木Jimny推出幾年了？這問題，雖然你不一定答得準(zhǔn)確，但一定能感覺到那是非常之久遠(yuǎn)的事情了。是的，那是20年前了，1998年，開玩笑的說，如果你今天剛參加高考，那么上一次Jimny推出的時(shí)候還不知道你究竟在哪里。

20年后，就在今夏，新一代Jimny終于是要來了，新車最近曝光了一組工廠無偽裝照，車子看起來挺新鮮，一起來了解一下。

先看一看新車，喜歡嗎？我還行啊。感覺它最大的看點(diǎn)是野味兒強(qiáng)了一丟丟，同時(shí)也突出了更多的時(shí)尚、個(gè)性。醒目的雙色設(shè)計(jì)非常搶眼，前臉大面積的黑色保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵、還有黑色后視鏡營造出野性，當(dāng)然刮了、蹭了也更不心痛了；同時(shí)六邊形的車頭加上尺寸增大的圓形頭燈使得車頭變得有些萌萌噠，增添了一些個(gè)性的味道。

不過這都是細(xì)節(jié)的變化了，一眼看去，它還是那個(gè)方正、袖珍的Jimny，尺寸可能也僅僅只存在微調(diào)，貌似比上一代車身稍稍矮了一點(diǎn)、寬度也稍稍增加了一點(diǎn)，姿態(tài)稍微穩(wěn)重了一點(diǎn)。

其實(shí)這完全也是意料之中的事情，對于像奔馳G級(jí)、Jeep牧馬人、鈴木Jimny這種硬派越野車來說，方盒子的車身、硬朗的線條就是它們的DNA。所謂萬變不離其宗，不管怎么改、多長時(shí)間換代一次，設(shè)計(jì)上總不會(huì)受到太大的影響。

不過，老實(shí)說，新Jimny這風(fēng)格的轉(zhuǎn)換新鮮感是不錯(cuò)，但這有點(diǎn)呆萌、又有點(diǎn)粗獷的樣子可能還是需要適應(yīng)一下下。

我還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)很有意思的設(shè)計(jì)。注意下后視鏡位置，窗玻璃還額外的多了一個(gè)下沉的設(shè)計(jì)，我估計(jì)是為了越野的時(shí)候更方便觀察下方地形吧。贊一個(gè)，非常之用心的設(shè)計(jì)。

相比外觀，其實(shí)內(nèi)飾更考驗(yàn)鈴木一點(diǎn)，畢竟Jimny車內(nèi)空間如此有限，可發(fā)揮的空間也如此的有限。不過從曝光的內(nèi)飾圖來看，新內(nèi)飾很不錯(cuò)啊，一整套工具箱的感覺，把硬派越野車的味兒搞得相當(dāng)?shù)牡轿话。嬲亲龅搅藘?nèi)外呼應(yīng)。

其中，最吸引我的并不是那個(gè)更大尺寸的中央顯示屏、圓形和方形結(jié)合的控制單元，而是那幾個(gè)裸露的螺母跟儀表盤，看似粗獷的處理給這套內(nèi)飾注入了一種另類和野性的效果，也跟它本身個(gè)性工裝車的定位十分的貼合，非常出彩。

現(xiàn)款內(nèi)飾

配置方面，主被動(dòng)安全配置自然是重點(diǎn)，新一代鈴木Safety Support等主動(dòng)安全防護(hù)科技將導(dǎo)入進(jìn)來，包含有前視鏡頭及雷射感應(yīng)組合而成的DSBS碰撞緩沖系統(tǒng)、車道偏移警示、AEB自動(dòng)煞車、前后方誤加速抑制系統(tǒng)等。

新一代車型的動(dòng)力變化大概會(huì)惹出一些爭議，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)將被更小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)替代，這或許會(huì)讓一些人感到遺憾，畢竟自吸的線性輸出對于純種越野車來說才是絕配。日規(guī)車型搭載的0.66升直列3缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，64馬力/95牛·米，可配微型油電系統(tǒng)；海外版車型搭載1.2升直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)、加上電動(dòng)馬達(dá)的微型油電組合，輸出91馬力/118?！っ住Ｗ兯傧鋭t可能有手排和CVT無段變速兩種選擇。

而在越野性能層面，新車預(yù)計(jì)繼續(xù)采用非乘載式車身、梯形大梁底盤結(jié)構(gòu)，并進(jìn)一步的強(qiáng)化越野性能，Allgrip Pro 4x4全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，提供低速檔、分動(dòng)箱的經(jīng)典越野設(shè)定，并擁有2WD、4H、4WD高速3種驅(qū)動(dòng)模式。而除了機(jī)械層面的提升，車子本身的離去角、接近角、甚至涉水性能等越野指標(biāo)也會(huì)增強(qiáng)。

其實(shí)，作為越野車界里一個(gè)獨(dú)樹一幟的存在，Jimny只需要保持外觀袖珍、越野性能強(qiáng)大、門檻低這三點(diǎn)，其他外觀啊、配置啊啥的怎么變、怎么升級(jí)其實(shí)都不重要，大家也不關(guān)心。因?yàn)橛辛艘陨线@三點(diǎn)，Jimny就還是那個(gè)獨(dú)一無二的Jimny，讓很多心存越野夢想的人欲罷不能的Jimny！所以，20年不換代也就不奇怪了。

年初的時(shí)候，奔馳發(fā)布了新一代的G級(jí)，但對于大多數(shù)人來說，它只是一個(gè)遙不可及的夢想。而同樣是越野車?yán)锩娴慕?jīng)典之作，鈴木Jimny就不一樣了，它親民的售價(jià)讓它很特殊，也讓更多人觸手可及，關(guān)鍵花不了多少錢也能改得一樣有趣、有范兒，而這也正是它的終極魅力所在了。