在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，日系車一直呼聲很高，即便受疫情影響依然不愁銷量。但相應(yīng)的，不像其他品牌為了以價(jià)換量，愿意給出可觀的讓利，日系品牌的價(jià)格往往也更為堅(jiān)挺，優(yōu)惠幅度有限。

不過今天要介紹的這款小型SUV，指導(dǎo)價(jià)就只有9.88-13.88萬，目前大部分城市的優(yōu)惠額度都高達(dá)兩萬左右，近一個(gè)月的成交價(jià)最大折扣達(dá)到了7.76折，新車現(xiàn)金最高直降2.48萬元（具體優(yōu)惠以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商為準(zhǔn)），低配車型成交價(jià)最低7.74萬，在日系車中可謂一股清流。這款實(shí)惠親民的SUV就是東風(fēng)日產(chǎn)勁客。

外觀方面，勁客的設(shè)計(jì)采用了日產(chǎn)V-Motion家族前臉+勁躍動(dòng)感套件，加入了鍍鉻飾條的點(diǎn)綴，而保險(xiǎn)杠下方還有突出的前唇和時(shí)尚潮流的霧燈，內(nèi)藏回旋鏢式LED光導(dǎo)燈，眼神犀利，極富魅力。懸浮車頂前衛(wèi)個(gè)性，雙腰線設(shè)計(jì)凌厲張揚(yáng)，車身棱角鋒利，突顯車身立體感和力量感，令其在靜止時(shí)也銳不可擋。

內(nèi)飾方面，左右對(duì)等的中控設(shè)計(jì)規(guī)整耐看，多功能方向盤設(shè)計(jì)新穎，考究的用料帶來超出價(jià)格范圍的享受，方向盤旁邊裝有功能鍵，旋鈕也有較好的阻尼反饋，突出了做工的精細(xì)。

勁客的車身尺寸為4295×1760×1588mm，軸距2620mm，135mm前排頭部空間，85mm后排頭部空間，空間表現(xiàn)較同級(jí)具有非常明顯的優(yōu)勢(shì)。配上日產(chǎn)舒適的“大沙發(fā)”，長(zhǎng)時(shí)間乘坐都不會(huì)感到吃力，這一點(diǎn)在一款小型SUV上尤為難得。同時(shí)勁客428L超大容積行李廂及儲(chǔ)物空間非常加分，不管是日常用車還是長(zhǎng)途旅行需求，都能輕松得到滿足。

車身配置方面，勁客搭載了同級(jí)唯一的智能網(wǎng)聯(lián)功能——日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)智能語(yǔ)音控制、車載全時(shí)導(dǎo)航、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、車載Wifi熱點(diǎn)、24小時(shí)隨心娛樂、流量無憂等6大功能，在智能化體驗(yàn)和娛樂性本田繽智等同級(jí)車型相比可謂遙遙領(lǐng)先。

從動(dòng)力方面看，勁客全系標(biāo)配了一臺(tái)1.5L的引擎，能夠輸出124馬力的峰值功率和153N·m的峰值扭矩，除了入門車型匹配5速手動(dòng)變速箱之外，其余車型均搭載了可模擬6個(gè)擋位的CVT無極變速箱，帶來出色的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)過實(shí)測(cè)，CVT車型的百公里綜合油耗為5.9L，養(yǎng)車沒壓力，出行夠省心。

總的來說，日產(chǎn)勁客沒有明顯的短板，空間足夠，動(dòng)力節(jié)能，外觀也時(shí)尚好看，乘坐時(shí)的舒適感受還是日產(chǎn)熟悉的味道，價(jià)格方面更是難得的優(yōu)惠。對(duì)于想入手“第一臺(tái)車”的年輕人來說，應(yīng)該是個(gè)不錯(cuò)的選擇。