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中國市場正在引領(lǐng)新的汽車消費趨勢,并以快速增長之勢,激發(fā)下一輪全球汽車產(chǎn)業(yè)的變革。作為最早進入中國的豪華車品牌,奧迪在中國市場深耕30年,始終引領(lǐng)著中國豪華車市場的發(fā)展。同時,奧迪旗艦級SUV——奧迪Q8也在中國深圳開啟了全球首發(fā)!
Part 1
軸距近3米
Q8完成科技化革命
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奧迪Q8是采用奧迪全新設(shè)計語言打造的首款SUV,銳利的車身棱角和運動緊致的外表突顯出奧迪Q8的力量感。新車的整體造型和最早的Q8概念車基本維持一樣,采用最新的家族式風格設(shè)計。
最明顯的特征就是前格柵那個和奧迪A8造型相同的8邊形夸張“大嘴”,內(nèi)部則采用直瀑式造型進行點綴,搭配左右兩側(cè)細長的前大燈組,以及兩側(cè)多邊形的進氣口,使得前臉看起來更具殺傷力。此外,其前發(fā)動機艙蓋上方多條隆起的線條,增加了其侵略性的視覺效果。
側(cè)面輪廓有點單調(diào),沒有很強的轎跑范兒,好在立體感突出的細節(jié)線條讓它多了一點霸氣。車身尺寸方面,Q8長寬高分別為4986/1995/1705mm,軸距為2987mm,整體尺寸比Q7稍微小一點,但Q8更寬,在輪廓上帶來更低矮的動感視覺效果。
奧迪Q8的內(nèi)飾則是和剛上市不久的全新奧迪A8L基本保持了一致,簡潔明了的內(nèi)飾高度協(xié)調(diào),營造出獨特而靜謐的車內(nèi)氛圍,它也重新定義了豪華汽車的內(nèi)飾標準??梢哉f在豪華SUV陣營里,Q8和保時捷卡宴是代表了最先進行科技的車型。
Part 2
輕混合動力系統(tǒng)
實現(xiàn)高效動力與燃油
經(jīng)濟性的統(tǒng)一
奧迪Q8還實現(xiàn)了高效動力與燃油經(jīng)濟性的統(tǒng)一。輕混合動力系統(tǒng)使奧迪Q8的驅(qū)動系統(tǒng)十分強勁和高效。奧迪Q8采用了48V輕混技術(shù),首先推出的是3.0L柴油發(fā)動機,最大功率286馬力,最大扭矩600?!っ住?br>
官方公布的奧迪Q8百公里加速時間為6.3秒,最高速度可達232公里/小時,之后還會推出3.0L渦輪增壓汽油發(fā)動機車型。變速箱方面匹配8速自動變速箱,另外全系車型都標配quattro四驅(qū)系統(tǒng),前后懸架均為五連桿獨立懸架。
融合舒適乘坐體驗和靈活操縱的奧迪Q8配置了quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)和自適應(yīng)空氣懸掛,帶來更好的駕乘感受。接近3米的軸距、7種駕駛模式選擇和高達254mm的離地間隙使奧迪Q8能夠輕松征服各種路面。
同時,奧迪Q8還兼?zhèn)浔姸嗲把刂悄芸萍己蛯嵱幂o助功能。人性化車載交互系統(tǒng)、自然語言交互系統(tǒng)和奧迪connect互聯(lián)科技等前沿智能科技,和數(shù)十項駕駛輔助系統(tǒng),使奧迪Q8成為一款極具吸引力的商務(wù)、休閑座駕。
Part 3
持續(xù)引領(lǐng)
中國豪華汽車市場
此次品牌峰會中,即將實現(xiàn)量產(chǎn)的奧迪e-tron也完成了中國首秀。作為奧迪首款純電動量產(chǎn)車型、首款純電動SUV,奧迪e-tron展示了奧迪在新能源領(lǐng)域清晰、完整的戰(zhàn)略規(guī)劃。
奧迪Aicon作為奧迪引領(lǐng)自動駕駛領(lǐng)域的代表作品,是全球首款實現(xiàn)L5階段全自動駕駛的概念車,集全自動化、純電動化和高度互聯(lián)化于一體,展現(xiàn)了未來全自動豪華轎車的所有可能性。它兼顧了城市交通和高速公路的自動駕駛需求,充電一次即可行駛700-800公里,實現(xiàn)了前所未有的電動續(xù)航里程。
一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理荊青春先生表示,“一汽-大眾奧迪將進一步落實新能源戰(zhàn)略規(guī)劃,到2022年,將在中國市場投放10款純電動車型,覆蓋各級別細分市場,滿足中國用戶對于高端純電動出行的多元化需求?!?/p>
2018年是奧迪產(chǎn)品和品牌的雙大年,本次峰會以強大的產(chǎn)品陣容和前沿的科技儲備,全面展現(xiàn)了奧迪品牌的創(chuàng)新與進取魅力,揭示了未來汽車的發(fā)展趨勢。
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未來,在一汽-大眾強有力的支持下,奧迪品牌將繼續(xù)創(chuàng)造并引領(lǐng)中國消費者多元化、個性化的用車需求,持續(xù)引領(lǐng)中國豪華汽車市場。
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