奧迪Q8 

奧迪Q8采用的是奧迪全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，它采用八邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，使之成為Q家族的新面孔。六個(gè)垂直鉻片使進(jìn)氣格柵呈堅(jiān)固的直立狀；寬大的、顏色可選的蓋板將進(jìn)氣格柵與獨(dú)特的大燈連接起來(lái)；擾流板和曲線硬朗的大進(jìn)氣管進(jìn)一步強(qiáng)化了奧迪Q8的霸氣外型。

與概念車相比，它保留了不少元素，同時(shí)又加上了細(xì)節(jié)刻畫，讓整車凸顯出了有力的線條和運(yùn)動(dòng)緊致的外觀。更重要的是，這款旗艦SUV傳承了奧迪“燈廠特色”。

在燈組上，Q8提供兩個(gè)版本可供選擇，二者都采用LED技術(shù)。從遠(yuǎn)處看，兩個(gè)大燈顯得非常平坦，因?yàn)橹豢梢娚习氩糠?。大燈整合了日間行車燈和近光燈。遠(yuǎn)光燈在下部，向后部逐漸變暗、偏移。選裝的高清矩陣式LED大燈中各有24個(gè)獨(dú)立LED發(fā)光單元。

數(shù)字化日間行車燈標(biāo)識(shí)首度采用三維設(shè)計(jì)，在大燈邊緣由七個(gè)短段光帶和兩個(gè)長(zhǎng)段光帶組成?？蓪⒁曈X焦點(diǎn)向外轉(zhuǎn)移，突出奧迪Q8的車身寬度。尾燈采用類似的三維設(shè)計(jì)，連接12段模擬深度的獨(dú)特光帶。

結(jié)合高清矩陣式LED技術(shù)，大燈和尾燈不僅提供動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向信號(hào)，還可在車門上鎖和開鎖時(shí)閃爍。這種和諧的交互使奧迪Q8極具動(dòng)感。奧迪Q8用戶可以在手機(jī)上通過myAudi應(yīng)用程序啟動(dòng)各項(xiàng)照明功能，就算在車外，用戶也可以體驗(yàn)到。

奧迪Q8其實(shí)是一款融合了四門豪華Coupe與大型SUV。配合無(wú)框車門，Coupe設(shè)計(jì)風(fēng)格的車頂線條向下延伸到車身，到達(dá)長(zhǎng)長(zhǎng)的擾流尾翼。車頂線向平坡狀D柱輕微拱起，得到寬闊的、充滿力量感的曲線支撐。

而緊湊的比例搭配超低車頂和平面車窗構(gòu)成了尾部外觀。狹窄的黑色高光元素，與集成光帶一起，在兩個(gè)尾燈之間延伸 。這是奧迪頂級(jí)車型的一大特征，突出了奧迪Q8的車身寬度。

尺寸方面，奧迪Q8長(zhǎng)寬高達(dá)到4986/1995/1705mm，軸距接近3米。它的車身高度比奧迪Q7更低，視覺重心下移后，整車呈現(xiàn)出的運(yùn)動(dòng)感也要更為強(qiáng)烈。但盡管如此，它的離地間隙依然達(dá)到了254mm。

Q8的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格有很大變化，但MMI觸摸響應(yīng)顯示器仍然是奧迪Q8內(nèi)部的核心元素。另外，接近3米的軸距，也使得五座空間更加寬敞。

Q8的前排座椅還提供四種設(shè)計(jì)選擇。頂配為S系運(yùn)動(dòng)座椅和標(biāo)配通風(fēng)口的定制輪廓座椅。二者均可選裝按摩功能；后排座椅可選裝滑動(dòng)式三座組件。

值得一提的是，Q8標(biāo)配純機(jī)械式中央差速器，將動(dòng)力按照40:60比例分配至前軸和后軸。到了明年初，奧迪Q8車型將推出搭載3.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混合動(dòng)力系統(tǒng)的汽油版車型，并搭載quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。