在全尺寸SUV的江湖中，奔馳GLS和寶馬X7是最典型的代表作，這兩款BBA家族的超級(jí)“大塊頭”，深受土壕的青睞。實(shí)際上，在日系的陣營(yíng)中，同樣有一款全尺寸SUV在中國(guó)市場(chǎng)熱度居高不下，它就是雷克薩斯家族的LX570。這款車型于2008年登陸中國(guó)，它超強(qiáng)的越野性能，空間布局以及豪華裝備，贏得了相當(dāng)不錯(cuò)的口碑。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)12年，這款車幾乎沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，多數(shù)處于加價(jià)狀態(tài)，在價(jià)格上比奔馳和寶馬更能扛。

日前，鬼哥看到全新曝光的全新雷克薩斯LX渲染圖。據(jù)了解，全新一代LX將會(huì)基于豐田TNGA-F架構(gòu)打造而來，從外觀上，新車與現(xiàn)款車型有很大差別，首先，新雷克薩斯LX硬朗中融入運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚元素，整體造型更顯大氣。其中，進(jìn)氣格柵更顯立體化，新車兩側(cè)大燈在造型上更修長(zhǎng)，同時(shí)紡錘式中網(wǎng)加入了折線處理，視覺沖擊力極高。

值得一提的是，這款大車在細(xì)節(jié)上處理得更為運(yùn)動(dòng)、前衛(wèi)，比如，新車D柱部分還加入了熏黑飾板，而且，采用了懸浮式效果。還有，新車的方形輪拱、黑色輪眉、懸浮式踏板等設(shè)計(jì)，融入了更多年輕化的處理方式，更顯時(shí)尚和動(dòng)感。

尺寸跟老款比變化不大，長(zhǎng)寬高將達(dá)到5080×1980×1900mm，比寶馬X7略少一圈。但是論越野性能，雷克薩斯LX570更具特色，這款車型采用了非承載式車身，全時(shí)四驅(qū)配托森式差速器，而且，前懸架采用了獨(dú)立雙叉式懸架+橫向穩(wěn)定桿?？梢哉f，雷克薩斯LX570具備典型的越野體質(zhì)。這也是它一直高價(jià)且受到土豪們追捧的重要原因。

動(dòng)力的匹配雖然還沒有得到官方的公布，但新車非常可能采用3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+10速手自一體變速箱的動(dòng)力組合。與此同時(shí)，新車還可能配備雷克薩斯LS上的3.5L混動(dòng)系統(tǒng)。這兩套動(dòng)力都代表豐田最新的技術(shù)，很有競(jìng)爭(zhēng)力。

鬼扯：從圖片來看，新雷克薩斯LX殺傷力十足，這款新車預(yù)計(jì)2021年10月份正式發(fā)布，從目前的裝備看，源自于豐田TNGA-F架構(gòu)的新車在操控性、安全性以及動(dòng)力方面都會(huì)有所提升。而網(wǎng)友的心聲則是希望這款車不要加價(jià)太狠。那么，雷粉們，你們?cè)趺纯催@款新車呢？心動(dòng)了嗎？