作為全尺寸豪華SUV領(lǐng)域當(dāng)之無愧的“老炮兒”,雷克薩斯LX一直以來都是硬派奢華的代名詞。該車自2004年正式引入國內(nèi)市場后距今已經(jīng)有15年,礙于不斷嚴(yán)峻的排放法規(guī),LX也不得不面臨停產(chǎn)的危機(jī)。為了進(jìn)一步延續(xù)雷克薩斯在百萬級高端豪華SUV市場的競爭力,目前官方也在海外市場注冊了LX600車型的專利,新車有望在明年年內(nèi)正式亮相,并成為全尺寸SUV領(lǐng)域不可忽視的存在。
近日,筆者也在外媒處獲悉到雷克薩斯LX600的渲染圖。從圖片來看,LX600基本延續(xù)了LX570整體輪廓設(shè)計,但在前臉部分進(jìn)行了一定調(diào)整。例如新車兩側(cè)大燈在造型上更加修長犀利,同時紡錘式中網(wǎng)加入了更多折線處理,配合更大尺寸的進(jìn)氣格柵,讓LX600的前臉層次感十足。
側(cè)面來看,LX600采用了尺寸更小的電子后視鏡,相信能進(jìn)一步降低風(fēng)阻系數(shù),而新車在C柱部分也進(jìn)行了重新設(shè)計,懸浮式車頂在視覺上也會比現(xiàn)款LX570顯得更加豪華。值得一提的是,在渲染圖中能看到LX600還有黑色的輪眉設(shè)計,如此一來,讓整車更具有硬派感。
動力方面,現(xiàn)款LX570采用的是5.7L V8發(fā)動機(jī),最大功率270kW,峰值扭矩530N·m,傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。為了更好滿足排放法規(guī),LX600或?qū)⒉捎妹腊胬卓怂_斯LS上的3.5T V6發(fā)動機(jī),其最大功率達(dá)到304千瓦,峰值扭矩600?!っ?,匹配10AT變速器。
此外,新車還有望推出3.5L混合動力系統(tǒng),并進(jìn)一步改善整車的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。
目前來看,雷克薩斯LX570在國內(nèi)市場依舊有著不錯的人氣,且常常處于加價購車的狀態(tài)。而隨著LX600的發(fā)布,憑借更高效的動力總成,相信也能吸引到更多預(yù)算充足的消費(fèi)者目光。不過話又說回來,新車由于采用了更偏時尚化的前臉造型,相比LX570來說確實少了一些硬派氣場。甚至也有網(wǎng)友表示:這前臉,不如現(xiàn)款霸氣!
對于雷克薩斯LX600的渲染圖,你怎么看呢?