現(xiàn)如今，奔馳G的產(chǎn)品線拓展出了動力達(dá)到621hp的怪獸級AMG G65和基于AMG 6×6打造的瘋狂的G500 4×42，這讓原本就小眾的奔馳G更加小眾，而此時(shí)的確需要一款更加務(wù)實(shí)“親民”的車型。沒錯(cuò)，這一次奔馳將簡單與純粹帶回了G級家族，來者正是G350d Professional（以下均簡稱G350d）。

　　

　　

　　

　　褪去冗余的奢華并展現(xiàn)G級傳奇般的越野通過能力，是G350d最重要的目標(biāo)――座椅材質(zhì)由皮質(zhì)換成了布藝；奔馳COMAND娛樂信息系統(tǒng)被一個(gè)簡單的音頻系統(tǒng)取代；地臺不再由地毯覆蓋取而代之的是耐洗材料（得益于排水口設(shè)計(jì)，可清洗）；如果你想打開車窗，那只能手搖了。

　　

　　

　　

　　動力系統(tǒng)方面采用奔馳3.0L V6渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，最大功率241hp、峰值扭矩600N·m，匹配一臺7速自動變速器，像G級其他車型一樣配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和三把差速鎖。

　　

　　奔馳表示G350d最小離地間隙達(dá)到了9.6英寸（約243.8mm），比普通版本升高了大約0.3英寸（約7.6mm）；接近角和離去角分別達(dá)到了36°和39°，縱向通過角達(dá)到了24°。

　　

　　

　　

　　啞光黑色進(jìn)氣格柵、16英寸熏黑輪轂使得G350d與G級其他車型區(qū)分開來。另外，G350d還提供一個(gè)專業(yè)越野選裝包，包含為進(jìn)氣格柵、氙氣大燈以及轉(zhuǎn)向燈等的防護(hù)，還有后排著色車窗、后備箱木質(zhì)地板以及帶有梯子的車頂行李架等。其它的選裝部件包括帶有絞盤的鋼制前保險(xiǎn)杠、車側(cè)腳踏板以及固定的拖車鉤。

　　

　　G300 CDI Professional

　　在G350d之前，奔馳曾推出了一款G300 CDI Professional車型并一直生產(chǎn)到2013年。這款車型基于W461平臺打造，而W461本質(zhì)上是G級軍用平臺，內(nèi)飾相當(dāng)簡樸，后橋采用鼓式制動，配備24V起動機(jī)。G300 CDI Professional也提供4座布局，標(biāo)配涉水喉，還可選裝可以站人的發(fā)動機(jī)艙蓋、鋼制輪轂和泥地胎等。

　　

　　

　　雖然缺少了涉水喉，但G350d也擁有著2英尺（約609.6mm）的涉水深度，與前輩保持一致。由于G350d基于民用平臺W463打造，所以它有著諸多舒適便利性配置，比如帶有音頻控制的可伸縮方向盤等…

　　

　　梅賽德斯奔馳G350d Professional目前在德國售價(jià)79968歐元，約合89000美元，但我們無法確定這款純粹的G級越野車會不會進(jìn)入美國市場。