一季度最重磅的轎車，莫過于新上市的凱迪拉克CT4了，帥氣的外形、豪華的做工、強(qiáng)勁的動(dòng)力，都讓這款豪華后驅(qū)轎車賺足的人氣。對(duì)于消費(fèi)者而言，CT4 23.97萬起的售價(jià)實(shí)在太有誘惑力了，若算上終端優(yōu)惠，CT4將直逼主流合資中級(jí)車的價(jià)格區(qū)間。

2019年，以帕薩特、邁騰、雅閣、凱美瑞等為首的合資中級(jí)車陣營(yíng)，市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)較為穩(wěn)定。但2020年一季度受疫情的影響，以及豪華品牌的產(chǎn)品下探，合資中級(jí)車們會(huì)實(shí)行降價(jià)優(yōu)惠嗎？

大眾帕薩特優(yōu)惠3萬，入門級(jí)車型16萬不到

在日系大本營(yíng)的廣州，大眾帕薩特的優(yōu)惠還算頗為給力的，某展廳店部分車型優(yōu)惠3萬元（綜合優(yōu)惠），且到店還能再談。另一款可上綠牌的帕薩特新能源版車型，店內(nèi)也有1.5萬元的優(yōu)惠，且車身顏色可選，現(xiàn)車也較為充足。

除現(xiàn)金優(yōu)惠外，購買帕薩特還能享受置換補(bǔ)貼、贈(zèng)送5000元的大禮包等優(yōu)惠，入門級(jí)的1.4T車型裸車價(jià)僅需15.49萬。最走量的車型，為 330TSI 精英版，由于搭載的是2.0T動(dòng)力，且配置齊全，該車型最受歡迎。

配置上看，330TSI 精英版搭載了17寸輪轂、全景天窗、LED大燈等，一眼就看出是個(gè)高配車型。而前后排安全氣簾、倒車影像、真皮座椅、帶加熱的電動(dòng)座椅、副駕駛位后排可調(diào)按鈕（老板鍵）等也都配備，安全舒心一步到位。優(yōu)惠3萬元后，330TSI 精英版落地價(jià)格可控制在22萬內(nèi)，性價(jià)比凸顯。

本田雅閣優(yōu)惠1萬，還有6000元金融補(bǔ)貼

雖然現(xiàn)金優(yōu)惠空間沒有帕薩特大，但本田雅閣在購車優(yōu)惠上的手法更加靈活多樣。目前，一些4S店為一季度沖量，打出部分車型優(yōu)惠1萬元的銷售政策（店內(nèi)上牌、上保險(xiǎn)），汽油版購車可享受6000元金融補(bǔ)貼，混動(dòng)版購車則補(bǔ)貼8000元，置換最高可享10000元補(bǔ)貼。

雅閣官方起步價(jià)為17.98萬元，當(dāng)然你去店里問230TURBO 舒適版一般都是沒有車的，且配置動(dòng)力也差點(diǎn)意思，消費(fèi)者也很少問這個(gè)配置車型。最受歡迎的，無疑是260TURBO 精英版，官方指導(dǎo)價(jià)18.98萬元，優(yōu)惠1萬元后，落地價(jià)也就20萬出頭。

雅閣260TURBO 精英版配置還是相當(dāng)不錯(cuò)的，動(dòng)力輸出143kW，最大扭矩260Nm。配置上也比較齊全，前后排氣簾、天窗、倒車影像、真皮多功能方向盤、主動(dòng)降噪、電動(dòng)座椅等一應(yīng)俱全，雖然輪轂樣式不夠大氣，大燈也不是全LED，但實(shí)用性和舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

別克君威：13.78萬起，緊湊級(jí)價(jià)錢中級(jí)車享受

近日，新款君威的實(shí)車已經(jīng)出現(xiàn)部分經(jīng)銷店里，新款車型即將上市，現(xiàn)款君威的優(yōu)惠更加給力。目前，廣州地區(qū)4S店紛紛打出3.5萬元的優(yōu)惠政策，針對(duì)部分VIP客戶，還提供下訂抵扣新車款，及贈(zèng)送8888元新車禮包等優(yōu)惠。

君威入門級(jí)的20T 領(lǐng)先型，指導(dǎo)價(jià)17.28萬，優(yōu)惠3.5萬后，裸車價(jià)僅需13.78萬，這簡(jiǎn)直就是一款緊湊級(jí)轎車的售價(jià)了。如果加多一萬元，即可買到配置更加豪華的20T 精英型，優(yōu)惠后裸車價(jià)14.98萬。

君威20T 精英型，搭載了皮/Alcantara混搭的座椅（帶加熱和電動(dòng)功能）、真皮多功能方向盤、天窗、前后排氣簾等舒適性配置，完全可滿足家用和商務(wù)用途。雖然大燈為鹵素，后排空間也沒有帕薩特等那么寬裕，但15萬不到的售價(jià)，無疑讓君威成為中級(jí)車性價(jià)比之王。

日產(chǎn)天籟：直降2.9萬，2.0T車型18.68萬

近日，天津部分4S店內(nèi)有天籟購車部分車型可優(yōu)惠2.9萬元（綜合優(yōu)惠，需購買禮包，店內(nèi)上保險(xiǎn)），顏色可選現(xiàn)車充足。天籟走量的為2.0L動(dòng)力車型，優(yōu)惠后裸車價(jià)已經(jīng)去到了15萬元，關(guān)注的朋友不妨看看。

天籟2.0T車型銷量不佳，最大的障礙在于售價(jià)，目前優(yōu)惠之下 2.0T XL 智領(lǐng)版裸車價(jià)已經(jīng)去到18.68萬，還是相當(dāng)有誠(chéng)意的。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出252匹馬力，動(dòng)力水平對(duì)比同級(jí)對(duì)手也有優(yōu)勢(shì)，不過2.0T中級(jí)車配16英寸的輪轂，有點(diǎn)想不通。

作為主打舒適的中級(jí)車，天籟2.0T XL 智領(lǐng)版配置還是比較豐富的，前后排側(cè)氣簾、疲勞駕駛提示、倒車影像、天窗、方向盤換擋、主動(dòng)降噪、GPS導(dǎo)航等都有了，基本上后期加裝都剩了。這么一看， 2.0T XL 智領(lǐng)版性價(jià)比還是比較高的，2.0T動(dòng)力性能也不錯(cuò)，現(xiàn)在優(yōu)惠后性價(jià)比也較高，值得推薦。

總結(jié)：

疫情之下，眾多車型的優(yōu)惠空間都比較大，且部分地區(qū)已開始給當(dāng)?shù)仄囅M(fèi)進(jìn)行免息和補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策，消費(fèi)者的購車欲望更強(qiáng)了。當(dāng)然，目前豪華品牌的產(chǎn)品價(jià)格下探，也無形中給了這些合資中級(jí)車壓力，除了降價(jià)促銷外，推出更多的改款、增加配置等，也將出現(xiàn)在下半年的新車市場(chǎng)中?；蛟S4月開始，是購買合資中級(jí)車的好時(shí)機(jī)。