年輕消費(fèi)者已逐漸成為今天的購(gòu)車主力，熱衷于追求品質(zhì)感和個(gè)性的他們對(duì)于一臺(tái)車提出更高的要求。既要新潮的高顏值設(shè)計(jì)，又要新鮮的智能科技體驗(yàn)；既要出眾的運(yùn)動(dòng)性能，又要有可接受的合理價(jià)格。對(duì)于車企而言，只有洞悉市場(chǎng)后加快產(chǎn)品更新迭代的速度，才能適應(yīng)年輕人不斷變化的購(gòu)車需求。

繼吉利博越PRO后，繽越最近也“PRO”一把。繽越上市之初憑借出色的動(dòng)力表現(xiàn)，被貼上了“中國(guó)鋼炮”的產(chǎn)品標(biāo)簽。精致有型的設(shè)計(jì)、豐富全面的配置以及出眾的動(dòng)力性能讓它俘獲了一眾擁躉。不過(guò)，隨著越來(lái)越多產(chǎn)品力出眾的同級(jí)競(jìng)品相繼涌入，“升級(jí)”對(duì)于繽越而言就顯得尤為重要。繽越PRO高功率版將于4月15日正式上市，它的出現(xiàn)恰恰就是瞄準(zhǔn)了今天年輕一代的用戶，作為現(xiàn)款車型的“升級(jí)版”，它能否再次打動(dòng)時(shí)下的年輕消費(fèi)群體呢？

“顏值即正義”，此次繽越PRO繼承了此前“水滴漣漪”式的家族進(jìn)氣格柵，層次豐富的車頭線條勾勒出一副時(shí)尚動(dòng)感的模樣。新增的紅黑雙色前格柵與扁平的大燈相連接，拉伸了車頭的視覺(jué)寬度，配合下部的運(yùn)動(dòng)化專屬套件，給人營(yíng)造出一種更加“低趴”的視覺(jué)效果，運(yùn)動(dòng)氛圍烘托得很到位。

繽越PRO的車身側(cè)面造型與現(xiàn)款車型差別不大，只是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級(jí)。新增的戰(zhàn)斧式熏黑輪圈、紅色卡鉗以及碳纖維紋路裝飾外后視鏡讓它在觀感上足夠個(gè)性新潮。雙色車身+專屬運(yùn)動(dòng)套件的加入提升了整車的“時(shí)尚感”，靈動(dòng)的車身線條賦予整車更強(qiáng)的立體感和精致感。

相比起車頭而言，繽越PRO的車尾設(shè)計(jì)更為“大膽前衛(wèi)”。大尺寸尾翼、雙邊共四出排氣以及全新設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)杠，不僅視覺(jué)上足夠“唬人”，而且這些設(shè)計(jì)元素也比較貼合時(shí)下年輕人的審美口味。新增的智能電動(dòng)尾門只需一鍵就可輕松搞定，讓日常用車舒適又安心。

“細(xì)節(jié)見真章”，繽越PRO的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了對(duì)稱式的布局，紅黑配色不僅與運(yùn)動(dòng)化前格柵進(jìn)行了呼應(yīng)，而且更能突顯車廂內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍。大面積的拉絲金屬面板裝飾及高級(jí)運(yùn)動(dòng)織皮座椅，在同級(jí)競(jìng)品中屬于誠(chéng)意之作，有顏又有料。

時(shí)下年輕消費(fèi)群體對(duì)于汽車的智能車機(jī)同樣十分看重，不僅要有簡(jiǎn)潔美觀的UI界面，而且還要有多媒體娛樂(lè)以及遠(yuǎn)程操作等實(shí)用性功能。此次繽越PRO針對(duì)車機(jī)的軟、硬件進(jìn)行了全面的升級(jí)，全系搭載了吉利最新的GKUI 19吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，并且內(nèi)部還集成了高德、百度、騰訊三大導(dǎo)航，加之在線電臺(tái)以及360°全景影像功能等實(shí)用功能，兼顧了娛樂(lè)性與實(shí)用性。ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能駕駛，讓開車輕松又安全。繽越PRO全系搭載了CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯，PM2.5攔截效率可達(dá)99.9%以上，讓座艙空氣潔凈又健康。

動(dòng)力方面，繽越PRO搭載的是1.5T+7DCT的黃金組合，百公里加速僅需7.9S，鋼炮級(jí)動(dòng)力讓駕駛更酣暢。由于吉利官方稱繽越PRO將會(huì)搭載高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，所以不排除該車在動(dòng)力性能方面能帶給我們更大的驚喜。

以“PRO”之名，繽越PRO更懂年輕人了。看似未變的它，在細(xì)節(jié)上更用心，讓用車體驗(yàn)更趨近于“品質(zhì)感”。此外，強(qiáng)勁的動(dòng)力性能以及BMA模塊化架構(gòu)的加持，讓這臺(tái)國(guó)產(chǎn)“小鋼炮”進(jìn)一步突破性能邊界。如果新車能有一個(gè)更親民的售價(jià)，相信繽越PRO能再次俘獲年輕人的心。