4月12日,最親民的豪華MPV——全新一代別克GL8 Avenir艾維亞家族正式上市,分別推出四座/六座/七座3款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為45.99萬(wàn)元至52.99萬(wàn)元。
其實(shí)早在去年的上海車(chē)展上,別克就開(kāi)始為GL8 Avenir造勢(shì),雖然當(dāng)時(shí)亮相的仍屬于概念車(chē),但已經(jīng)十分接近量產(chǎn)的狀態(tài)。經(jīng)過(guò)了一年的等待之后,別克GL8 Avenir艾維亞終于與我們見(jiàn)面了。
作為進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)最早、產(chǎn)品認(rèn)知度和銷(xiāo)量最大的MPV車(chē)型之一,別克GL8在細(xì)分市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先地位。而它之所以能夠得到中國(guó)消費(fèi)者的喜愛(ài),“大”是至關(guān)重要的一點(diǎn)。用一句話來(lái)形容,那就是:這款車(chē)看著就比較高級(jí)。
然而,對(duì)于擁有宜商宜家雙重屬性的GL8來(lái)講,自然不希望“高級(jí)感”只停留在視覺(jué)效果上,為此別克也有意進(jìn)一步提升整個(gè)GL8車(chē)系的產(chǎn)品形象。既然在20萬(wàn)元以上MPV市場(chǎng)中已難逢敵手,那就將目前投向更高級(jí)別的豪華MPV市場(chǎng)。
可以說(shuō),此次全新一代別克GL8 Avenir艾維亞的到來(lái),再次刷新了很多人對(duì)于國(guó)內(nèi)豪華MPV的認(rèn)識(shí)。那么GL8 Avenir艾維亞究竟有哪些亮點(diǎn)?我們接著往下看。
01
GL8 Avenir艾維亞是一臺(tái)怎樣的車(chē)?
老實(shí)講,當(dāng)GL8 Avenir艾維亞的售價(jià)揭曉后,不少人還是對(duì)其定價(jià)產(chǎn)生了質(zhì)疑。有人說(shuō)“價(jià)格偏高”,也有人覺(jué)得“誰(shuí)會(huì)花50萬(wàn)多去買(mǎi)一臺(tái)別克”。
但如果你收看了當(dāng)晚的直播發(fā)布會(huì)便很好理解,四座座椅布局、豪華私密的后排空間、猶如陸地頭等艙的尊崇體驗(yàn)...很顯然,GL8 Avenir艾維亞就是沖著豐田埃爾法,甚至是雷克薩斯LM去的。
僅從官方指導(dǎo)價(jià)來(lái)看,同樣定位豪華MPV的GL8 Avenir艾維亞,相比這兩款車(chē)型已經(jīng)有了非常大的優(yōu)勢(shì)。
當(dāng)然,按照別克一直以來(lái)的力求細(xì)分市場(chǎng)標(biāo)桿的“性格”,除了價(jià)格之外,GL8 Avenir艾維亞的產(chǎn)品實(shí)力同樣能夠讓更高級(jí)別的對(duì)手們?nèi)缱槡帧?/p>
不難看出,GL8 Avenir艾維亞對(duì)于別克以及Avenir品牌來(lái)講意義重大,它將為用戶(hù)提供一次超越期待的用車(chē)體驗(yàn)。這不僅能讓別克GL8系列在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上進(jìn)一步拉開(kāi)與其它合資競(jìng)品的差距,同時(shí)也能刺激到過(guò)慣了“好日子”的進(jìn)口豪華MPV,何樂(lè)而不為呢?
02
屬于Avenir艾維亞車(chē)主的專(zhuān)屬設(shè)計(jì)
之前我們說(shuō)過(guò),“大”是別克GL8最大的特點(diǎn)之一。而GL8 Avenir艾維亞的車(chē)身尺寸為5219/1878/1799mm,軸距3088mm,相比于普通版車(chē)型在長(zhǎng)度上有所縮短,但在高度上則有所增加。
不僅如此,GL8 Avenir艾維亞車(chē)型專(zhuān)屬的立體網(wǎng)狀格柵靈感源自中世紀(jì)貴族的鎖子甲,造型沉穩(wěn)又不失律動(dòng)感。另外,18寸的鋁合金輪轂、翼子板及車(chē)尾裝飾的Avenir專(zhuān)屬車(chē)標(biāo),都彰顯了Avenir艾維亞車(chē)主獨(dú)特的身份和地位。
同時(shí),標(biāo)配的Matrix矩陣式全LED晶鉆大燈和全LED晶石尾燈,可以提供包括ADB防眩目遠(yuǎn)光在內(nèi)的8種照明模式。再搭配專(zhuān)屬的動(dòng)態(tài)迎賓燈及Avenir字樣迎賓光毯,不得不說(shuō),無(wú)論是整車(chē)外形的視覺(jué)效果,還是科技與儀式感的營(yíng)造上,GL8 Avenir艾維亞都在豪華MPV市場(chǎng)中站在了高位。
03
目前唯一提供三種座椅布局的豪華MPV
拉開(kāi)車(chē)門(mén),座艙內(nèi)同樣延續(xù)了此前概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。相較普通版車(chē)型,整個(gè)儀表臺(tái)區(qū)域進(jìn)行了重新設(shè)計(jì):象牙白的內(nèi)飾配色、大量真皮材質(zhì)的包覆、中控面板上Avenir艾維亞標(biāo)志性的三維立體波紋,還有醒目的雙12英寸全液晶儀表及中控聯(lián)屏。
當(dāng)然,對(duì)于GL8 Avenir艾維亞而言,后排才是決定其價(jià)值最重要的因素。而為了滿(mǎn)足消費(fèi)者更多元化的出行場(chǎng)景需求,GL8 Avenir艾維亞也是目前豪華MPV市場(chǎng)中唯一提供了四座/六座/七座3種座椅布局的車(chē)型。
其中,作為全系的旗艦車(chē)型,四座車(chē)型采用“帝王藍(lán)”專(zhuān)屬車(chē)身色和金屬拋光鋁合金輪轂,內(nèi)飾也運(yùn)用了黛藍(lán)和月白鑲拼色調(diào),細(xì)節(jié)處還融入金色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,凸顯了整車(chē)的優(yōu)雅與高貴氣質(zhì)。
專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的第二排豪華頭等艙座椅,將展翼式靠背、寬大扶手和定制坐墊集成一體,采用Nappa高級(jí)打孔真皮包覆。而座椅上的紋理也有著中國(guó)文化的精髓,象征祥瑞美滿(mǎn)的“方勝紋”。
Nappa打孔真皮包覆的第二排座椅將展翼式靠背、寬大扶手和定制坐墊集成一體。象征祥瑞美滿(mǎn)的“方勝紋”紋理搭配頭枕上的Avenir字樣刺繡工藝,營(yíng)造出獨(dú)屬于Avenir艾維亞的豪華感。
此外,后排兩個(gè)座椅都配備了獨(dú)立的集成式觸控屏,中央扶手借鑒私人游艇設(shè)計(jì),三層空間之上還留有手機(jī)無(wú)線充電區(qū)域。而加熱、通風(fēng)、腿托加熱、4向電動(dòng)腰托和帶有8種模式選擇、3檔強(qiáng)度調(diào)節(jié)的十點(diǎn)式按摩功能,以及椅背可支持躺平放倒和一鍵復(fù)位等,也都是追求精致享受的“老板”們希望看到的。
六座車(chē)型的第二排座椅同樣采用全包覆式設(shè)計(jì),扶手寬度增加近30%,并增加了前后滑動(dòng)電動(dòng)解鎖功能。而兩個(gè)座椅間還留有170mm的中間通道,方便第三排乘客進(jìn)出。
另外在舒適性配置上,航空級(jí)頭枕支持側(cè)翼6向調(diào)節(jié),同時(shí)電動(dòng)調(diào)節(jié)椅背、腰托、腿托以及加熱、通風(fēng)、按摩功能也均會(huì)配備。
值得一提的是,GL8 Avenir艾維亞也秉持了每一個(gè)座位都是頭等艙的設(shè)計(jì)理念。因此第三排同樣為兩個(gè)獨(dú)立座椅,可前后調(diào)節(jié)160mm,椅背傾斜角度調(diào)節(jié)最大146度,接近半躺姿態(tài),同時(shí)還有帶6檔可調(diào)的獨(dú)立扶手和加熱、通風(fēng)功能。
至于七座車(chē)型則更加側(cè)重家用市場(chǎng)?!?+2+3”座椅布局支持第三排座椅4:6比例放倒,可實(shí)現(xiàn)行李箱容積在521升至1650升范圍內(nèi)的靈活組合。
04
GL8 Avenir艾維亞到底值不值?
說(shuō)回GL8 Avenir艾維亞值不值得買(mǎi)的問(wèn)題,如果我們拿GL8 Avenir艾維亞和埃爾法的新款入門(mén)車(chē)型做一個(gè)比較,這個(gè)問(wèn)題其實(shí)并不難回答。
前者售價(jià)45.99萬(wàn),而后者要比它貴了近36萬(wàn),這還是在官方指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上。但顯然GL8 Avenir艾維亞不論在尺寸還是配置上都比對(duì)手有明顯優(yōu)勢(shì)。
除了已經(jīng)提到的Matrix矩陣大燈、動(dòng)態(tài)禮賓燈、雙12.3英寸聯(lián)屏和各項(xiàng)舒適性配置,GL8 Avenir艾維亞還標(biāo)配了別克eConnect 3.0互聯(lián)技術(shù)、新一代OnStar安吉星全時(shí)在線助理、20項(xiàng)智能駕駛輔助功能,以及通用2.0T+9AT的動(dòng)力組合。
這樣的配置加上這樣的價(jià)格,在某種程度上,也讓GL8 Avenir艾維亞在豪華MPV市場(chǎng)中,并沒(méi)有太多競(jìng)爭(zhēng)壓力。
當(dāng)然,有一個(gè)關(guān)鍵的前提就是別克的品牌力能否支撐Avenir的高端化定位。這或許是GL8 Avenir艾維亞目前面臨的最大挑戰(zhàn),同樣也是別克未來(lái)工作的重點(diǎn)之一。
但值得肯定是,隨著GL8 Avenir艾維亞的加入,別克GL8家族已經(jīng)形成由別克GL8 Avenir、GL8 ES及GL8商旅車(chē)組成的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了對(duì)20-50萬(wàn)元MPV市場(chǎng)的全覆蓋,這些都會(huì)對(duì)其品牌溢價(jià)能力的提升起到較好的助推作用。
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