每一次深港澳車(chē)展都是南方汽車(chē)媒體的受難日，但其實(shí)受難的不止是我們，讀者也會(huì)面對(duì)海量水而重疊的垃圾新聞。這里蝸牛車(chē)志編輯為各位盤(pán)點(diǎn)2018深港澳車(chē)展上車(chē)型、展臺(tái)中的“8宗最”，足不出戶，看透車(chē)展精華。

這已經(jīng)是年輕的蝸牛車(chē)志第二次參加深港澳車(chē)展，但作為深圳車(chē)界老濕機(jī)的萌哥、峰哥，用他們的話說(shuō)：“一年年看著這個(gè)車(chē)展發(fā)展起來(lái)的?！?strong>而本屆車(chē)展堪歷年最“火熱”的一屆。何以見(jiàn)得？

第一是今年的車(chē)展重要新車(chē)，行業(yè)專(zhuān)注度是最高的。尤其今年過(guò)年太晚，很多北京車(chē)展只是匆匆露個(gè)小臉的大量重要級(jí)新車(chē)，都放在了深港澳車(chē)展上市，或者重要發(fā)布；比如寶馬X3、雷克薩斯ES、奧迪Q5l、奔馳A-class三廂、比亞迪元EV360等等。也因此本次深港澳車(chē)展得到了國(guó)內(nèi)車(chē)界和媒體圈的空前關(guān)注，我們很多的媒體同行和朋友，更是首次專(zhuān)赴深圳參與報(bào)道。

第二是天氣太熱了，雖然每年車(chē)展都趕深圳最熱的季節(jié)，但36度的高溫，在深圳的夏天可是多年不見(jiàn)。而車(chē)展首日又正好是周六，現(xiàn)場(chǎng)密匝的人群，大家自己腦補(bǔ)吧。值得一贊的是，車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)秩序很好，展區(qū)設(shè)置也比較合理，得為主辦方點(diǎn)個(gè)贊。

北京、上海、廣州車(chē)展禁模，雖然多數(shù)人逛車(chē)展是沖著車(chē)來(lái)的，然而缺少車(chē)模的車(chē)展總讓人意猶未盡。而深港澳車(chē)展歷來(lái)不禁模，所以各路宅男們?cè)鐪?zhǔn)備了各種長(zhǎng)短相機(jī)鏡頭，高清手機(jī)，嚴(yán)陣以待。

不過(guò)略有失望的是，在室內(nèi)主要展位上，車(chē)模并不多，乏善可陳，估計(jì)是汽車(chē)廠家們這幾年都比較保守。不過(guò)室外的各種平行進(jìn)口車(chē)展臺(tái)可就沒(méi)那么多的顧忌，對(duì)他們而言，這么烈的陽(yáng)光，能吸引觀眾過(guò)來(lái)，比什么都重要！所以，各種辣鏡頭來(lái)也，大家自己看吧。

對(duì)于大部分廣東人，雷克薩斯地位應(yīng)該是僅次于奔馳，廣東人親切的稱呼為“凌志”可見(jiàn)一斑。這次雷克薩斯把全新一代ES帶到深港澳車(chē)展，整個(gè)小LS的既視感，非?！案毁F”。顏值幾乎力壓50萬(wàn)以內(nèi)德系三強(qiáng)對(duì)手，所以全新一代雷克薩斯ES入局車(chē)展最“長(zhǎng)臉”豪華車(chē)。

全新一代雷克薩斯ES外觀與全新一代LS轎車(chē)如出一轍，家族式中網(wǎng)內(nèi)部采用豎線條設(shè)計(jì)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)運(yùn)用眾多曲線，豪華感大大提升?；赥NGA架構(gòu)平臺(tái)打造的全新一代ES將繼承ES和GS車(chē)型衣缽，成為雷克薩斯唯一中大型車(chē)。據(jù)稱全新ES預(yù)計(jì)會(huì)沿用全新凱美瑞的2.0升自吸+6AT、2.5升自吸+8AT、2.5升自吸+ECVT（混動(dòng)）3款動(dòng)力總成，具體信息尚未公布。

值得一提的是全新ES首次增加了F Sport車(chē)型，的確是“長(zhǎng)臉”還“長(zhǎng)多張臉”了。 

在本次深港澳車(chē)展，廣豐C-HR/一豐奕澤延續(xù)了北京車(chē)展的“火勢(shì)”。媒體和觀眾朋友里里外外圍了三圈，受歡迎程度可以說(shuō)是本屆深港澳車(chē)展之最。這兩款小車(chē)外形差別非常小，原型車(chē)是基于TNGA-C架構(gòu)打造的海外版豐田C-HR。

動(dòng)力方面，一汽豐田奕澤和廣汽豐田C-HR共享TNGA架構(gòu)下Dynamic Force系列的全新2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力171匹，傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT變速箱。據(jù)稱起售價(jià)將在14萬(wàn)，的確是款量足價(jià)穩(wěn)的小型SUV。

科技迷魂?duì)繅?mèng)繞的Model 3 ，這次總算有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)。Model 3與海外版車(chē)型保持了一致，采用特斯拉最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用全封閉式設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分具有科技感。新車(chē)門(mén)把手采用隱藏式設(shè)計(jì)，車(chē)尾也稍顯短小，相較Model S更小更緊湊。一副小S的樣，足夠讓人心動(dòng)。

Model 3 采用后輪驅(qū)動(dòng)，破百最快僅需5.1秒，續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá)500公里左右。此前，特斯拉官方公布的Model 3量產(chǎn)時(shí)間表，該車(chē)在國(guó)內(nèi)的交付有望于明年開(kāi)始。四、五十萬(wàn)的特斯拉夢(mèng)，又一次離消費(fèi)者那么近。  

以世界上體積最大的鉆石命名，勞斯萊斯庫(kù)里南（Cullinan）無(wú)疑是世上SUV中的“最壕”王者。庫(kù)里南在新車(chē)英國(guó)全球首發(fā)后的第二天來(lái)到了深圳，繼 “庫(kù)里南”的私密品鑒會(huì)后，這次深港澳車(chē)展庫(kù)里南第一次在大眾面前露相。

庫(kù)里南是第二款采用全新鋁制“奢華架構(gòu)”的勞斯萊斯車(chē)型，為保持“壕”的尊貴，年產(chǎn)量被限制在1000臺(tái)。外觀奢靡脫俗，車(chē)內(nèi)采用勞斯萊斯特級(jí)手工，后車(chē)廂與行李箱隔離?？梢赃x裝庫(kù)里南攬景坐席，以及專(zhuān)屬的休旅套件，每項(xiàng)選裝都是獨(dú)一無(wú)二。

據(jù)悉，庫(kù)里南的起售價(jià)或?qū)⑦_(dá)到640萬(wàn)，選裝后五座版約720萬(wàn)，四座版高配約780萬(wàn)。動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載與全新幻影一樣的6.75T V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率420kW，最大扭矩850Nm，與之匹配的是ZF8速自動(dòng)變速箱。這款全球最壕SUV，若果車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)有機(jī)會(huì)體驗(yàn)一番，這“壕”的牛得吹破嘴皮子。

車(chē)展第一天，一汽豐田展臺(tái)最新款卡羅拉雙擎亮相！現(xiàn)場(chǎng)也請(qǐng)來(lái)了卡羅拉雙擎的代言人女神高圓圓，引得宅男駐機(jī)長(zhǎng)拍。筆者所幸有媒體證，親眼鑒定高圓圓女士，女神一枚。360度無(wú)暗角，謝謝一豐給男士帶來(lái)女神福利，最女神館一汽豐田當(dāng)之無(wú)愧。

2018年深港澳車(chē)展最“霸氣”品牌莫過(guò)于奔馳、奧迪和寶馬，奔馳、奧迪分別拿下了5號(hào)館和6號(hào)館，寶馬下手晚一點(diǎn)，也拿下了7號(hào)館將近2/3的面積，德系三駕馬車(chē)在深圳的參展力度已然超越了北京車(chē)展！而勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼、阿斯頓馬丁、阿爾法羅密歐、保時(shí)捷、瑪莎拉蒂、喬治巴頓、沃爾沃、捷豹路虎、凱迪拉克、林肯、雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌等豪華、超豪品牌雖然悉數(shù)亮相，展館顯然小氣的多。

以上“八宗最”，不知道各位客官看過(guò)癮沒(méi)有？深港澳車(chē)展雖然規(guī)模不及北京、上海、廣州車(chē)展，但是亮點(diǎn)頗多。另外，這屆深港澳車(chē)展會(huì)持續(xù)到6月10號(hào)，還沒(méi)到場(chǎng)觀摹的朋友，趕緊規(guī)劃起來(lái)吧！

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