本文字?jǐn)?shù):2036字
閱讀時間:6分鐘
一邊,是不斷下滑的整體市場銷量;一邊,是不斷增長的潛在消費需求。當(dāng)前,國內(nèi)MPV市場正在上演著“冰與火之歌”。
對于別克品牌來說,憑借GL8的絕對優(yōu)勢,它自然屬于“火”的那一邊。不過,兵無常勢,水無常形,沒有永遠的強者,只有更年輕的對手。上汽大眾即將推出的Viloran被視為GL8最強勁的對手,豐田即將國產(chǎn)塞納的消息也被坊間傳得有模有樣,此外,奧德賽以混動版車型在不斷將價格帶往上提升。
總之,作為高端MPV市場霸主,GL8要想保住自己的地位,就必須做出點什么。
于是,全新GL8 Avenir來了!
4月12日晚,全新一代別克GL8 Avenir“云端”上市,共推出了四座、六座和七座版三款車型,售價分別為52.99萬元、46.59萬元和45.99萬元。
搶占高端MPV市場藍海
雖然高端MPV市場不是“新”藍海,但它的確一直是一片藍海。當(dāng)10萬、20萬元以下的市場已經(jīng)被殺得腥風(fēng)血雨,GL8所在的20萬元以上市場基本沒什么對手。
數(shù)據(jù)顯示,2019年,國內(nèi)MPV市場整體銷量同比下滑了20%,但別克GL8卻逆勢增長3%,累計交車14.81萬輛,這樣的成績不得不讓人驚嘆,也再次凸顯出高端MPV市場的增長潛力。
今年一季度,受新冠肺炎影響,MPV市場銷量大面積崩塌。然而,如果按級別來看,A0級與A級MPV的負增長幅度分別為-53%和-64%,而B級和C級卻只有-33%和-30%。雖然這樣的論據(jù)不夠直接,但也從另一個角度凸顯出了高端車市場消費相對穩(wěn)定,更不容易受到外部環(huán)境的影響而劇烈波動。
作為國內(nèi)最暢銷的高端MPV車型,別克GL8在華上市以來始終備受熱捧,累計銷售超過123萬輛,這樣的成績羨煞了一眾汽車品牌。畢竟,高端車意味著高利潤,越是市場寒冬,這樣的產(chǎn)品就越顯得“金貴”。
事實上,此前別克就已經(jīng)形成由GL8 Avenir、GL8 ES以及GL8商旅車組成的三駕齊驅(qū)的產(chǎn)品布局,實現(xiàn)對20萬-45萬元高端MPV市場的全覆蓋,并且,在30萬元以上的MPV市場里,GL8占據(jù)了絕對領(lǐng)先的位置。
此次,全新一代GL8 Avenir的上市,將進一步夯實這一優(yōu)勢。
當(dāng)奧德賽以混動版將價格向上拉升,即將上市的大眾Viloran也將侵蝕GL8的市場版圖時,GL8以更加高端的Avenir車型將“身份”拔高并抽離出來,便巧妙避開了即將到來的混戰(zhàn)局面。
在國內(nèi)MPV市場上,自主品牌將15萬元以下市場擠得密不透風(fēng),15萬-30萬元區(qū)間也有奧德賽和艾力紳等強勁對手,再往上,豐田阿爾法、雷克薩斯LM都要80萬元起。也就是說,留給別克GL8的是一個十分廣闊的市場空間。因此,它以Avenir車型實現(xiàn)向上探索就是必然之舉。
事實上,Avenir子品牌的出現(xiàn),本就是別克為了不斷提高品牌形象,避免陷入合資車的紛亂絞殺,并在豪華車價格不斷下探時能夠擁有更好的抗風(fēng)險能力。
該子品牌于2016年正式推出,在法語里,它意味著“未來”,是對美好前程的期盼。截止今日,這個子品牌已經(jīng)完成在轎車、SUV及MPV車系旗艦車型布局,君越Avenir、昂科旗Avenir和全新GL8 Avenir的組合,將共同發(fā)力提升別克品牌溢價能力,讓別克品牌的高端化進程邁上新的臺階。
以四座版重新定義高端MPV
雖然別克在2018年11月就推出了一款GL8 Avenir,但顯然,廠家認(rèn)為它還不夠高端。因為那是七座,且只有一款車型,多少有些“試水”的味道。
如果2018款GL8 Avenir是前菜,那么此次上市的三款車型——四座尊禮版、六座賢禮版、七座親禮版,才是正餐。其中,四座版被定義為旗艦,顯而易見,別克正試圖將GL8的品牌形象帶到可以和豪華品牌相提并論的位置。
雷克薩斯的LM也有四座版,但它的價格比GL8Avenir要貴得多。所以,GL8Avenir在重新定義高端MPV的同時,也填補了合資車與豪華品牌之間的市場空白。
全新GL8 Avenir車身尺寸為5219×1878×1799mm,軸距3088mm,和普通版GL8大致相當(dāng)。這樣的“身板”塞進七座都沒有問題,而四座能帶來什么樣的豪華體驗?不難想象。
豪華尊貴感在GL8Avenir的車身各處都有體現(xiàn)。比如靈感源自中世紀(jì)貴族的鎖子甲的專屬立體網(wǎng)狀格柵,專屬18吋皇冠型鋁合金輪轂,翼子板及車尾處精美裝飾的Avenir專屬車標(biāo),以及內(nèi)飾象牙白的雅致配色與大量使用的奢華材質(zhì),采用Nappa高級真皮并手工縫制了中國文化中象征祥瑞美滿的“方勝紋”的座椅,乃至專屬動態(tài)禮賓燈、Bose 高級音響等等,莫不彰顯出尊貴的氣度。
新車搭載通用第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機和9速HYDRA-MATIC智能變速箱,最大功率174kW,峰值扭矩350Nm,綜合百公里油耗7.9L。
它還率先引入別克高級智能駕駛輔助技術(shù),20項駕駛輔助功能帶來更加智能化、可靠性、穩(wěn)定性和高場景覆蓋率的智慧安全駕乘體驗。這些技術(shù)不僅滿足更高級別的安全要求,還支持OTA遠程升級,具備了擴展至更高等級駕駛輔助功能的能力。
此外,GL8 Avenir還搭載了別克eConnect 3.0互聯(lián)技術(shù),不僅整合了雙12.3吋全液晶儀表及中控聯(lián)屏、HUD全彩平視顯示屏、高清流媒體后視鏡等硬件,以及智能語音交互、動效顯示、觸屏操控等技術(shù),還支持OTA遠程升級,帶來更好更新的智能互聯(lián)體驗。
鐘述
高端車意味著是高利潤和高品牌形象。而在當(dāng)前的市場環(huán)境下,高利潤對于上汽通用乃至整個通用汽車來說都極為重要。2019年,通用汽車通過中國合資公司取得的股權(quán)收益為11.32億美元,同比下降42.8%。在通用轉(zhuǎn)型的重要當(dāng)口,現(xiàn)金流將是其成敗的關(guān)鍵。
另一方面,當(dāng)大眾在華不斷以輝騰、輝昂、途昂等車型刷新了品牌的高端化形象,從而讓大眾品牌在市場上始終處于不敗的地位。因此,別克的做法自然也在情理之中。
并且,別克不僅以GL8 Avenir拔高了品牌在MPV陣營的高端化地位,也利用GL6不斷蠶食20萬元以下的市場空間,左右開弓,使自己始終處于市場的主導(dǎo)地位。
往期精選
文章推薦
探索沃爾沃XC60:豪華SUV中的安全典范 傳祺gs4霧燈在哪開 傳祺gs4倒車燈型號 比亞迪元用什么機油好 gs4空調(diào)濾芯怎么換 gs4自動空調(diào)怎么用 傳祺gs4水箱在哪里 廣汽gs4傳祺換車門 傳祺gs4儀表盤圖標(biāo) 傳祺gs4雨刷怎么用最新文章
探索沃爾沃XC60:豪華SUV中的安全典范 傳祺gs4霧燈在哪開 傳祺gs4倒車燈型號 比亞迪元用什么機油好 gs4空調(diào)濾芯怎么換 gs4自動空調(diào)怎么用 傳祺gs4水箱在哪里 廣汽gs4傳祺換車門 傳祺gs4儀表盤圖標(biāo) 傳祺gs4雨刷怎么用