新車資訊:賓利添越近日公布了最新的PHEV車型,但續(xù)航里程僅29km;豐田未來將引進(jìn)Harrier車型,新車外觀有別于以往SUV造型;領(lǐng)克05近日公布諜照,新車定位與繽越一致。
行業(yè)資訊:隨著疫情加重,著名代工廠麥格納將對呼吸機(jī)進(jìn)行代工生產(chǎn);奧迪于4.14日恢復(fù)位于匈牙利的工廠,主要生產(chǎn)發(fā)動機(jī);前途汽車董事長陷入“老賴”風(fēng)波,被限制高消費(fèi)。
01
據(jù)啟信寶數(shù)據(jù)顯示,前途汽車董事長陸群近日被法院列為限制高消費(fèi)人員。據(jù)悉,江蘇省蘇州市虎丘區(qū)人民法院在3月11日和3月17日各發(fā)布了一份針對前途汽車(蘇州)有限公司的限制消費(fèi)令,相關(guān)人員不得實(shí)施高消費(fèi)及非生活和工作必需的消費(fèi)行為。具體包括飛機(jī)、高鐵等出行工具艙位等級、娛樂場所、購買不動產(chǎn)、旅游度假、子女就讀私立學(xué)校等限制。
——很簡單的一個問題,買跑車的都是有錢人,有幾個有錢人會花那么多錢去買一個國產(chǎn)跑車?
02
4月12日是西方傳統(tǒng)的復(fù)活節(jié),受到新冠肺炎疫情影響,大多數(shù)人都由于居家隔離的限制無法出門去教堂慶祝節(jié)日。但隔離禁令顯然收到了一些成效,日前,奧迪一位發(fā)言人表示,公司位于匈牙利的工廠即將于4月14日恢復(fù)發(fā)動機(jī)生產(chǎn)工作,為歐洲汽車廠供貨。
——?dú)W洲的工廠恢復(fù),是否意味著那邊疫情已經(jīng)有所緩解?另一方面,當(dāng)下疫情最為嚴(yán)重的美國,工廠又何時復(fù)工。
03
近日據(jù)外媒報道,賓利旗下豪華SUV添越的插電式混合動力版本——添越PHEV,公布了其2020款車型的EPA(美國環(huán)境保護(hù)署)純電續(xù)航測試成績,這款搭載電量為17.3kWh電池組的車型EPA純電續(xù)航僅為29km(18mi)。
——這個車的PHEV一方面是為了應(yīng)對排放政策,另一方面是為了提高舒適性,要說性能提升多少并不要去抱太大希望。
04
根據(jù)企業(yè)官方發(fā)布的信息,2020年3月,一汽-大眾終端銷量為117357?輛,同比下滑26.6%。其中大眾品牌銷量為67609輛,同比下滑35.4%;捷達(dá)品牌銷量為9300輛;奧迪品牌銷量為40448輛(含奧迪品牌進(jìn)口車),同比下滑26.7%。2020年第一季度,一汽-大眾終端累計(jì)銷量為337096輛(含奧迪品牌進(jìn)口車),再次奪得中國乘用車市場銷量冠軍。
——大眾依舊是大眾,即使銷量集體下滑,也是領(lǐng)頭羊。而今年大眾還會有多款新車上市,下半年很有可能銷量快速回暖。
05
日前,記者從相關(guān)渠道獲得了領(lǐng)克06內(nèi)飾諜照。從圖片上來看,新車或采用懸浮式中控屏。根據(jù)此前的申報信息顯示,新車定位于入門緊湊型SUV,動力方面配備1.5T三缸發(fā)動機(jī)/1.5T插混系統(tǒng)。
——定位與吉利繽越同一級別的車輛,也可以說是繽越的姊妹車型。觀察現(xiàn)在領(lǐng)克的產(chǎn)品布局,所有車型都為緊湊級別,給消費(fèi)者選擇的維度小了一點(diǎn)。
06
在新冠肺炎疫情的影響下,德國汽車產(chǎn)業(yè)正在面臨毀滅性打擊,為了讓更多企業(yè)能撐過危機(jī),德國汽車工業(yè)聯(lián)合會和德國最大工會組織五金工會正在游說德國總理默克爾,讓她批準(zhǔn)汽車行業(yè)盡快恢復(fù)銷售業(yè)務(wù)。
——即使是恢復(fù)銷售業(yè)務(wù),也不會有人來買車,命都沒了,還拿什么去享受?
07
汽車界的“代工皇帝”非麥格納莫屬,它不僅生產(chǎn)了奔馳G級、寶馬5系、捷豹I-PACE等世界知名豪車,也和北汽集團(tuán)合資生產(chǎn)北汽新能源高端品牌ARCFOX旗下產(chǎn)品。為協(xié)助抗擊新冠肺炎疫情,麥格納已于3月底開始轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩和防護(hù)面罩等醫(yī)療設(shè)備。
——問題在于非專業(yè)生產(chǎn)呼吸機(jī)的企業(yè),產(chǎn)品壽命有限,僅有21天,而治療新冠肺炎的周期可不止那么短。
08
據(jù)外媒報道,日產(chǎn)汽車高管表示,公司將在5月份出臺重構(gòu)計(jì)劃,或?qū)⒖s減2020年度銷量目標(biāo)。2019年7月,時任日產(chǎn)首席執(zhí)行官的西川廣人制定了600萬輛的2020年度銷量目標(biāo),在戈恩提出的800萬輛基礎(chǔ)上有了大幅縮減。據(jù)悉,此次重構(gòu)計(jì)劃或?qū)⒃?00萬輛銷量目標(biāo)的基礎(chǔ)上再減100萬輛。
——削減目標(biāo)是正常的,關(guān)鍵是削產(chǎn)后,產(chǎn)能是否會跟上?產(chǎn)能跟上了,是否會有消費(fèi)者來購買?
09
日前,豐田官方正式發(fā)布了全新一代豐田Harrier車型的官圖。全新Harrier基于TNGA(GA-K)架構(gòu)打造,定位為一款五座中型SUV。
——終于引進(jìn)新款車輛了,可以明顯發(fā)現(xiàn)新車有雷克薩斯的設(shè)計(jì)元素,少了份油膩。
10
據(jù)外媒報道,為抑制新冠肺炎疫情進(jìn)一步擴(kuò)散,意大利政府將全國性封鎖禁令延長至5月3日,法拉利在當(dāng)?shù)毓S的關(guān)停時間也將推遲至該日。此前,法拉利于3月14日關(guān)閉了旗下位于意大利馬拉內(nèi)羅和摩德納的工廠,法拉利原計(jì)劃于4月14日重啟生產(chǎn)工作。盡管關(guān)停日期被迫順延,但法拉利表示,工廠所有的生產(chǎn)活動均可通過“智能化操作”進(jìn)行管控,在過去數(shù)周內(nèi),上述工廠依然運(yùn)轉(zhuǎn)良好。對于無法進(jìn)行“智能化操作”的員工,法拉利也將支付其缺勤期間的工資。
——法拉利工廠的工人都是頂尖技術(shù)人才,所以被養(yǎng)著也是有理由的。
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